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        自主汽車技術進步

        自主汽車技術進步

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        車型名稱 官方報價 本地最低報價
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        自主汽車技術進步相關資訊

        特斯拉取消動能回收選項,是技術進步還是多此一舉

        蔡金盛

        2023-11-27

        近日,不少特斯拉車主紛紛吐槽,自從車輛更新了最新的OTA升級后,車輛的動能回收選項只能默認標準模式,強/的選項都已經變?yōu)椴豢蛇x狀態(tài)。制動能量...閱讀全文>>

        指數體系引領汽車技術進步成果初顯

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        中國汽車報

        2022-12-28

        12月20日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)召開2022年第三批次汽車指數測評結果發(fā)布會,發(fā)布了中國汽車健康指數和I...閱讀全文>>

        全球份額63%!國產新能源廠商是怎么做到的?當然是技術進步!

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        車聯(lián)號

        2023-02-08

        近日乘聯(lián)會發(fā)布了1月份汽車銷量數據,乘用車零售銷量達到124.1萬輛,同比下降41%,環(huán)比下跌43%,雖然受到了1月份假期的影響,但這樣的表...閱讀全文>>

        紅旗V8發(fā)動機試制成功 是技術進步還是花錢買醉?

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        車域品車

        2021-06-07

        6月3日,一汽紅旗官方正式宣布,首款完全自主設計的V型8缸直噴增壓發(fā)動機(V8TD),在研發(fā)總院試制所完成試制。這臺V8發(fā)動機采用微米勒高性...閱讀全文>>

        汽車指紋解鎖是技術進步?其實只是個雞肋!

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        車圖騰

        2019-04-29

        文| 騰小濤 車圖騰出品,未經許可,謝絕轉載 ●?●?● 最近筆者看到這么一則消息,特斯拉下一代Roadster車型將搭載滑動式指紋識別解鎖...閱讀全文>>

        高付出不如高投入 單缸效率才是技術進步的突破點

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        汽車頭條

        2018-08-13

        從汽車誕生開始,發(fā)動機汽缸數的變化趨勢一直是由少變多,從單缸一直發(fā)展到16缸。更多的缸數帶來了更好的動力性和舒適性,在這個過程中似乎“更多”...閱讀全文>>

        中國汽研指數體系推動汽車技術進步顯成效——2022年第二批次汽車指數測評結果發(fā)布

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        中國汽車報

        2022-09-18

        9月14日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)召開2022年第二批次汽車指數測評結果發(fā)布會,發(fā)布了中國汽車健康指數和IV...閱讀全文>>

        自主三大件技術進步了,這4款變速箱調校很好,能超越合資車嗎?

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        車之養(yǎng)護

        2021-06-16

        我們經常說買車就是買三大件,但在過去十多年時間里,自主品牌在這方面一向都是劣勢,沒有真正屬于自己的產品,大多都是依靠采購國際大廠或者借鑒別人...閱讀全文>>

        積分交易促進汽車產業(yè)技術進步 |“雙積分”這些年

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        中國汽車報

        2022-08-04

        在汽車領域,中國企業(yè)有哪些技術領先國際? 很多人都認為,在傳統(tǒng)燃油車領域,國產汽車的發(fā)動機、變速器等關鍵零部件落后于國外,幾乎找不到領先發(fā)達...閱讀全文>>

        插混車是技術進步“匯集之河”

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        新銳汽車觀察

        2023-10-31

        最近兩年,各地經常有人拍到,不明飛行物在空中飛過:閃著耀眼的亮光,以遠高于飛機飛行的速度,掠過天空。 如果是在夜間,亮光會更耀眼。很明顯,它...閱讀全文>>

        用戶需求為驅動,嵐圖汽車全棧自研引領行業(yè)技術進步

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        醬醬侃車

        2023-08-10

        在日益激烈的國際競爭中,創(chuàng)新驅動成為汽車工業(yè)的核心要素。作為中國文化根植的品牌,嵐圖汽車秉持著“心有成竹,行有嵐圖”的品牌主張,致力于為用戶...閱讀全文>>

        技術進步新風口,東風日產NIM技術搶占先機

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        麻辣車事

        2018-08-23

        從品牌創(chuàng)立到今天,東風日產已經走過了15個年頭。在這15年里,東風日產經歷了中國汽車市場的低谷,當然也有飛速發(fā)展的時期。在這期間東風日產逐漸...閱讀全文>>

        特斯拉取消動能回收選項,是技術進步還是多此一舉?

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        玩兒車派

        2020-11-01

        近日,不少特斯拉車主紛紛吐槽,自從車輛更新了最新的OTA升級后,車輛的動能回收選項只能默認標準模式,強/的選項都已經變?yōu)椴豢蛇x狀態(tài)。 制動能...閱讀全文>>

        自主汽車怎么樣才能開,自主汽車什么意思

        lizhu

        2024-06-11

        自主汽車,又稱無人駕駛,是一種智能化的新交通工具,它可以通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動駕駛,既節(jié)省司機的勞動力,又能有效減少交通事故,安全系數大大提高...閱讀全文>>

        自主三大件技術進步了,這4款變速箱調校很好,能超越合資車嗎?

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        車之養(yǎng)護

        2021-06-07

        我們經常說買車就是買三大件,但在過去十多年時間里,自主品牌在這方面一向都是劣勢,沒有真正屬于自己的產品,大多都是依靠采購國際大廠或者借鑒別人...閱讀全文>>

        一旦電動汽車技術進步 法拉利將在2025年后首次亮相

        蔡金盛

        2023-03-29

        法拉利并不急于推出其首款電動汽車,它正在等待配套技術的更多發(fā)展。隨著排放法規(guī)越來越嚴格,制造大型跑車和超級跑車的汽車制造商將越來越難以繼續(xù)制...閱讀全文>>

        讓人吐槽的新能源汽車大天窗,技術進步很快會變成香饃饃?

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        AutoLab

        2023-04-26

        開過新能源車的朋友,特別是南方朋友無不吐槽它們的大天窗。 好像大屏一樣,為了炫酷新車都裝上全景大天窗,但大多卻連遮陽簾都沒有。夏天開車那個曬...閱讀全文>>

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        2025款 2025款 1.5TGDI 7DCT 豪華澎湃版 7座13.09萬 2025款 1.5TGDI 7DCT 豪華澎湃版 5座12.79萬 2025款 1.5TGDI 7DCT 旗艦版 7座14.09萬 2025款 1.5TGDI 7DCT 旗艦版 5座13.79萬 2025款 1.5TCI 6DCT 豪華版 7座12.29萬 2025款 1.5TCI 6DCT 豪華版 5座11.99萬 2025款 1.5TCI 6DCT 精英版 7座11.49萬 2025款 1.5TCI 6DCT 精英版 5座11.19萬 2025款 1.5TCI 6DCT 智享版 7座13.29萬 2025款 1.5TCI 6DCT 智享版 5座12.99萬 2025款 1.5T 手動冠軍版 7座10.59萬 2025款 1.5T 手動冠軍版 5座10.29萬 2025款 1.5T DCT冠軍PRO版 7座11.59萬 2025款 1.5T DCT冠軍PRO版 5座11.29萬 2025款 1.5T DCT冠軍MAX版 7座12.19萬 2025款 1.5T DCT冠軍MAX+版 7座13.19萬 2025款 1.5T DCT冠軍MAX+版 5座12.89萬 2024款 2024款 1.6TD DCT冠軍ULTRA 7座停售 2024款 1.6TD DCT冠軍ULTRA 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍PRO 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍PRO 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX+ 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX+ 5座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX 7座停售 2024款 1.5T DCT冠軍MAX 5座停售 2023款 2023款 2.0T DCT強者MAX 7座停售 2023款 2.0T DCT強者MAX 5座停售 2023款 1.6T DCT強者PRO+ 7座停售 2023款 1.6T DCT強者PRO+ 5座停售 2023款 1.6T DCT強者PRO 7座停售 2023款 1.6T DCT強者PRO 5座停售 2023款 1.6T DCT強者PLUS 7座停售 2023款 1.6T DCT強者PLUS 5座停售 2023款 1.6T DCT強者 7座停售 2023款 1.6T DCT強者 5座停售 2023款 1.5T 手動自強 7座停售 2023款 1.5T 手動自強 5座停售 2023款 1.5T 手動勇者PRO 7座停售 2023款 1.5T 手動勇者PRO 5座停售 2023款 1.5T DCT自強PRO+ 7座停售 2023款 1.5T DCT自強PRO+ 5座停售 2023款 1.5T DCT自強PRO 7座停售 2023款 1.5T DCT自強PRO 5座停售 2023款 1.5T DCT自強MAX 7座停售 2023款 1.5T DCT自強MAX 5座停售 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座停售 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 5座停售 2022款 2022款 1.5T CVT尊享版 5座停售 2021款 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 5座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 7座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 5座停售 2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 5座停售 2021款 改款 1.5T 手動風 7座停售 2021款 改款 1.5T 手動風 5座停售 2021款 改款 1.5T DCT山PRO 7座停售 2021款 改款 1.5T DCT山PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT辰 5座停售 2021款 1.6T DCT星PRO 7座停售 2021款 1.6T DCT星PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT星 7座停售 2021款 1.6T DCT星 5座停售 2021款 1.6T DCT天 6/7座停售 2021款 1.6T DCT天 5座停售 2021款 1.6T DCT地PRO+ 7座停售 2021款 1.6T DCT地PRO+ 5座停售 2021款 1.6T DCT地PRO 7座停售 2021款 1.6T DCT地PRO 5座停售 2021款 1.6T DCT地 7座停售 2021款 1.6T DCT地 5座停售 2021款 1.5T 手動風 6/7座停售 2021款 1.5T 手動風 5座停售 2021款 1.5T 手動林PRO 7座停售 2021款 1.5T 手動林PRO 5座停售 2021款 1.5T 手動林 7座停售 2021款 1.5T 手動林 5座停售 2021款 1.5T DCT火 7座停售 2021款 1.5T DCT山PRO 7座停售 2021款 1.5T DCT山PRO 5座停售 2021款 1.5T DCT山 7座停售 2021款 1.5T DCT山 5座停售
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