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        汽車雙積分政策

        汽車雙積分政策

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        指南者

        指南者優(yōu)惠:↓萬

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬

        汽車雙積分政策相關(guān)資訊

        汽車正轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙K端 雙積分政策是把雙刃劍

        張文彬

        2022-04-12

        10月18日,在國(guó)內(nèi)外主流車企攜新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,參加中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展覽會(huì)之際,2017(第六屆)中...閱讀全文>>

        汽車雙積分政策

        張文彬

        2022-03-23

        《乘用車企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實(shí)施。該方.........閱讀全文>>

        雙積分政策倒計(jì)時(shí) 一汽、東風(fēng)依然墊底

        雙積分政策倒計(jì)時(shí) 一汽、東風(fēng)依然墊底

        唐科

        2018-06-25

        降油耗、新能源缺一不可...閱讀全文>>

        “雙積分”政策再次調(diào)整 混動(dòng)車或受益

        “雙積分”政策再次調(diào)整 混動(dòng)車或受益

        聊車日記

        2022-07-20

        9月11日,工信部發(fā)布了《關(guān)于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱“雙積分”修正案)...閱讀全文>>

        新能源汽車雙積分政策要點(diǎn)有哪些

        新能源汽車雙積分政策要點(diǎn)有哪些

        問答叫獸

        2022-01-19

        1、明確了2021~2023年新能源汽車積分比例要求;2、調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計(jì)算方式;3、對(duì)小規(guī)模企業(yè)的油耗積分核算給予了一定的優(yōu)...閱讀全文>>

        雙積分政策對(duì)汽車行業(yè)有什么作用

        蔡金盛

        2023-01-11

        汽車圈發(fā)生了一件有趣的事,引起了市場(chǎng)的關(guān)注。因?yàn)槠嚨碾p積分政策,一汽大眾和特斯拉聯(lián)系在了一起。那又怎么樣雙積分政策對(duì)汽車行業(yè)有什么作用?雙...閱讀全文>>

        積分墊底玩現(xiàn)了,長(zhǎng)安福特為何“怠慢”雙積分政策?

        積分墊底玩現(xiàn)了,長(zhǎng)安福特為何“怠慢”雙積分政策?

        言車有徐

        2018-04-13

        為何近來特別多的新能源車扎堆上市?我想很大程度上是因?yàn)樾履茉础半p積分”政策的實(shí)施。在去年的9月底,國(guó)家五部門聯(lián)合發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消...閱讀全文>>

        什么是雙積分政策

        曹博

        2020-06-04

        雙積分就是平均燃料消耗量積分再加上新能源汽車積分,政府從兩個(gè)方面對(duì)乘用車企業(yè)進(jìn)行積分核算管理。...閱讀全文>>

        雙積分政策倒計(jì)時(shí) 一汽、東風(fēng)依然墊底

        雙積分政策倒計(jì)時(shí) 一汽、東風(fēng)依然墊底

        唐科

        2018-06-25

        降油耗、新能源缺一不可...閱讀全文>>

        眾泰福特,“雙積分”政策催生的又一合作

        眾泰福特,“雙積分”政策催生的又一合作

        汽車內(nèi)參

        2017-08-24

        實(shí)際上,對(duì)于雙方高層所言的“激動(dòng)人心”,在筆者看來其實(shí)是“各懷心思”。筆者認(rèn)為,關(guān)于此次合作,對(duì)于福特汽車來說多少有些“迫不得已”,而對(duì)于眾...閱讀全文>>

        雙積分政策修正方案再調(diào)整 新能源車積分過剩

        雙積分政策修正方案再調(diào)整 新能源車積分過剩

        chenjie3

        2019-09-12

        9月11日,工信部官網(wǎng)信息顯示,決定修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》并公開征求意見,值得注意的是,今年7月9日,...閱讀全文>>

        雙積分政策倒計(jì)時(shí),一汽、東風(fēng)依然墊底

        雙積分政策倒計(jì)時(shí),一汽、東風(fēng)依然墊底

        皆電

        2018-06-26

        “根據(jù)目前的新能源車市場(chǎng),全國(guó)乘聯(lián)會(huì)計(jì)算出今年國(guó)內(nèi)15家主流車企的新能源積分情況。結(jié)果顯示,今年前5個(gè)月的新能源汽車積分占比達(dá)到8.9%,大...閱讀全文>>

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