【太平洋汽車網(wǎng)】本田凌派后備箱排水孔在后備箱的備胎下面，并用橡膠塞堵住的。排水孔能在雨天的環(huán)境下，防止雨水進(jìn)入車體，并將車內(nèi)液體排到車外。

　　后備箱排水孔在后備箱的備胎下面，并用橡膠塞堵住的。排水孔能在雨天的環(huán)境下，防止雨水進(jìn)入車體，并將車內(nèi)液體排到車外。車子的排水孔一般分布在油箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、門板下方、天窗等地方，最容易堵塞的地方在天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙。汽車的排水孔主要分為以下幾類：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)排水孔；

　　2、車門排水孔；

　　3、天窗排水孔；

　　4、油箱蓋排水孔；

　　5、空調(diào)排水；

　　6、排氣管排水孔。

　　凌派銳·混動(dòng)的外觀造型與銳·T動(dòng)版本差別不大，更多的是細(xì)節(jié)上的不同，例如前后品牌logo加入了藍(lán)色元素、左右翼子板處和車尾右下角標(biāo)識處設(shè)有“HYBIRD”標(biāo)識以及17寸低風(fēng)阻輪轂。至于車內(nèi)造型最大的變化就在于它的換擋機(jī)構(gòu)，新車采用了本田家族時(shí)髦的SBW電子換擋替換了原來在銳·T動(dòng)版本上的傳統(tǒng)換擋桿。

　　新車搭載了國內(nèi)首款的1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力性、響應(yīng)性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等項(xiàng)目上有了全方位的提升，也是國內(nèi)繼卡羅拉/雷凌雙擎后的又一款混動(dòng)緊湊型轎車，當(dāng)一套混動(dòng)系統(tǒng)下放至緊湊型轎車之上，也就是這套系統(tǒng)的普及之時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）