自主汽車技術(shù)問題
自主汽車技術(shù)問題
炮
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
自主汽車技術(shù)問題相關(guān)資訊
汽車商業(yè)評論
2023-08-28
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 溫 莎 設(shè)計(jì)?/ 師 超 來源?/ Automotive News；作者/ Hannah Lutz 根據(jù)J.D....閱讀全文>>
Myautotime
2025-08-01
論搞事情還得是懂車帝。 憑借一次涉及十幾個品牌、幾十余款車型的輔助駕駛橫評大測試，懂車帝再一次將自己卷入了輿論的漩渦。 照例只談技術(shù)不談爭議...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-17
特斯拉客服電話能解決車輛技術(shù)問題。 像廣西南寧的 Model Y 車主黃先生在西北自駕時車輛屏幕出故障，打電話后工作人員迅速判斷，還派售后工...閱讀全文>>
比技術(shù)問題更重要的 東風(fēng)本田CR-V“機(jī)油門”背后三個疑問
車動力
2018-03-19
最近的車圈熱點(diǎn)事件，莫過于東風(fēng)本田CR-V“機(jī)油門”。曾經(jīng)人們心目中發(fā)動機(jī)技術(shù)的大神，坊間譽(yù)為“買車送發(fā)動機(jī)”、“技術(shù)宅”的本田似乎也一瞬間...閱讀全文>>
“技術(shù)創(chuàng)新從來不是單純的技術(shù)問題”——對話廣汽研究院院長王秋景
DearAuto
2017-06-28
前些天高考放榜，大學(xué)排名又成熱點(diǎn)。 怎么排的都有，但無論怎么排，清華北大都是前兩名。 突然就想，清華北大為什么這么牛？ 是誰真正成就了清華北...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-02-05
奔馳汽車編程設(shè)碼技術(shù)問題的處理辦法不少。 比如打開點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)“確定”進(jìn)入“ESP 電控穩(wěn)定系統(tǒng)(N30/4)”選擇“讀故障碼”菜單讀取出故障...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-11
自主汽車，又稱無人駕駛，是一種智能化的新交通工具，它可以通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動駕駛，既節(jié)省司機(jī)的勞動力，又能有效減少交通事故，安全系數(shù)大大提高...閱讀全文>>
新能源汽車頻頻自燃,原因是什么?是技術(shù)問題還是操作問題?
蔡金盛
2023-07-03
1、第2個原因是電池的溫度過高，比如說在夏天的時候溫度太高的話，它就有可能會自燃。第3個原因可能就是電池受損，比如說經(jīng)過什么地方的時候，不小...閱讀全文>>
汽車自主保養(yǎng)怎么樣 汽車自主保養(yǎng)不當(dāng)有什么影響
刁海鷹
2022-06-06
汽車需要定期保養(yǎng)是常識。一般來說，汽車在正常使用情況下，5000公里或半年后需要保養(yǎng)。在汽車保養(yǎng)這個問題上，有些車主動手能力很強(qiáng)。他們選擇自...閱讀全文>>
已證實(shí)，女司機(jī)開不好車不是駕駛技術(shù)問題，而是車的問題！
愛車兵團(tuán)
2017-12-06
前言：老司機(jī)眼中的女司機(jī)是開車變道不打燈、上坡起步向后溜車、分不清油門和剎車......但大多女司機(jī)認(rèn)為是車企沒給她們打造出一款合適的車型，...閱讀全文>>
愛車大家說
2024-07-11
昨天在網(wǎng)上看到有人提了這樣一個問題：為什么新能源車好像一下子就解決了底盤技術(shù)問題？ 我想他們所謂的“解決了底盤技術(shù)問題”指的就是新能源車開起...閱讀全文>>
但雅閣e:PHEV后備廂不是空間問題，是技術(shù)問題！
鄭誼
2023-04-09
近日，全新一代雅閣，也就是國產(chǎn)第11代雅閣e:PHEV后備廂，成為了輿論焦點(diǎn)。其原因就是后備廂的設(shè)計(jì)不規(guī)整，有一個很大的臺階，從而影響了后備...閱讀全文>>
前Top gear鼴鼠又發(fā)生車禍，是車的問題還是技術(shù)問題？
小亨利的汽車世界
2017-06-12
文|施曉杰 據(jù)鏡報(bào)報(bào)道，前《Top gear》主持人鼴鼠（理查德·哈蒙德）在前天下午錄制《The Grand Tuor》時駕駛克羅地亞電動超...閱讀全文>>
大神說車：聊個技術(shù)問題，比亞迪DM的進(jìn)化
Myautotime
2020-01-12
十五年前，我們認(rèn)為比亞迪要專注于新能源車型的開發(fā)，是比亞迪在癡人說夢。沒錯，十五年前的比亞迪汽車，從任何一個角度來看都不像是一個能開發(fā)新能源...閱讀全文>>
豐田本田都有技術(shù)問題，吉利和比亞迪DM-i就沒毛??？
元汽智駕
2022-05-07
作者：弘祖胡 帝豪L的混動版本，在經(jīng)過不到5個月的時間，終于推向了市場。這之中，并沒有經(jīng)歷太多的重磅宣傳，只是在2021年年底被媒體曝出了諜...閱讀全文>>
430升夠用了！但雅閣e:PHEV后備廂不是空間問題，是技術(shù)問題！
鄭誼
2023-04-09
近日，全新一代雅閣，也就是國產(chǎn)第11代雅閣e:PHEV后備廂，成為了輿論焦點(diǎn)。其原因就是后備廂的設(shè)計(jì)不規(guī)整，有一個很大的臺階，從而影響了后備...閱讀全文>>
混動汽車的先行者豐田汽車玩不轉(zhuǎn)插混，是技術(shù)問題還是其他原因？
天和Auto
2024-06-09
有個別讀者期望能講一期有關(guān)豐田混動的話題，主要解惑豐田汽車為何玩不轉(zhuǎn)插電混動汽車。 你認(rèn)為原因是什么呢？ 不妄自菲薄、不妄自尊大，有些汽車愛...閱讀全文>>
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