極氪 001 底盤的懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先從材質(zhì)來(lái)看，其前副車架是雙層沖壓鋼板全框結(jié)構(gòu)，前懸為雙球雙叉臂結(jié)構(gòu)，采用全鋁合金材質(zhì)，后副車架是鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，后懸是全鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，用料扎實(shí)，保障了耐用性和操控性。

雙叉臂懸架是獨(dú)立懸架，一個(gè)輪子的運(yùn)動(dòng)不受其他輪子影響，能獨(dú)立于底盤自由運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)使輪胎與道路接觸面相對(duì)保持不變，無(wú)論車身側(cè)傾或路面顛簸，都能提高操控性。

相比常見(jiàn)的麥弗遜懸架，雙叉臂懸架不會(huì)顯著影響車輪外傾和懸架行程，轉(zhuǎn)向時(shí)前輪能產(chǎn)生自然傾角，保持輪胎接地面積，從而提升車輛操控性。極氪 001 的雙叉臂懸架有多種變種，比如下 A 臂被拆分成兩段，在不犧牲操控性的前提下滿足更高的 NVH 和駕乘舒適性。

而且極氪 001 底盤平整度不錯(cuò)，前后護(hù)板完整能全覆蓋。

新款極氪 001 采用雙腔空氣懸掛，不僅能調(diào)整高低，還能調(diào)整避震軟硬，加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)帶來(lái)魔毯底盤，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判前方路面起伏，識(shí)別減速帶等，自動(dòng)完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，提升舒適度。

在舒適模式下，底盤對(duì)于細(xì)碎顛簸的過(guò)濾非常到位，面對(duì)大幅震動(dòng)也能拉住車身，提供安靜舒適的駕駛體驗(yàn)。空氣懸掛的阻尼和軟硬程度可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

極氪 001 的底盤在同級(jí)別純電動(dòng)車中表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者帶來(lái)更多樂(lè)趣和安全保障。