輪轂刮花了是可以修復(fù)的。具體修復(fù)方法多樣，要依據(jù)刮花程度等來選擇。對(duì)于輕微刮痕，可嘗試自己動(dòng)手，先清洗輪轂、檢查狀況，再打磨、填充原子灰、噴漆等；若刮痕較嚴(yán)重，像輪轂拉絲修復(fù)能恢復(fù)原有紋理光澤，但成本高工藝復(fù)雜；而輪轂噴漆修復(fù)成本低操作簡單，不過耐用性欠佳?？傊囍骺砂葱柽x擇合適方式修復(fù)。

如果選擇自己動(dòng)手修復(fù)輕微刮痕，這其中也有不少講究。首先要把車停在陰涼通風(fēng)的地方，將輪轂仔細(xì)清洗干凈，這個(gè)時(shí)候還得留意輪轂有沒有斷裂或者變形，要是沒有這些嚴(yán)重問題，就可以接著修復(fù)。清洗完畢后，使用細(xì)水砂紙對(duì)刮花處進(jìn)行打磨，目的是把刮痕磨平。打磨過程中，力度要均勻，動(dòng)作盡量輕柔，保持同一方向，防止對(duì)輪轂造成額外損傷。

磨平之后，要對(duì)刮痕進(jìn)行填充。這時(shí)候原子灰就派上用場了，將原子灰填充進(jìn)刮痕處，多次刮涂，每次間隔 5 - 10 分鐘，等待其充分干燥。等原子灰干燥后，再次打磨，讓修復(fù)區(qū)域與周圍完美融合，呈現(xiàn)光滑的狀態(tài)。最后就是噴漆環(huán)節(jié)，噴漆前，用廢舊報(bào)紙或者膠帶把不需要噴漆的部位隔離起來，避免噴到不該噴的地方。噴漆時(shí)，要控制好噴漆的距離和速度，確保顏色能夠均勻覆蓋，盡量讓修復(fù)后的顏色與原車輪轂顏色一致。

要是刮花特別嚴(yán)重，那可能更換輪轂會(huì)是更好的選擇。不過更換輪轂費(fèi)用較高，而且要保證新輪轂與車輛的匹配度，不然會(huì)影響車輛的行駛安全和性能。

總之，輪轂刮花的修復(fù)方法各有特點(diǎn)，輕微刮花可以嘗試自己動(dòng)手，享受修復(fù)樂趣的同時(shí)節(jié)省費(fèi)用；嚴(yán)重刮花則建議去專業(yè)維修店處理，這樣能確保修復(fù)效果，讓愛車的輪轂恢復(fù)往日風(fēng)采。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）