江淮愷達部分車型油耗低于競品，部分車型暫無明確對比數(shù)據(jù)。比如搭載銳捷特1.6VVT汽油發(fā)動機的愷達X5，油耗低于競品15%；搭載云內(nèi)國六D20柴油發(fā)動機的愷達X6，有效降低油耗20%。此外，在低風阻駕駛室、全鋁高效節(jié)油發(fā)動機等配置助力下，車輛也更省油。不過，像江淮愷達x6雙排柴油版等車型，未明確給出與競品油耗對比情況。

搭載銳捷特1.6VVT汽油發(fā)動機的愷達X5，最小燃油消耗率低至250g/kWh ，其經(jīng)濟區(qū)寬廣且處于常用工況，這一特性使得它在燃油利用效率上有著出色的表現(xiàn)，相較于競品能夠?qū)崿F(xiàn)15%的油耗降低，無疑在燃油經(jīng)濟性方面占據(jù)優(yōu)勢。

而愷達X6搭載云內(nèi)國六D20柴油發(fā)動機，憑借先進的發(fā)動機技術以及與整車的良好匹配，有效降低油耗達20%。同時，車輛配備的低風阻駕駛室，減少了行駛過程中的空氣阻力，讓車輛前行更為順暢，進而減少燃油消耗；全鋁高效節(jié)油發(fā)動機、全鋁變速箱、精研齒后橋以及低滾阻真空胎輪胎等一系列配置，從動力傳輸?shù)杰囕v行駛的各個環(huán)節(jié)，都在為降低油耗貢獻力量。

不過對于江淮愷達x6雙排柴油版，雖然其平均油耗約為7.5L/100km ，但并沒有與競品進行直接的油耗對比，所以難以判斷它和競品車型在油耗上的高低。

總的來說，江淮愷達在部分車型上通過先進的發(fā)動機技術以及一系列優(yōu)化配置，展現(xiàn)出了良好的節(jié)油能力，在與競品的油耗對比中具備一定優(yōu)勢。但對于部分車型，由于缺乏明確對比數(shù)據(jù)，不能直接判斷其油耗相較于競品是高還是低 。