問(wèn)

奔騰B70的安全性能通過(guò)了哪些權(quán)威測(cè)試?

奔騰B70通過(guò)了C-NCAP碰撞測(cè)試,并兩度獲得五星安全評(píng)價(jià)。在C-NCAP測(cè)試中,奔騰B70在各項(xiàng)碰撞試驗(yàn)里均表現(xiàn)出色。100%正面重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中,前防撞梁等結(jié)構(gòu)完整,氣囊及時(shí)彈出;正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn),車身吸能且主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,B柱支撐良好,座椅側(cè)氣囊等及時(shí)開(kāi)啟。此外,其行人保護(hù)和主動(dòng)安全方面也成績(jī)優(yōu)異。

奔騰B70的安全性能通過(guò)了哪些權(quán)威測(cè)試?

在 100%正面重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中,奔騰 B70 的前防撞梁發(fā)揮了關(guān)鍵作用,有效吸收碰撞能量,A、B、C 柱結(jié)構(gòu)保持完整,沒(méi)有出現(xiàn)明顯的變形。安全氣囊彈出時(shí)機(jī)精準(zhǔn),為車內(nèi)乘員提供了可靠的保護(hù)屏障。碰撞結(jié)束后,車門能夠正常打開(kāi),雙閃自動(dòng)開(kāi)啟,方便后續(xù)救援工作的開(kāi)展。

正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中,單側(cè)車身展現(xiàn)出優(yōu)秀的強(qiáng)度,成功吸收沖擊力。A、B 柱強(qiáng)大的支撐力,確保車身主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,為車內(nèi)空間提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù),最大程度減少對(duì)乘員的傷害。

可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)里,三柱、車門、門檻梁協(xié)同作用,承受并吸收碰撞能量。座椅側(cè)氣囊、頭部氣簾迅速開(kāi)啟,全方位保護(hù)乘員的安全。

在行人保護(hù)測(cè)試中,奔騰 B70 也取得了 11.225 分(滿分 15 分),得分率 74.83%的不錯(cuò)成績(jī)。而主動(dòng)安全方面,因搭載 L2.5 級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng),配備 14 項(xiàng) ADAS 功能,再加上博世 9.3 代電子穩(wěn)定系統(tǒng),奔騰 B70 為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障。

總之,奔騰 B70 通過(guò) C-NCAP 碰撞測(cè)試的出色表現(xiàn),充分展示了其卓越的安全性能。無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),還是主被動(dòng)安全配置的搭載,都彰顯了一汽奔騰對(duì)安全性能的高度重視,為消費(fèi)者的出行安全保駕護(hù)航 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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