寶馬 3 系能加裝胎壓監(jiān)測(cè)。新款國(guó)產(chǎn)版寶馬 3 系全系標(biāo)配了直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能直接顯示輪胎氣壓讓駕駛者隨時(shí)了解狀況。即便原車(chē)已有胎壓監(jiān)測(cè)功能也能加裝。有的胎壓監(jiān)測(cè)裝置在輪胎里面得卸輪胎才能找到有的在車(chē)的隱蔽處得仔細(xì)找。像寶馬 3 系 F35 就可加裝數(shù)字胎壓具體步驟是點(diǎn)擊“Edit”編輯 FA在配置中加入 VO 2VB加入后點(diǎn)擊保存檢查確定配置代碼“2VB”是否存在然后對(duì) DSC、FEN BODY、ICM 進(jìn)行操作。另外寶馬 3 系安裝胎壓監(jiān)測(cè)完工后效果不錯(cuò)?？傊畬汃R 3 系加裝胎壓監(jiān)測(cè)是可行的能更好保障行車(chē)安全讓您對(duì)輪胎狀況了如指掌。

寶馬3系的外形尺寸會(huì)因車(chē)型不同而有所差異。 標(biāo)準(zhǔn)軸距版的長(zhǎng)是 4719mm寬 1827mm高 1459mm軸距 2851mm。 長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)為 4829mm寬是 1827mm高 1463mm軸距達(dá) 2961mm。 像 2021 款寶馬 3 系作為中型車(chē)前輪距 1543mm車(chē)身長(zhǎng)寬高是 4838*1827*1454mm軸距 2961mm。 還有的車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為 4829×1827×1463mm軸距同樣是 2961mm。 在同級(jí)車(chē)型中寶馬 3 系的軸距排在較前的位置。車(chē)內(nèi)空間寬敞高度和寬度理想尤其是后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。 總之寶馬 3 系的外形尺寸數(shù)據(jù)多樣您在選擇時(shí)可以根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)決定。

寶馬 3 系在雨雪天不一定會(huì)打滑。 要想避免寶馬 3 系在雨雪天打滑得先搞清楚為啥會(huì)打滑。一般來(lái)說(shuō)路面濕滑輪胎抓地力下降車(chē)的動(dòng)力輸出和剎車(chē)控制不好都可能導(dǎo)致打滑。 對(duì)于寶馬 3 系有些車(chē)型是后驅(qū)的這就更需要駕駛員控制好。 那咋控制呢首先開(kāi)車(chē)速度別太快速度快了遇到情況反應(yīng)不過(guò)來(lái)容易打滑。其次剎車(chē)別猛踩得平穩(wěn)緩緩地踩不然車(chē)容易失控。還有拐彎的時(shí)候得提前減速別在拐彎的時(shí)候猛打方向盤(pán)。 雖說(shuō)寶馬 3 系沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的雪地模式但能開(kāi)啟 DTC 模式這在雨雪天就相當(dāng)于雪地模式了。開(kāi)了這個(gè)模式車(chē)輛的穩(wěn)定性會(huì)更好能減少打滑的可能。 總之只要掌握好這些技巧寶馬 3 系在雨雪天也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)跑不會(huì)輕易打滑。

寶馬 3 系配備顆粒捕捉器。像 2023 款寶馬 3 系采用最新的 B48 引擎遵循歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)必須安裝顆粒捕捉器這是為了降低排放、符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。顆粒捕捉器也叫 DPF是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的重要部分其核心是陶瓷過(guò)濾器能有效攔截尾氣中的微小顆粒物阻止它們進(jìn)入大氣。當(dāng)顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒物積累到一定程度系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)再生過(guò)程通過(guò)高溫氧化將顆粒物轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)實(shí)現(xiàn)循環(huán)再生。而且隨著環(huán)保要求的提高越來(lái)越多汽車(chē)制造商采用這一技術(shù)來(lái)減少車(chē)輛對(duì)環(huán)境的污染。不過(guò)寶馬新三系 G20 標(biāo)軸國(guó)六 A 發(fā)動(dòng)機(jī)的沒(méi)有顆粒捕捉器?？傊蠖鄶?shù)寶馬 3 系是配備了顆粒捕捉器的這樣能讓車(chē)輛的尾氣排放更環(huán)保對(duì)保護(hù)大氣環(huán)境有積極作用。

寶馬 3 系的 PDC 鍵通常有幾個(gè)常見(jiàn)的位置。其一在檔位桿前面能看到帶有 P 字母和三角形的按鈕。其二在方向盤(pán)的下側(cè)也可能會(huì)有。其三還可能藏在駕駛員車(chē)門(mén)處就在車(chē)窗鎖止按鈕旁邊有個(gè)小小的開(kāi)關(guān)。找到這個(gè)鍵后按下它就能打開(kāi)自動(dòng)泊車(chē)功能。不過(guò)得注意按之前要先確認(rèn)此功能已經(jīng)開(kāi)啟。如果您找了這幾個(gè)位置還沒(méi)發(fā)現(xiàn)那可能是不同車(chē)型在細(xì)節(jié)上有差別。建議您再仔細(xì)瞅瞅車(chē)內(nèi)各個(gè)角落比如中控臺(tái)周?chē)?、駕駛座附近的儲(chǔ)物格等地方。另外也可以查看車(chē)輛的使用手冊(cè)那上面有詳細(xì)準(zhǔn)確的說(shuō)明和圖示能幫您快速準(zhǔn)確地找到 PDC 鍵?？傊嗔粢?、多查看相信您很快就能找到寶馬 3 系的 PDC 鍵。

寶馬 3 系不是都使用雙叉臂懸掛。有的寶馬 3 系用的是麥弗遜懸掛系統(tǒng)有的則采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架。新款寶馬 3 系是用雙叉臂前懸架這能讓操控性能變得更好車(chē)輛穩(wěn)定性也能提高。雙叉臂設(shè)計(jì)能讓車(chē)輪在行駛時(shí)保持更好的輪胎接觸面抓地力就增強(qiáng)了。懸架方面是前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合而且是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。如果您想要操控性和穩(wěn)定性出色的寶馬 3 系那選擇新款帶雙叉臂前懸架的就很不錯(cuò)。要是對(duì)這方面要求不是特別高麥弗遜懸掛系統(tǒng)的寶馬 3 系也能滿(mǎn)足日常使用。總之選擇哪種懸掛配置的寶馬 3 系得看您的個(gè)人需求和駕駛偏好。

寶馬 3 系的保養(yǎng)里程通常是 10000 公里。 在 1 萬(wàn)公里時(shí)要更換機(jī)油和機(jī)濾。 到 2 萬(wàn)公里除了機(jī)油和機(jī)濾還得更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯、制動(dòng)液、燃油濾芯和雨刮片。 3 萬(wàn)公里再次更換機(jī)油和機(jī)濾就行。 4 萬(wàn)公里時(shí)又得多做些項(xiàng)目比如檢查輪胎磨損情況可能需要更換輪胎還有汽油濾芯、變速箱油等也得考慮更換。 保養(yǎng)主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、變速箱油以及輪胎保養(yǎng)。 保養(yǎng)可不只是簡(jiǎn)單換換零件它能讓車(chē)子保持良好狀態(tài)開(kāi)起來(lái)更順暢也更安全。 而且寶馬 3 系的儀表盤(pán)會(huì)顯示保養(yǎng)提示您不用費(fèi)勁去算開(kāi)了多少公里該保養(yǎng)跟著提示來(lái)就成。 記住按時(shí)保養(yǎng)能延長(zhǎng)車(chē)子的使用壽命讓您的寶馬 3 系一直煥發(fā)活力

寶馬 3 系輪轂的重量不是固定的會(huì)因?yàn)檐?chē)型的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)在 9.2 到 13 公斤這個(gè)范圍內(nèi)。比如原廠(chǎng)輪轂數(shù)據(jù)為前 8.5J ET38后 9.5J ET4218 寸的重量大概在 8 到 8.5 公斤。要知道汽車(chē)輪轂是承載汽車(chē)和輪胎之間轉(zhuǎn)動(dòng)的重要部件也叫輪圈或者鋼圈。不同車(chē)型配置下寶馬 3 系輪轂重量大約在 9.2 至 13 公斤之間。像搭配倍耐力 P ZERO 輪胎的前 225/40后 255/35 這種情況。由于寶馬 3 系車(chē)型眾多輪轂大小也不一樣所以重量就會(huì)在 9.2 到 13 公斤左右變化?？傊氪_切知道寶馬 3 系輪轂的重量得明確具體的車(chē)型配置。

寶馬 3 系車(chē)門(mén)排水孔的位置有多處。首先車(chē)門(mén)的下方靠近車(chē)輪的地方有排水孔前車(chē)門(mén)一般有兩個(gè)分別在車(chē)門(mén)前后兩側(cè)后車(chē)門(mén)通常只有一個(gè)在后側(cè)。其次在車(chē)門(mén)的下方靠近車(chē)門(mén)邊緣的地方也能找到排水孔其設(shè)計(jì)精巧不易察覺(jué)。再者車(chē)門(mén)排水孔還可能位于加水口旁邊通過(guò)十字型的膠螺絲可找到或者位于上水管發(fā)動(dòng)機(jī)那一側(cè)的接頭旁邊。車(chē)頂?shù)那安亢秃蟛扛饔袃蓚€(gè)排水孔。排水孔主要負(fù)責(zé)將車(chē)門(mén)內(nèi)的積水排出避免水漬滯留在車(chē)門(mén)內(nèi)部從而保護(hù)車(chē)門(mén)的電路系統(tǒng)和內(nèi)飾。要注意的是排水孔通常有一個(gè)軟管連接用于將積水引導(dǎo)出去。為了確保排水孔正常工作建議定期檢查清理可能堵塞排水孔的雜物比如灰塵、樹(shù)葉等。

寶馬 3 系、5 系、7 系有不少不同。先說(shuō)定位3 系是入門(mén)級(jí)轎車(chē)屬 B 級(jí)車(chē)主打操控像 318i、320i 等型號(hào)多樣還有雙門(mén)轎跑和敞篷轎跑。5 系定位行政級(jí)轎車(chē)是 C 級(jí)車(chē)空間大、內(nèi)飾豪華、隔音好、駕駛舒適有 523Li、525Li 等型號(hào)。7 系作為旗艦車(chē)型代表寶馬最高水平豪華配置和性能出色像 730Li、740Li 等型號(hào)。再說(shuō)配置3 系配置能滿(mǎn)足日常需求操控相關(guān)配置出色。5 系配置更豐富側(cè)重舒適和商務(wù)。7 系配置頂級(jí)高科技和豪華配置滿(mǎn)滿(mǎn)。最后說(shuō)價(jià)格3 系價(jià)格相對(duì)較低5 系稍高7 系最貴。總之3 系操控好適合追求駕駛樂(lè)趣的人。5 系舒適豪華適合商務(wù)和家用。7 系高端大氣適合追求頂級(jí)享受的人。

華晨寶馬 3 系的故障率不高。汽車(chē)是由大量零部件構(gòu)成的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)有點(diǎn)故障風(fēng)險(xiǎn)很正常華晨寶馬 3 系也一樣。但從歷年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)講它在好多權(quán)威的汽車(chē)可靠性調(diào)查里表現(xiàn)都不錯(cuò)。為啥華晨寶馬 3 系故障率不高呢首先是寶馬嚴(yán)格把控制造質(zhì)量有一套高標(biāo)準(zhǔn)流程確保每輛車(chē)都沒(méi)啥大毛病。其次是全球采購(gòu)零部件挑的都是質(zhì)量好的從源頭上降低出問(wèn)題的可能性。還有就是注重品質(zhì)和細(xì)節(jié)用的零部件和材料都是高品質(zhì)的而且生產(chǎn)出來(lái)后還會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試和檢驗(yàn)把那些可能有問(wèn)題的車(chē)都給排除掉。所以綜合來(lái)看華晨寶馬 3 系的故障率是比較低的您要是想買(mǎi)這款車(chē)在故障率這方面不用太擔(dān)心。

進(jìn)口寶馬 3 系的保值率還是挺不錯(cuò)的。 前五年的平均保值率第一年大概是 68.8%第二年約 62.4%第三年差不多 56.5%第四年在 50.5%左右第五年則是 44.8%在中型車(chē)?yán)锩嫣幱谥械人健?具體到每一年第一年 67.7%第二年 60.6%第三年 53%第四年 47.9%第五年 41%在中型車(chē)保值率榜單能排到第五或者第十七名。 為啥它保值率高性能出色得沒(méi)話(huà)說(shuō)德國(guó)制造品質(zhì)有保障市場(chǎng)對(duì)它認(rèn)可度也高。 寶馬 3 系可是在榜單排第五位的這是有歷史有性能的經(jīng)典車(chē)運(yùn)動(dòng)操控那是王牌。 這些年寶馬為迎合消費(fèi)者需求做了相關(guān)調(diào)整讓它更符合大家的期待保值率也就有了保障。 所以如果您考慮入手進(jìn)口寶馬 3 系不用擔(dān)心保值的問(wèn)題它在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

要更換寶馬3系的鑰匙電池您可以這樣做。先準(zhǔn)備好工具比如適合寶馬3系鑰匙型號(hào)的CR2032鋰電池一把細(xì)長(zhǎng)的螺絲刀或者專(zhuān)門(mén)的開(kāi)蓋工具。接下來(lái)取出機(jī)械鑰匙把機(jī)械鑰匙插入遙控器感覺(jué)到輕微阻力后向側(cè)面推動(dòng)機(jī)械鑰匙就會(huì)彈出。然后用螺絲刀或開(kāi)蓋工具沿著鑰匙側(cè)面縫隙撬開(kāi)外殼打開(kāi)后就能看到里面的電路板和電池。小心取出舊的CR2025電池注意別弄斷電池觸點(diǎn)和其他電路部分。之后把新的CR2032電池放入電路板的電池槽確保正極朝上、負(fù)極朝下。接著重新組裝鑰匙將外殼裝到電路板上保證部件對(duì)齊固定好再把機(jī)械鑰匙插回原位。最后測(cè)試鑰匙功能在安全的地方嘗試操作遙控功能比如解鎖、鎖定車(chē)門(mén)看看新電池是否正常工作。

寶馬 3 系應(yīng)該加 95 號(hào)汽油。 因?yàn)?95 號(hào)汽油燃燒充分不容易產(chǎn)生積碳能讓車(chē)子動(dòng)力提速反應(yīng)快汽車(chē)上電時(shí)反應(yīng)也迅速還能完全發(fā)揮 95 號(hào)汽油的作用確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到優(yōu)化。 寶馬 3 系采用的是 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有不同功率版本對(duì)應(yīng)的最大扭矩也不同。 雖然汽油標(biāo)號(hào)越高發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率越高但對(duì)于寶馬 3 系來(lái)說(shuō)95 號(hào)汽油是比較適合的選擇。 使用 95 號(hào)汽油可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的潤(rùn)滑狀態(tài)。 另外新車(chē)在磨合期時(shí)要特別注意機(jī)油的選擇。 總之為了讓寶馬 3 系有良好的性能表現(xiàn)建議加 95 號(hào)汽油。

目前在售的寶馬 3 系車(chē)型中沒(méi)有手動(dòng)擋的車(chē)型。不過(guò)之前曾推出過(guò)一些手動(dòng)擋車(chē)型。比如 2006 年華晨寶馬推出的 320i 手動(dòng)它動(dòng)力澎湃性能卓越采用前置后驅(qū)最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí) 220 公里百公里油耗僅 7.4 升0 到百公里加速僅需 9 秒。還有 320i 手動(dòng)擋作為入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 184 馬力最大扭矩 270 ?！っ?。另外330i 手動(dòng)擋搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 258 馬力最大扭矩 400 牛·米。頂配的 340i 手動(dòng)擋則搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 374 馬力。除了 3 系寶馬手動(dòng)擋車(chē)型還有 M4、M2、第六代 3 系、1 系、進(jìn)口 3 系中的 320i 與 325i 等。

寶馬 3 系 M 套件包含不少內(nèi)容。首先是運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)視覺(jué)沖擊強(qiáng)。寬胎能增加抓地力操控更好。高亮尾排不光好看排氣效率也高。運(yùn)動(dòng)大包圍優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)高速更穩(wěn)。加強(qiáng)的避震讓行駛舒適性和操控性都提升。強(qiáng)化的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)性能出色保障各種駕駛條件下安全停車(chē)。M 系運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格辨識(shí)度高。還有高性能制動(dòng)系統(tǒng)套件前后軸分別有 4 個(gè)活塞和 2 個(gè)鋁制固定制動(dòng)卡鉗。405M 性能輪組經(jīng)重量?jī)?yōu)化動(dòng)態(tài)駕駛性能提高。內(nèi)飾有 M 運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)內(nèi)部按鍵多是碳纖維包覆。加強(qiáng)的減震器也在其中。總之寶馬 3 系 M 套件從外觀到性能都做了優(yōu)化給駕駛者帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)、高性能的駕駛體驗(yàn)。

寶馬3系有氛圍燈閃爍功能。比如在有未接來(lái)電時(shí)車(chē)機(jī)carplay會(huì)監(jiān)測(cè)到這時(shí)氛圍燈會(huì)閃爍提醒駕駛者。還有開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)如果車(chē)門(mén)未完全關(guān)閉氛圍燈就會(huì)變成紅色閃爍以引起駕駛者注意。不同配置級(jí)別和車(chē)型的氛圍燈開(kāi)啟方式可能不同。一般常見(jiàn)的開(kāi)啟辦法是打開(kāi)iDrive系統(tǒng)通過(guò)中控臺(tái)上的iDrive控制器按下“MENU”鍵進(jìn)行操作。開(kāi)啟氛圍燈的按鈕在方向盤(pán)左邊有個(gè)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)氛圍燈的旋鈕通過(guò)它能調(diào)節(jié)包括儀表盤(pán)燈光的亮度。氛圍燈位置通常在車(chē)門(mén)把手、中控臺(tái)、腳部空間等地方。所以寶馬3系是有氛圍燈閃爍功能的能在多種情況下為駕駛者提供有效的提示讓駕駛者更方便、更安全地使用車(chē)輛。

寶馬 3 系方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)原因和解決辦法主要有這些。 輪胎動(dòng)平衡不良在行駛中輪胎局部受到大力碰撞平衡塊可能脫落或缺損影響輪胎動(dòng)平衡高速行駛時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)明顯抖動(dòng)車(chē)速越高越明顯這種情況得重新做輪胎動(dòng)平衡校正。 四輪胎壓差異大也不行特別是左右輪胎壓差別大高速行駛車(chē)身顛簸方向盤(pán)明顯抖動(dòng)要定期檢查調(diào)整輪胎氣壓。 四輪定位不良同樣會(huì)導(dǎo)致四輪定位偏差角度大高速行駛會(huì)車(chē)身跑偏、抖動(dòng)得去做四輪定位。 總之遇到寶馬 3 系方向盤(pán)抖動(dòng)別慌先檢查輪胎動(dòng)平衡、胎壓和四輪定位一般就能解決問(wèn)題。

寶馬 3 系機(jī)油壓調(diào)節(jié)閥的位置比較明確通常就在機(jī)油泵接頭處、機(jī)油格旁邊、燃油濾清器座上。 在發(fā)動(dòng)機(jī)正面靠近駕駛員一側(cè)也就是汽車(chē)左側(cè)機(jī)油濾清器下方。您可以參考車(chē)輛維修手冊(cè)來(lái)確定其準(zhǔn)確位置。 機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)中非常重要它的主要功能是調(diào)節(jié)機(jī)油壓力保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油能正常供應(yīng)和循環(huán)讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 油壓調(diào)節(jié)器還能使燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣管負(fù)壓的壓差經(jīng)常保持恒定從而使噴油量?jī)H根據(jù)噴油電磁閥的通電時(shí)間確定。這樣能確保燃油供應(yīng)的穩(wěn)定和精準(zhǔn)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油效率。 如果您需要對(duì)機(jī)油壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修或更換一定要先仔細(xì)查閱車(chē)輛維修手冊(cè)按照正確的步驟和方法操作。同時(shí)建議您在專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店或有經(jīng)驗(yàn)的技師指導(dǎo)下進(jìn)行以免造成不必要的損失。

寶馬3系可以加98號(hào)汽油。 廠(chǎng)家建議使用更高標(biāo)號(hào)的汽油以保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率。 使用98號(hào)汽油能提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率減少積碳產(chǎn)生提升汽車(chē)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 不過(guò)寶馬3系最低需用95號(hào)汽油95號(hào)汽油也能滿(mǎn)足其性能需求。 國(guó)產(chǎn)版寶馬3系有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版搭載了三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 98號(hào)汽油雖好但不是必需的。 如果您追求更出色的性能表現(xiàn)98號(hào)汽油會(huì)是不錯(cuò)的選擇要是考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠95號(hào)汽油也沒(méi)問(wèn)題。 關(guān)鍵在于您的個(gè)人需求和偏好。 總之加98號(hào)汽油沒(méi)問(wèn)題加95號(hào)汽油也可行具體看您怎么權(quán)衡。