6000元四輪電動車后期維修成本不算高。這類電動車結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有復(fù)雜的機械系統(tǒng)，保養(yǎng)項目較少，工時費也低。比如，一些車型保養(yǎng)周期是一年或2萬公里一次，費用約500元。像輪胎、剎車片等易損件一年大概2000元。而且，它無需像燃油車那樣定期更換多種油液和零部件。只要合理使用與保養(yǎng)，整體維修成本在可接受范圍內(nèi)，不會給車主帶來較大負擔 。

在能源消耗費用上，四輪電動車有著明顯優(yōu)勢。相較于燃油車，它以電力驅(qū)動，成本大大降低。若一年行駛2萬公里，按0.6元一度電算，一年電費約3600到4000元；就算按一度電跑五公里算，電費也大概在1200元左右，這比燃油車加油的花費少太多了。

保險費用方面，每年約1000元，對于大多數(shù)車主而言，這并非難以承受的開支。并且，四輪電動車不像一些高端汽車，有著高昂的保險溢價。

從零部件更換角度來看，像空氣濾芯、剎車油等常規(guī)保養(yǎng)項目，費用通常在500至600元之間。輪胎更換每個約200至500元。電池方面，普通鉛酸電池更換費用約1000元，雖然鋰電池更換需2000元以上，但只要日常注意電池保養(yǎng)，其使用壽命能夠有效延長，更換頻率降低。電機小故障維修費用幾百元，整體更換約2000元，控制器故障維修或更換價格通常在500到1000元之間。

綜上所述，6000元四輪電動車后期維修成本整體處于較低水平。無論是保養(yǎng)費用、能源消耗，還是零部件更換成本，都在普通消費者可承受范圍之內(nèi)，能夠為車主帶來經(jīng)濟實惠且省心的使用體驗。