1.傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))不需動(dòng)平衡這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿(mǎn)膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可,操作簡(jiǎn) 詳細(xì)>>
【TCC】――拒絕被坑 5種補(bǔ)胎方法哪種最靠譜?――
或許很多人就算把車(chē)開(kāi)到報(bào)廢,也不見(jiàn)得補(bǔ)過(guò)一次胎,但還是有不少車(chē)主都曾有過(guò)輪胎“生病”的經(jīng)歷?烧f(shuō)起補(bǔ)胎吧,的確是個(gè)頭疼的問(wèn)題,因?yàn)檠a(bǔ)胎方法有 詳細(xì)>>
對(duì)比常見(jiàn)的5種補(bǔ)胎方法,哪種便宜又放心?
1. 傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ)) 10-20元 不需動(dòng)平衡 這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿(mǎn)膠水的橡膠條 詳細(xì)>>
對(duì)比常見(jiàn)的5種補(bǔ)胎方法,哪種便宜又放心?
1.傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))10-20元不需動(dòng)平衡這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿(mǎn)膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi) 詳細(xì)>>
1.傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))20-40元/不需動(dòng)平衡這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿(mǎn)膠水的橡膠條填充進(jìn)洞 詳細(xì)>>
或許很多人就算把車(chē)開(kāi)到報(bào)廢,也不見(jiàn)得補(bǔ)過(guò)一次胎,但還是有不少車(chē)主都曾有過(guò)輪胎“生病”的經(jīng)歷?烧f(shuō)起補(bǔ)胎吧,的確是個(gè)頭疼的問(wèn)題,因?yàn)檠a(bǔ)胎方法有 詳細(xì)>>
或許很多人就算把車(chē)開(kāi)到報(bào)廢,也不見(jiàn)得補(bǔ)過(guò)一次胎,但還是有不少車(chē)主都曾有過(guò)輪胎“生病”的經(jīng)歷?烧f(shuō)起補(bǔ)胎吧,的確是個(gè)頭疼的問(wèn)題 詳細(xì)>>
或許很多人就算把車(chē)開(kāi)到報(bào)廢,也不見(jiàn)得補(bǔ)過(guò)一次胎,但還是有不少車(chē)主都曾有過(guò)輪胎“生病”的經(jīng)歷?烧f(shuō)起補(bǔ)胎吧,的確是個(gè)頭疼的問(wèn)題,因?yàn)檠a(bǔ)胎方法有 詳細(xì)>>
大神來(lái),大神來(lái) 詳細(xì)>>
膠片補(bǔ)是將輪胎傷口打磨,涂膠,貼上膠片壓平。這種方法工藝水平簡(jiǎn)便快速.這是常用的方法。但它不抗碾壓和高溫,不能補(bǔ)小口子; 火補(bǔ)是將生膠硫化在 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!