主持人：非常感謝您接受我們的采訪。今天我們的第一個問題就是東風(fēng)本田產(chǎn)今年在銷量取得了哪些突破，我記得好象前9個月銷量已經(jīng)超過12萬輛？我想問一下到現(xiàn)在為止是多少？還有就是在總銷量上，思域和CR-V各占多少比例？

劉總：我們年初制訂了一個年度的財務(wù)目標(biāo)是150200臺，到7月份的時候，上半年的銷售情況以及下半年的判斷來看，調(diào)增了一萬臺，后來到年終調(diào)整的年度目標(biāo)是160200臺，10月份我們已經(jīng)實現(xiàn)137620臺，比去年同時增長36.5%，是行業(yè)增速3倍以上，CR-V是65800多臺，思域是71000多臺。

主持人：您剛剛提到150200中200臺就是思域的混合動力車么？

劉總：是的，是混合動力200臺，這個已經(jīng)實現(xiàn)銷售目標(biāo)了。

主持人：現(xiàn)在這款車型定單生產(chǎn)還是批量？

劉總：我們還是進(jìn)口的，之后再進(jìn)行銷售，但是我們最終在武漢東風(fēng)本田實行限制生產(chǎn)為前提的，之前也做過市場的探索和培育，所以就進(jìn)口一部分車。

主持人：現(xiàn)在是純進(jìn)口嗎？

劉總：是的，因為終極目標(biāo)還是在東風(fēng)本田的生產(chǎn)。

主持人：接下來聊一下新車型吧。

劉總：明年我們肯定會有新的車型出來，奉獻(xiàn)給我們的廣大消費者，但目前具體車型還不便透露。

主持人：希望您說一下目前我們在產(chǎn)能方面的問題。

劉總：我們正在進(jìn)行12萬輛到24萬輛的能力擴(kuò)大的建設(shè)，但是我們是分布建設(shè)，分布達(dá)成，分好幾個階段，因為根據(jù)市場情況和市場的變化，不是讓12萬一下子達(dá)到24萬  ，而是分好幾個階段，譬如說今年5月份就達(dá)到15萬臺，年底就達(dá)到16萬臺，然后再到20萬，最后到24萬臺，這樣產(chǎn)能跟銷售能力適應(yīng)，不會造成產(chǎn)能的浪費。

主持人：我們遵循的還是一個循序漸進(jìn)地發(fā)展方針吧？

劉總：循序漸進(jìn)，分段發(fā)展，根據(jù)市場需要和銷售實際可能，這樣來分布進(jìn)行能力建設(shè)，基本保證能力建設(shè)和生產(chǎn)能力略低一點，以避免資源浪費的情況發(fā)生。

主持人：還有一個問題，就是關(guān)于發(fā)動機的，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)本田的發(fā)動機基本上都是提供給廣本的？

劉總：是這樣，我們在東風(fēng)本田有一個發(fā)動機的車間，包括發(fā)動機的鑄造，機件加工和裝備，所生產(chǎn)出來發(fā)動機是提供給我們自己，不存在我們提供給廣州本田。

主持人：就是說這個工廠完全是提供給我們自己的？

劉總：是的，我們也沒有給他們做。但是從技術(shù)上來說，具備可以相互提供的可能，但是現(xiàn)在沒有。

主持人：目前這個平臺還是供應(yīng)給自己的？

劉總：對，還是貢獻(xiàn)給自己的。在廣州的方向上，有一個東風(fēng)和本田發(fā)動機公司，那個地方生產(chǎn)的發(fā)動機是提供給廣本用的，在廣州這里，不是在武漢，武漢那個工廠的發(fā)動機是提供給自己用的，在廣州就有一個獨立東風(fēng)和本田合作的發(fā)動機公司，這個公司生產(chǎn)的發(fā)動機是供給廣本用的。但也是和東風(fēng)本田合資的。

主持人：是否可以給我們介紹一下這一次參加廣州車展展臺的情況？

劉總：展臺是900平方米左右，主題是“科技和環(huán)�！�，科技就是參展的車代表的科技含量，同時，這一次我們邀請本田智能化機器人ASIMO來當(dāng)車展主持人，新一代的機器人本身蘊含新的技術(shù)。所謂環(huán)保，一個是從所展出車的本身具有的節(jié)能環(huán)保的技術(shù)，一個是指自己企業(yè)品牌現(xiàn)在在弘揚的一種關(guān)注環(huán)保，與環(huán)境、社會、人類、自然和諧相處這樣一種理念，有這樣兩層含義。

主持人：最后還問一個問題，今后在車型還有本土化工作方面，是怎樣一個方向。

劉總：車本土化有兩個含義。第一、指車本身的設(shè)計和開發(fā)符合中國的法規(guī)，符合中國的使用條件，適合綜合消費者的使用習(xí)慣。第二、把這個車型導(dǎo)入中國化生產(chǎn)的時候，希望可以提供更多本土化的零部件，我們一直致力于這樣做。

主持人：謝謝您接受我們的采訪！

劉總：謝謝！