E影110踏板,前兩天后輪扎了,修車?yán)习逭f(shuō)不能拔下來(lái)補(bǔ),只能用膠條,拔胎的話會(huì)把輪轂弄壞的,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)密封不好,請(qǐng)教各位老鳥們,這樣好嗎? 詳細(xì)>>
補(bǔ)胎也是學(xué)問(wèn)多多 輪胎常見的補(bǔ)胎方法
作為車主,如果你沒(méi)遇到過(guò)輪胎被扎,那只能說(shuō)你運(yùn)氣足夠好,而如果說(shuō)車胎被扎怎么辦,恐怕大多數(shù)人的回答就是補(bǔ)胎唄!那么輪胎該怎么補(bǔ)?用什么方法補(bǔ) 詳細(xì)>>
185建議以下情況輪胎不能修補(bǔ): 胎側(cè)不可以修補(bǔ)。輪胎在行駛過(guò)程中,胎側(cè)會(huì)彎曲變形屬于變形區(qū)域,修補(bǔ)材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由 詳細(xì)>>
建議以下情況輪胎不能修補(bǔ): 胎側(cè)不可以修補(bǔ)。輪胎在行駛過(guò)程中,胎側(cè)會(huì)彎曲變形屬于變形區(qū)域,修補(bǔ)材料容易脫落導(dǎo)致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由橡 詳細(xì)>>
昨天工地上左后輪扎了個(gè)強(qiáng)攻釘,今天補(bǔ)胎了 這個(gè)方法靠譜嗎?
昨天晚上從工地回去,扎了根5公分的強(qiáng)攻釘。今天補(bǔ)胎師傅先是下了輪胎,然后拔了釘子,打磨破口處。涂了一層膠,然后貼了一個(gè)圓形的東西在膠上。這個(gè) 詳細(xì)>>
在輪胎修補(bǔ)方面,一定找專業(yè)店熱補(bǔ),注意,一定要熱補(bǔ),不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化,形成隆起,對(duì)駕車安全造成威脅 詳細(xì)>>
今天我車胎的圓弧位置扎了個(gè)釘子!想補(bǔ)胎,因?yàn)槭堑谝淮窝a(bǔ)胎,就問(wèn)了幾個(gè)師傅,F(xiàn)在有師傅說(shuō)在這個(gè)位置用最簡(jiǎn)單的銷釘補(bǔ)法最好,這樣不會(huì)受應(yīng)力的影響 詳細(xì)>>
現(xiàn)在你去展廳看車子,銷售員往往在輪胎方面也會(huì)給你吹噓一下啦,“我們這個(gè)輪胎是經(jīng)濟(jì)型的,很耐磨的,可以比人家多跑一萬(wàn)公里的,可以比人家多用個(gè)半 詳細(xì)>>
方法1:傳統(tǒng)穿膠條方法 優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低 操作方便 缺點(diǎn):擴(kuò)大傷口 安全性差 操作過(guò)程:這是一種比較原始簡(jiǎn)單的補(bǔ)胎方法,原理就是將 詳細(xì)>>
方法1:傳統(tǒng)穿膠條方法優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低操作方便缺點(diǎn):擴(kuò)大傷口安全性差操作過(guò)程:這是一種比較原始簡(jiǎn)單的補(bǔ)胎方法,原理就是將一種涂滿膠水的“橡膠條” 詳細(xì)>>
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