判斷汽車正時(shí)鏈條是否拉長，可以從這些方面來看。

首先是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，比如鏈條拉長后運(yùn)轉(zhuǎn)晃動(dòng)，跟周圍部件碰撞產(chǎn)生的異常聲音。

其次看汽車有沒有晃動(dòng)、加速不暢、加油無力、啟動(dòng)困難等情況。

還可以用彈簧秤檢測鏈條在多個(gè)地方的伸長量，超過使用長度就要及時(shí)更換。

另外，去 4S 店通過讀取曲軸傳感器和凸輪軸傳感器進(jìn)行檢測也是專業(yè)有效的方法。

新車磨合時(shí)，鏈條漲緊器運(yùn)轉(zhuǎn)問題可能引發(fā)鏈條跳齒導(dǎo)致故障和響聲。行駛十幾萬公里后，鏈條被拉長變得松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)中晃動(dòng)也會產(chǎn)生響聲。

判斷車輛使用的是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條，一方面可以觀察外形，塑料蓋板、螺絲簡單固定、密封度不高，大概率是正時(shí)皮帶；金屬蓋板、密封度高、關(guān)鍵部位螺絲固定且有高度密封作用，基本就是正時(shí)鏈條。另一方面，查看新車保養(yǎng)手冊，有明確更換皮帶公里數(shù)的是正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條則沒有。

需要注意的是，正時(shí)鏈條過長可能會導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)等問題。不管車輛用的是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條，都一定要定時(shí)檢查，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）