猛禽越野車的燃油經(jīng)濟(jì)性不算突出，百公里實(shí)際油耗多在 14 至 17 升之間。這主要是因?yàn)樗钶d 3.5T 雙渦輪增壓引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁但排量較大。不過，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛風(fēng)格、路況條件、輪胎狀況、車輛維護(hù)等因素有所差異。若保持良好駕駛習(xí)慣、定期維護(hù)車輛，也能在一定程度上控制油耗，在性能與油耗間尋得平衡。

從官方數(shù)據(jù)來看，福特猛禽F150工信部綜合油耗約為14升/100公里，在高速行駛時(shí)油耗約10升/100公里，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。然而在實(shí)際駕駛場景中，情況則較為復(fù)雜。比如在大學(xué)城外環(huán)模擬日常路況測試，平均油耗約為10.3升/100公里，可一旦進(jìn)入越野跑山路段，車輛需要更大動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗便會(huì)顯著增加；城市擁堵路況下頻繁的啟停，也會(huì)讓油耗上升不少。

輪胎狀況對(duì)猛禽的油耗影響也不容小覷。若輪胎氣壓不足，車輛行駛阻力增大，燃油消耗自然增多，所以要時(shí)刻保持輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，并定期檢查。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，同樣會(huì)增加油耗，必要時(shí)需及時(shí)更換新胎。另外，車輛維護(hù)至關(guān)重要，當(dāng)車輪出現(xiàn)異常噪音，可能是軸承或制動(dòng)系統(tǒng)存在問題，及時(shí)檢查修復(fù)，能避免油耗不必要的上升。

全新一代福特F - 150猛禽在NEDC綜合工況下油耗可低至11.5升/百公里，相較于上一代車型，油耗降低了約9%，這無疑是技術(shù)進(jìn)步帶來的成果。老款猛禽百公里綜合油耗約18升，新款的提升還是較為明顯的。綜合多方面因素，猛禽雖在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所犧牲，但只要合理駕駛、用心維護(hù)，也能讓它的油耗處于可接受范圍。