一汽奔騰 B70 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它配備了不同的動(dòng)力系統(tǒng)，像 1.5T+7DCT 和 2.0T+6AT 這兩套。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大能爆發(fā) 224 馬力，最大功率 165kW，峰值扭矩 340N.m，百公里加速度達(dá)到 7 秒級，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，一腳油門下去推背感十足，制動(dòng)力也夠強(qiáng)，讓人開車很有信心。

搭配的愛信 6AT 變速箱，換擋平順又可靠。

底盤是由 20 年經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)打造的，操控穩(wěn)定性極佳，還能兼顧平順性。前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸架，并且前后都有橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)彎極限高，過山路極限彎心里有底。

走顛簸路面和連續(xù)減速帶時(shí)，懸架調(diào)校好，車內(nèi)坐著舒服，車身不會(huì)大幅跳動(dòng)。彎路駕駛時(shí)動(dòng)力足，出彎加速超車輕松搞定。

而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，幾乎沒虛位，低速輕盈高速穩(wěn)重。

在冬季查干湖賽道上，全新調(diào)校的油門響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架用鋁合金材質(zhì)，冰雪路面抓地力好，過彎姿態(tài)穩(wěn)定舒適。

還帶有遠(yuǎn)程控車、加熱座椅、電動(dòng)尾門等實(shí)用配置。

總之，不管啥路況，奔騰 B70 都能展現(xiàn)優(yōu)秀的操控性能，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。