本田鋒范節(jié)溫器壞了會出現(xiàn)發(fā)動機溫度異常、燃油效率下降、變速不穩(wěn)與發(fā)動機抖動等癥狀。具體而言，節(jié)溫器開度過小，發(fā)動機大小循環(huán)受影響，熱量難以散發(fā)，水溫急劇上升，報警燈亮起；開度過大，發(fā)動機冷卻過度，水溫上升緩慢，油耗增加且可能有異響；節(jié)溫器卡滯會形成積碳，致使發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動。這些癥狀都在提醒車主節(jié)溫器可能出問題了。

當節(jié)溫器開度過小時，就如同給發(fā)動機的散熱通道設(shè)置了重重阻礙。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，本應(yīng)通過大循環(huán)順暢地散發(fā)出去，可此時節(jié)溫器開度不足，抑制了大循環(huán)的正常運行。發(fā)動機內(nèi)部就像一個熾熱的熔爐，熱量不斷積聚卻無法有效排出，水溫便會如同坐了火箭一般急劇上升。一旦水溫超出正常范圍，儀表盤上的水溫報警燈就會亮起，這是汽車在向車主發(fā)出緊急“求救信號”。

若節(jié)溫器開度過大，情況則截然不同。發(fā)動機就像是處于“低溫寒潭”之中，冷卻過度。水溫上升變得極為緩慢，發(fā)動機始終難以達到最佳工作溫度。在這種狀態(tài)下，燃油的燃燒效率大打折扣，油耗自然而然地增加。而且，發(fā)動機內(nèi)部的零部件因溫度過低，配合間隙發(fā)生變化，還可能產(chǎn)生異常的聲響，仿佛在發(fā)出“抗議”。

至于節(jié)溫器卡滯，它會使得發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)工作紊亂。正常的冷卻液循環(huán)被打亂，局部溫度過高，這就為積碳的形成創(chuàng)造了條件。積碳逐漸增多，發(fā)動機怠速時就像一個生病的人，變得不穩(wěn)，抖動現(xiàn)象也隨之而來。

總之，本田鋒范節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，這些癥狀就是它發(fā)出的“故障信號”。車主一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時將車送到專業(yè)維修店進行檢查維修，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）