LC80 越野車的燃油經(jīng)濟性因發(fā)動機類型不同而有差異，柴油版燃油經(jīng)濟性較好，汽油版則相對較高。具體來說，汽油版早期 3F 發(fā)動機油耗約 17 - 19 升/百公里，后期 1FZ 發(fā)動機城市道路約 21 升/百公里 ，綜合路況平均約 16.62 升/百公里。柴油版城市道路油耗約 14 升/百公里，綜合油耗約 12 升/百公里，調(diào)試得當能控制在 10 升/百公里以內(nèi)。如此可見其不同動力版本燃油經(jīng)濟性的區(qū)別。

深入探究會發(fā)現(xiàn)，汽油化油器車型最低油耗可達 13.21 升/百公里，最高則到 20.02 升/百公里。以 92#汽油每升 7.48 元計算，平均油費約為 1.24 元/公里，這在日常使用中，確實是一筆不小的開支。

而柴油版原廠發(fā)動機有 1HD - FT 增壓電噴柴油機、1HD - T 渦輪增壓柴油機和 1H - Z 自然吸氣柴油機三種類型。其中 1H - Z 自然吸氣柴油機動力一般，1HD - T 引擎表現(xiàn)出色，1HD - FT 電噴發(fā)動機性能更佳且油耗更低。這三款發(fā)動機在不同的路況和駕駛習慣下，也會有細微的油耗差異，但總體來說，柴油版在燃油經(jīng)濟性上占據(jù)明顯優(yōu)勢。

在實際駕駛場景中，如果經(jīng)常行駛在城市擁堵路段，汽油版較高的油耗會更加凸顯，頻繁的啟停會讓燃油消耗加??；而柴油版即使在城市路況下，油耗也相對穩(wěn)定。若是長途行駛在高速公路上，汽油版 1FZ 發(fā)動機能將油耗控制在 15 升/百公里，不過柴油版依然能憑借更低的綜合油耗勝出。

綜上所述，LC80 越野車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)受發(fā)動機類型和使用場景影響較大。柴油版發(fā)動機憑借自身特性和合理調(diào)試，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性；汽油版雖油耗較高，但也為消費者提供了不同的動力選擇，滿足了多樣化的需求 。