AION V新車動力性能出色，能滿足多樣需求。它全系采用前置單電機驅(qū)動，有150kW入門版與165kW高配版。零百加速統(tǒng)一為7.9秒，動力輸出初段靈敏，0-60km/h加速輕快，中后段儲備足，踏板線性，剎車平穩(wěn)。運動模式下響應激進，彎道表現(xiàn)佳。此外，新增熱泵管理系統(tǒng)降低冬季能耗，高壓快充補電迅速，在動力平順性等方面優(yōu)勢明顯 。

具體來看，不同版本車型在動力上各有亮點。入門級的第二代Aion V采用單電機，峰值功率 150kW，峰值扭矩 240N·m，純電驅(qū)動駕駛暢快，足以應對日常的城市通勤和家庭出行。而高配版車型采用165kW電機，相比入門版在極限工況下動力冗余更大。在城市駕駛、高速行駛、上坡路段等場景下，動力輸出都顯得十分從容。

Aion V還提供多種駕駛模式選擇。經(jīng)濟模式下，動力輸出較為柔和，此時車輛就像是一位優(yōu)雅的紳士，平穩(wěn)地穿梭在城市道路之間，特別適合城市道路或長距離巡航，能有效降低能耗。切換至運動模式，車輛仿佛瞬間被點燃激情，動力輸出直接，油門響應靈敏，能讓駕駛者感受到強烈的推背感，在陡峭坡道或超車爬坡時，這種模式無疑能帶來更出色的駕駛體驗。

此外，新款Aion V霸王龍家庭版還推出了純電和增程兩種動力車型。純電車型保持了高、低功率兩種版本，最大功率分別為150千瓦和165千瓦；增程車型則由1.5升發(fā)動機和驅(qū)動電機組成，進一步豐富了消費者的選擇。

總之，Aion V新車憑借其多樣的動力配置、豐富的駕駛模式以及優(yōu)秀的能耗管理，無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，都能滿足消費者的不同需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗。