汽車雙積分制
汽車雙積分制
海豚
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車雙積分制相關(guān)資訊
中國汽車報(bào)
2022-08-04
“如果沒有‘雙積分’壓力，汽車企業(yè)降油耗，加快轉(zhuǎn)型新能源汽車的積極性還有這么高嗎？” 記者向多位業(yè)內(nèi)人士提出同一個(gè)問題，得到的答案驚人地一致...閱讀全文>>
車行生活
2018-02-26
2018春節(jié)后剛過，汽車圈就迎來了兩大頭條，先是長城與寶馬合資項(xiàng)目正式坐實(shí)，接著就是吉利控股正式入股戴姆勒，直接給我們貢獻(xiàn)了開工頭一天的選題...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-05
雙積分政策的調(diào)整和市場的供需決定了企業(yè)尤其是傳統(tǒng)車企必須兼顧傳統(tǒng)燃油車的降耗和新能源車的布局。那么二重積分是指哪兩個(gè)積分呢？雙積分指的是平均...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-19
1、明確了2021~2023年新能源汽車積分比例要求；2、調(diào)整了新能源乘用車車型的積分計(jì)算方式；3、對小規(guī)模企業(yè)的油耗積分核算給予了一定的優(yōu)...閱讀全文>>
雙積分“矯正”：弱化微型車積分效應(yīng)，穩(wěn)定積分價(jià)格
禾顏閱車
2023-07-20
【導(dǎo)語：在國內(nèi)新能源汽車市場上，雙積分政策一直是對車企有著不小的約束力，成為不少車企生產(chǎn)新能源車型的重要推動力，更是很多新勢力車企主要的收入...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-07-11
撰文 / 涂彥平 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 趙昊然 雙積分管理辦法二次修訂靴子落地。 6月29日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署...閱讀全文>>
“雙積分”推動汽車業(yè)零碳發(fā)展 |“雙積分”這些年
中國汽車報(bào)
2022-08-06
近日，工信部發(fā)布《關(guān)于2021年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》，受多種因素影響，2021年新能源汽車積分交易均價(jià)20...閱讀全文>>
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