上汽奧迪全新豪華電動品牌AUDI的首款量產車型——奧迪E5 Sportback，于8月18日正式啟動預售，其預售價格為23.59-31.99萬元。作為奧迪品牌在華首款采用全新純電設計語言的量產車型，奧迪E5 Sportback的登場不僅是上汽奧迪電動化進程的重要節(jié)點，更以極具吸引力的定價策略沖擊豪華純電市場。

奧迪E5 Sportback高度還原概念車設計精髓，巧妙融合經典元素與未來感。封閉式格柵、集成燈光模組、電子外后視鏡及貫穿式擾流板等創(chuàng)新設計，在塑造獨特科幻美學的同時優(yōu)化了空氣動力學。內飾以結構化建筑美學為基調，進口原木飾板與30色隱藏式漸變氛圍燈營造沉浸式豪華氛圍，提供六款先鋒車色滿足個性需求。

它搭載前后雙永磁同步電機，最高功率達787馬力，峰值扭矩800?！っ?，0-100公里/小時加速僅需3.4秒。寧德時代CTP無模組電池提供773公里續(xù)航（CLTC工況），配合800伏高壓平臺實現10分鐘補能370公里。新車標配雙電機quattro智能四驅系統(tǒng)，經過賽車級調校，并配備CDC可變阻尼減震、空氣懸掛、Brembo四活塞卡鉗以及后輪轉向技術，平衡運動性能與舒適性。

此外，奧迪E5 Sportback搭載全新AUDI OS操作系統(tǒng)與高通驍龍8295芯片，構建超感數智座艙。車內“奧迪助手”基于深度定制的火山引擎“豆包”大模型，顯著提升語義理解和車控交互能力。在智能駕駛領域，奧迪與中國AI企業(yè)Momenta合作，配備包括激光雷達在內的27個感知硬件，結合英偉達Orin-X芯片算力，支持多場景輔助駕駛功能。

奧迪E5 Sportback誕生于上汽奧迪高度現代化的專屬智造基地，該工廠融合德國工藝與中國智造，年產能達36萬臺。這款車的推出，揭示了豪華陣營在中國電動化轉型中的戰(zhàn)略深化，從技術研發(fā)到生產制造，全方位的本土化已成競爭關鍵。

作為“中德合璧”的典范，奧迪E5 Sportback深度整合中國頂尖科技資源，包括寧德時代電池、火山引擎“豆包”大模型、Momenta智能駕駛方案等，打破了豪華品牌傳統(tǒng)技術路徑。專屬智造基地將“德國工藝”與“中國智造”優(yōu)勢結合，確保品質與規(guī)模交付。這種開放整合產業(yè)鏈的模式，為傳統(tǒng)豪華品牌應對中國新能源市場的激烈競爭提供了借鑒的意義。

另外，奧迪依托上汽體系，正加速電動化落地的關鍵舉措。面對全球最前沿的新能源市場，奧迪以精準本土化產品定義和進取價格策略發(fā)起沖擊。奧迪E5 Sportback的市場表現，將成為檢驗傳統(tǒng)豪強能否借深度本土化重奪競爭力的試金石，更將深刻影響未來豪華純電市場的格局

汽車網評：奧迪E5 Sportback的存在，標志著豪華品牌純電戰(zhàn)略進入深水區(qū)。當“德系基因”主動擁抱“中國速度”，以本土研發(fā)、本土供應鏈和本土智造為核心，傳統(tǒng)豪強正試圖奪回電動時代定義權。其成敗將驗證，在智能電動賽道上，深度本土化而非簡單產品導入，才是豪華品牌立足未來的關鍵。