事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天我們要說的是YARiS L 致享（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　YARiS L 致享中控屏尺寸為8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife。

　　該車配備了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，YARiS L 致享后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。此外，YARiS L 致享標配了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

YARiS L 致享?2021款 1.5L CVT尊貴版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT尊貴版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@cxhaq說道：“舒適性的話最長開過4個小時的，坐姿一直不換的話還是會覺得疲倦，需要適當放松下。座椅舒適度都還不錯，彈性適中，不會太硬也不會陷下去。后排坐的少，只是感覺后排座椅有一點點短，可能是給腿部留出空間吧”

網(wǎng)友@03330009ii8001121說道：“配置算是比較簡陋了，倒車影像還挺實用，就是中控屏稍小了一些，發(fā)動機啟停這個真是不太好用?！?/p>

網(wǎng)友@簡約平淡說道：“8萬左右的價位可配置ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助性價比高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）