榮威與華為合作在智能駕駛領(lǐng)域取得了哪些成果?

榮威與華為在智能駕駛領(lǐng)域合作成果豐碩。

榮威 MARVRL X PRO 是一款智能 L3 駕駛量產(chǎn)汽車,在最后一公里的自動停車和泊車環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色,只要無人駕駛技術(shù)相關(guān)國家規(guī)范出臺,就可大量量產(chǎn)上市。

榮威與華為聯(lián)合打造 5G 智能“SPV”。榮威 MARVEL X 能讓人車更快更輕松實現(xiàn)信息傳遞與娛樂互動,有 4K 高清、互聯(lián)網(wǎng)生活等多種娛樂方式。

榮威 Vision-i 是全球唯一一款 5G 無屏幕人工智能汽車,通過座艙內(nèi)座椅變化切換不同行駛場景,是具備人機交互能力的移動空間,實現(xiàn)首次零屏幕觸控,全艙采用人機智能交互模式,客戶在座艙內(nèi)任一角落都能獲取想看內(nèi)容。此外,還加入“情感化智能助理”功能,可識別客戶情緒并在通訊、教育、娛樂方面提供幫助和陪伴。該車融合了 SUV 的高通過性與 MPV 的大空間,是一種全新品類“SPV”(smart PROACTIVE VEHICLE),即主動交互汽車。

在第三屆汽車創(chuàng)行者大會上,發(fā)布“全球首款 5G 零屏幕智能座艙”榮威 Vision-i 概念車,這是智慧出行新方案。

上汽與華為等共同啟動“5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”,打造全國首個“智慧交通”示范區(qū),推進 5G 技術(shù)在汽車領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用。

全新 R 標旗下的榮威 MARVEL-R 作為全球首款整艙交互 5G 量產(chǎn)車,采用華為 5G T-Box ,能帶來最新 5G 技術(shù)等新能源、智聯(lián)網(wǎng)前瞻科技,為用戶的智能駕駛體驗帶來更多可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

搭電救援的市場平均價格一般在 50 - 500 元左右。價格之所以存在波動,是多種因素共同作用的結(jié)果。不同救援渠道收費有差異,像周邊汽車保養(yǎng)店或汽修廠通常 50 - 100 元,品牌汽車救援無免費服務(wù)時大概 200 元,專業(yè)救援公司 150
高速公路拖車繩拖車時,一般 3 至 5 米的長度比較合適。這個長度區(qū)間能在拖車過程中保障兩車既擁有足夠的安全距離,又避免因距離過長導(dǎo)致操作不便或被后車壓到繩子。若太短,車輛間靈活性受限;過長則可能使兩車反應(yīng)不及時。不過,實際選擇還需綜合考慮
本集高速拖車收費沒有固定金額,收費標準因車型、公里數(shù)以及地區(qū)差異而有所不同。一般來說,按車型劃分,小型車起步價多在 10 公里 380 元左右,之后每超 1 公里加收 18 元;中大型車起步費在 450 - 560 元不等。按公里數(shù)計算,1
冬天和夏天汽車搭電所需時間有差異。在寒冷的冬天,低溫會讓電瓶活性降低、內(nèi)阻增大,電流傳輸受到阻礙,導(dǎo)致搭電時間比常溫環(huán)境更久,原本 10 分鐘能完成的搭電,冬天或許要 20 分鐘甚至更久。而夏天電瓶活性有所恢復(fù),搭電相對容易,一般來說若電池
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家