吉利雷達(dá)金剛EM-P超級(jí)駕控體驗(yàn)營(yíng)石家莊站于7月26日在位于長(zhǎng)安區(qū)樂(lè)城國(guó)際貿(mào)易城5號(hào)館西北角的河北利豪體驗(yàn)中心圓滿(mǎn)落幕.

作為全新的混動(dòng)版車(chē)型，吉利雷達(dá)金剛EM-P搭載了吉利雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，續(xù)航超過(guò)1000km，還將具備高功率的外放電系統(tǒng)，用以滿(mǎn)足戶(hù)外工程作業(yè)的需求。作為參考，目前吉利雷達(dá)金剛在售車(chē)型均搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，采用承載式車(chē)身，有標(biāo)廂和長(zhǎng)廂兩種貨廂尺寸。

外觀方面，與現(xiàn)款純電版本差別不大。車(chē)身尺寸方面，車(chē)輛有標(biāo)廂與長(zhǎng)廂兩個(gè)版本，標(biāo)廂車(chē)身尺寸為5260×1900×1865（兩驅(qū)）/1880（四驅(qū)）mm，軸距為3120mm；長(zhǎng)廂車(chē)身尺寸為5500×1900×1865（兩驅(qū)）/1880（四驅(qū)）mm，軸距為3310mm。不同版本車(chē)型的差異主要體現(xiàn)在貨廂部分，標(biāo)廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm，長(zhǎng)廂的貨廂進(jìn)深則達(dá)到了1765mm，增加了240mm。

動(dòng)力方面，雷達(dá)金剛EM-P是首款搭載雷神超級(jí)電混系統(tǒng)的皮卡，據(jù)官方表示，其綜合續(xù)航里程將超過(guò)1000km，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到6秒級(jí)。

混動(dòng)皮卡為戶(hù)外用戶(hù)提供了更為靈活的補(bǔ)能方案和更長(zhǎng)的續(xù)航能力，這對(duì)于長(zhǎng)期需要駐外的戶(hù)外工作者來(lái)說(shuō)，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠支持工作者長(zhǎng)期的戶(hù)外作業(yè)，可以說(shuō)是工具車(chē)的完全形態(tài)了。另外隨著戶(hù)外作業(yè)的無(wú)人化和智能化，兩款綜合解決方案也讓我們看到了新能源皮卡在不同領(lǐng)域的實(shí)用性，以應(yīng)對(duì)未來(lái)更多元的用車(chē)需求。