9月13日，在2025中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高提出了一個(gè)引人深思的觀點(diǎn)：車(chē)企應(yīng)重視并挖掘車(chē)網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域的價(jià)值洼地。

當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，市場(chǎng)趨于飽和，各車(chē)企在傳統(tǒng)賽道上爭(zhēng)得“頭破血流”。然而，歐陽(yáng)明高指出，在這片看似擁擠的賽道之外，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域?qū)崉t是一塊尚未被充分開(kāi)墾的價(jià)值高地。

他建議企業(yè)以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，圍繞電動(dòng)車(chē)的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)展開(kāi)深入探索。車(chē)網(wǎng)互動(dòng)并非簡(jiǎn)單的概念，它蘊(yùn)含著巨大的潛力和機(jī)遇。通過(guò)用戶、企業(yè)、地方政府共同參與構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，各方都能從中受益。

對(duì)用戶而言，參與車(chē)網(wǎng)互動(dòng)可以獲得更實(shí)惠的能源使用體驗(yàn)，降低用車(chē)成本；企業(yè)則有望開(kāi)拓新的盈利渠道，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，在新的領(lǐng)域占據(jù)一席之地；地方政府能夠借助這一平臺(tái)優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)，推動(dòng)節(jié)能減排，助力綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步繁榮。

此外，歐陽(yáng)明高還談到，電力行業(yè)目前是改革最為活躍、市場(chǎng)機(jī)遇最為突出的領(lǐng)域之一，且已步入融合發(fā)展階段。結(jié)合我國(guó)不同地區(qū)的資源特點(diǎn)，北方地區(qū)具備條件，可將重點(diǎn)放在車(chē)網(wǎng)互動(dòng)上；而南方地區(qū)由于風(fēng)光條件相對(duì)有限，可著重發(fā)展零碳產(chǎn)業(yè)園。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)無(wú)疑為行業(yè)提供了新的發(fā)展方向。車(chē)企若能積極響應(yīng)歐陽(yáng)明高的建議，把握這一價(jià)值洼地，不僅能為自身贏得新的發(fā)展空間，也將為整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)注入強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)行業(yè)邁向新的高度，創(chuàng)造多方共贏的良好局面。