奧迪 Q3L 的操控性較為出色。它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速器配合默契，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)迅速，無(wú)論是 1.5T 還是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足不同需求。懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，提供良好支撐與穩(wěn)定性。再加上智能 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了操控精準(zhǔn)度。車身小巧也讓其操控更加靈活，整體能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛的操控需求 。

從動(dòng)力性能來(lái)看，奧迪Q3L的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩250?！っ?，加速性能出眾。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋不僅平順，響應(yīng)速度更是極快，還提供多種駕駛模式，能讓駕駛者依據(jù)不同路況和心情自由切換。而部分車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力則更為強(qiáng)勁，起步加速迅猛，帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也是可圈可點(diǎn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在應(yīng)對(duì)日常路面顛簸時(shí)，能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，保障車內(nèi)人員的舒適性。當(dāng)車輛處于激烈駕駛狀態(tài)時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)又能提供足夠的支撐力，使車身保持穩(wěn)定，確保操控的精準(zhǔn)性。

智能quattro四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它能夠自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，將動(dòng)力合理傳輸?shù)礁鱾€(gè)車輪，大大提升了車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。無(wú)論是濕滑路面還是輕度越野，都能讓駕駛者信心滿滿。

漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也為操控加分不少。它讓方向盤的轉(zhuǎn)向比能夠根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度做出變化，在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，停車入庫(kù)等操作輕松便捷；高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，為行車安全保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q3L憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、穩(wěn)定的懸掛組合、實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在操控性方面展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂(lè)趣追求，它都能很好地勝任。