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        林肯汽車評論

        林肯汽車評論

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        領(lǐng)航員

        領(lǐng)航員優(yōu)惠:↓萬

        官方報價:廣州商家報價:110.80-145.80萬

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報價 本地最低報價
        20.31萬

        林肯汽車評論相關(guān)資訊

        盤點汽車評論區(qū),6大定律?

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        大樹車評

        2021-05-27

        1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

        供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

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        中國汽車報

        2023-02-04

        前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“外來勢力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會上,騰訊高級執(zhí)行副總...閱讀全文>>

        2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

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        賈新光汽車評論

        2024-01-18

        近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國新能源汽車的狂飆突進(jìn),原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

        汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢 | 評論

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        中國汽車報

        2023-02-04

        兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),過了幾十年以后,在汽車流通行業(yè),直營和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業(yè)及新的技術(shù)手段推動...閱讀全文>>

        天下無“圖”?|汽車商業(yè)評論

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        汽車商業(yè)評論

        2023-03-15

        撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>

        深圳的智能汽車管理條例瑕不掩瑜 | 評論

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        中國汽車報

        2023-02-04

        經(jīng)過15個月的修改潤色,7月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

        究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

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        駕仕派

        2020-11-14

        這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

        新能源汽車業(yè)務(wù)獨立知易行難 | 評論

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        中國汽車報

        2023-02-04

        近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機業(yè)務(wù)和電動汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對外透露,可能會將電動汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

        盤點汽車評論區(qū),6大定律?

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        百日汽車

        2021-11-07

        1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

        寶駿反思 | 汽車商業(yè)評論

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        汽車商業(yè)評論

        2024-03-25

        撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

        究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

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        駕仕派

        2020-11-14

        這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

        什么車評論好 評論比較好的車

        蔡金盛

        2023-06-21

        一車的詳細(xì)評價 1日系車暫無評價!一是珍愛生命,遠(yuǎn)離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強實驗室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

        賈可:CES2023上的汽車趨勢  | 汽車商業(yè)評論

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        汽車商業(yè)評論

        2023-01-12

        撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 琚 佳 “這次CES,自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家,當(dāng)然比不上高峰期的...閱讀全文>>

        軒轅矩陣消息|《汽車商業(yè)評論》《軒轅商業(yè)評論》任命新主編

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        汽車商業(yè)評論

        2025-07-01

        撰文 / 軒轅矩陣 設(shè)計 / 張 萌 2025年6月25日上午,軒轅矩陣(Xuan Yuan Matrix)管理委員會對旗下媒體作出三項重要...閱讀全文>>

        愛蓮說|汽車商業(yè)評論

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        汽車商業(yè)評論

        2025-04-07

        撰文?/ 路 行 設(shè)計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰(zhàn)略路線的調(diào)整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動,擁有77年歷史的...閱讀全文>>