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        評論 汽車產(chǎn)業(yè)

        評論 汽車產(chǎn)業(yè)

        【太平洋汽車】為您整理最新的評論 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)熱門資訊、評論 汽車產(chǎn)業(yè)圖片和評論 汽車產(chǎn)業(yè)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點,解決汽車用戶痛點,聚焦評論 汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        桑塔納

        桑塔納優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:暫無報價

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        評論 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊

        軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編

        軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編

        汽車商業(yè)評論

        2025-07-01

        撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計 / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會對旗下媒體作出三項重要...閱讀全文>>

        這個短揭得好 | 評論

        這個短揭得好 | 評論

        中國汽車報

        2023-11-25

        在汽車產(chǎn)業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)的當(dāng)下,越來越多車企認(rèn)識到,只有堅持長期主義,才能走得更遠(yuǎn)。 今年3月,在成都舉辦的新雷凌發(fā)布會上,廣汽豐田執(zhí)行副總文...閱讀全文>>

        供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

        供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

        中國汽車報

        2023-02-04

        前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“外來勢力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會上,騰訊高級執(zhí)行副總...閱讀全文>>

        自動駕駛水平高低不再由企業(yè)說了算 | 評論

        自動駕駛水平高低不再由企業(yè)說了算 | 評論

        中國汽車報

        2023-02-04

        從輔助駕駛發(fā)展到自動駕駛,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)背后的邏輯正發(fā)生改變。 6月16日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了《智能電動汽車測評藍(lán)皮書(2...閱讀全文>>

        重塑整零關(guān)系要解決好兩個核心問題 | 評論

        重塑整零關(guān)系要解決好兩個核心問題 | 評論

        中國汽車報

        2023-11-15

        汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮依舊波濤洶涌。在經(jīng)歷了“上半場”電動化的洗禮后,“下半場”的智能化和網(wǎng)聯(lián)化開始成為主導(dǎo)變革的力量,尤其是對汽車供應(yīng)鏈的重塑...閱讀全文>>

        動力電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)強化生產(chǎn)環(huán)節(jié)減碳 | 評論

        動力電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)強化生產(chǎn)環(huán)節(jié)減碳 | 評論

        中國汽車報

        2023-02-04

        當(dāng)“雙碳”戰(zhàn)略從全球共識變成全球行動,動力電池產(chǎn)業(yè)陷入了喜憂參半的境地,對于部分企業(yè)來說,可能憂還大于喜。 一喜在于2022年動力電池產(chǎn)業(yè)將...閱讀全文>>

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)還需持續(xù)創(chuàng)新 | 評論

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)還需持續(xù)創(chuàng)新 | 評論

        中國汽車報

        2023-02-04

        2022年,汽車產(chǎn)業(yè)革命的下半場在哪里?對于這個問題的答案,智能網(wǎng)聯(lián)汽車或許會高票當(dāng)選。 不久之前,《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展報告(2021年...閱讀全文>>

        新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評論

        新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評論

        中國汽車報

        2023-06-14

        新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國務(wù)院常務(wù)會議,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

        理性看待車市最“卷”價格戰(zhàn) | 評論

        理性看待車市最“卷”價格戰(zhàn) | 評論

        中國汽車報

        2023-03-24

        進(jìn)入3月,汽車全面降價成為業(yè)內(nèi)外熱烈討論的話題之一。這一現(xiàn)象級事件,或?qū)⒃谖覈嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中留下印記。 湖北省率先推出“政企購車補貼活動...閱讀全文>>

        碳足跡公示將成汽車碳博弈重要砝碼 | 評論

        碳足跡公示將成汽車碳博弈重要砝碼 | 評論

        中國汽車報

        2023-07-14

        日前,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(以下簡稱“CPP”)公示了國內(nèi)20余家企業(yè)的近1400款在售乘用車及其零部件車用材料三大類產(chǎn)品的碳排放數(shù)據(jù)。...閱讀全文>>

        2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

        2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

        賈新光汽車評論

        2024-01-18

        近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國新能源汽車的狂飆突進(jìn),原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

        車企搞預(yù)售應(yīng)少點套路 | 評論

        車企搞預(yù)售應(yīng)少點套路 | 評論

        中國汽車報

        2022-08-26

        從“賣車”到“買車”,汽車產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)的流程正在被顛覆。以前消費者買車,往往要到店里先看車、體驗,確認(rèn)車型和配置,然后付款提車;而現(xiàn)在,很多...閱讀全文>>

        當(dāng)下市場形勢,不容車企“擺爛”“躺平”| 評論

        當(dāng)下市場形勢,不容車企“擺爛”“躺平”| 評論

        中國汽車報

        2022-08-04

        汽車產(chǎn)業(yè)充滿無限可能的未來令人憧憬,新進(jìn)入者云集;與此同時,卻有不少企業(yè)陷入困境,不得不黯然離場。近段時間,借由“退出市場、企業(yè)重整”等消息...閱讀全文>>

        汽車召回呈現(xiàn)新特點 | 評論

        汽車召回呈現(xiàn)新特點 | 評論

        中國汽車報

        2023-01-28

        電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

        愛蓮說|汽車商業(yè)評論

        愛蓮說|汽車商業(yè)評論

        汽車商業(yè)評論

        2025-04-07

        撰文?/ 路 行 設(shè)計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動,擁有77年歷史的...閱讀全文>>

        2000萬輛之后,新能源汽車更需均衡發(fā)展 | 評論

        2000萬輛之后,新能源汽車更需均衡發(fā)展 | 評論

        中國汽車報

        2023-07-13

        7月3日,我國第2000萬輛新能源汽車下線,這是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的里程碑事件。70年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大,如今正向從大到強邁...閱讀全文>>

        別讓手機操作系統(tǒng)的教訓(xùn)在汽車界重現(xiàn) | 評論

        別讓手機操作系統(tǒng)的教訓(xùn)在汽車界重現(xiàn) | 評論

        中國汽車報

        2022-09-26

        在當(dāng)下以及未來幾年,“缺芯”“少魂”都將是我國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中竭力要撕掉的兩個標(biāo)簽。 今年3月,全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、工信部原部長苗...閱讀全文>>

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