吉利深藍 S7 的操控感受怎么樣

吉利深藍 S7 的操控感受非常出色。

首先轉(zhuǎn)向調(diào)校精準,指哪打哪,在山路行駛猛打方向時,整車側(cè)傾感不明顯。

動力強勁,7 秒就能破百,爬坡輕松。采用電機后置方案,前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負責(zé)驅(qū)動,在入彎時更為犀利,出彎后的動力響應(yīng)也更直接。

底盤采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,在前后懸掛的調(diào)校上兼顧舒適和駕駛樂趣。能充分過濾掉減速帶等場景下的振動和起伏,在城市公路場景下又能精確傳遞路感。

在復(fù)雜路況,如含路障的連續(xù)彎路處,得益于扎實的底盤調(diào)校以及方向盤的精準指向,車身依然能保持較強的穩(wěn)定性。

同時,深藍 S7 不像日系車底盤那么軟,也不像德系車那么硬,底盤很整,對于細碎震動過濾徹底,過坑洼路面時顛簸小,保證了舒適度。中速過彎時給人扎實感,加速彎道超車也信心十足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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