AT 等同于手自一體的依據(jù)是什么?

AT 等同于手自一體是因為 AT 變速箱在滿足自動換擋的同時,還為駕駛者提供了手動換擋模式。

AT 變速箱一般指手自一體自動變速箱,它通過液力變矩器與發(fā)動機連接,內(nèi)部有很多行星齒輪,依靠行星齒輪變速變扭。

手自一體變速器具有手動和自動兩種模式,駕駛者可以在手動模式下自主選擇換擋時機,自動模式下等同于 AT 變速箱。

AT 變速箱技術成熟,能承受較大扭矩,穩(wěn)定性極好,故障率低,只需定期更換機油。

比如一些豪華品牌旗艦車型會采用 8AT 甚至 9AT 變速箱,但復雜的內(nèi)部結構使穩(wěn)定性還需市場檢驗。

而手自一體變速箱在結構上主要由普通的齒輪箱、電子控制離合器、自動換擋操縱機構和電子控制部分等組成。它將手動換擋和自動換擋融合,提升了駕駛操作性和體驗。

總之,AT 變速箱具備手動換擋功能,這使得它在一定程度上等同于手自一體變速箱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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