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關(guān)于用車的一個(gè)常見(jiàn)誤區(qū)是車輛是不是需要原地怠速熱車
此種熱車弊病有三：1.怠速熱車慢，磨損大。2.怠速熱車容易產(chǎn)生積碳。3.怠速熱車污染環(huán)境，且浪費(fèi)自己寶貴的時(shí)間。關(guān)于熱車正確的做法是啟動(dòng)后溫 詳細(xì)>>
老司機(jī)們，原地?zé)彳囋趺催^(guò)個(gè)操作法
冬天，要熱下車，剛啟動(dòng)聲音很大，轉(zhuǎn)速很快，是啟動(dòng)馬上掛N檔嗎，這樣好像轉(zhuǎn)速起伏很大，還是直接保持著p檔熱車呢 詳細(xì)>>
東北的氣溫比較低，打火后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間下不來(lái)，起步后加油不跳檔一直在抵擋運(yùn)行，自動(dòng)啟停指示燈也失靈了。東北的各位車友有這些現(xiàn)象嗎？冬天原地 詳細(xì)>>
天氣涼了現(xiàn)在打著火用原地?zé)彳噯幔�？還是掛檔直接走人？？
天氣涼了鋼絲品味版現(xiàn)在打著火用原地?zé)彳噯幔�？還是掛檔直接走人？？之前天氣熱一直都是點(diǎn)著火掛檔直接走人的 詳細(xì)>>
鋼絲啟動(dòng)，需要原地?zé)彳囈粫?huì)兒?jiǎn)幔?
剛啟動(dòng)聲音轉(zhuǎn)速兩千需要原怠速嗎 詳細(xì)>>
