2019新款寶馬3系于2019年6月22日晚正式上市。在那個(gè)特別的夜晚，天津成為了汽車(chē)愛(ài)好者矚目的焦點(diǎn)，華晨寶馬3系在這里揭開(kāi)了神秘的面紗。此次新車(chē)僅推出325車(chē)型，其中涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版，一共帶來(lái)6款車(chē)型。這一舉措無(wú)疑是寶馬品牌在汽車(chē)市場(chǎng)的一次重要布局。標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型或許更能展現(xiàn)寶馬汽車(chē)一貫追求的操控性能，為那些熱衷于駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇；而長(zhǎng)軸距版車(chē)型則更多地考慮到了車(chē)內(nèi)空間的舒適性，滿(mǎn)足了部分消費(fèi)者對(duì)于乘坐空間的需求。 2019新款寶馬3系在2019年6月22日上市這一事件，不僅豐富了寶馬品牌的產(chǎn)品線(xiàn)，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的購(gòu)車(chē)選擇，無(wú)論是追求操控還是注重空間舒適，都能在這一系列車(chē)型中找到心儀之選 。

寶馬3系進(jìn)口320i發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量出色，是豪華與性能的完美結(jié)合。寶馬3系進(jìn)口320i配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)184馬力，最大扭矩為290牛米，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。其采用的先進(jìn)燃油噴射和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，不僅提升了動(dòng)力，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性。鋁合金缸體和缸蓋的運(yùn)用，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了散熱效率。雙渦輪增壓技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能輸出足夠扭矩，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。在耐久性方面，先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)材料確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性與可靠性。油耗表現(xiàn)也較為不錯(cuò)，市內(nèi)百公里約8.2升，高速約5.4升，綜合平均約6.4升。而且只要按規(guī)定保養(yǎng)周期和要求進(jìn)行維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)難度不大。總之，寶馬3系進(jìn)口320i發(fā)動(dòng)機(jī)憑借卓越的品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求，是追求駕駛樂(lè)趣和高品質(zhì)生活車(chē)主的理想選擇。

進(jìn)口寶馬3系2019款落地價(jià)大約在33萬(wàn)左右。進(jìn)口寶馬3系2019款的落地價(jià)涵蓋車(chē)輛本身價(jià)格、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，前臉采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與普通3系保持一致，彰顯品牌辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面運(yùn)用溜背式轎跑設(shè)計(jì)，前低后高的腰線(xiàn)賦予車(chē)輛強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)層次豐富，GT造型更是獨(dú)特，辨識(shí)度極高。內(nèi)飾部分，與普通3系基本一致，但在細(xì)節(jié)之處盡顯精致。中控和車(chē)門(mén)上的銀色飾條、黑色內(nèi)飾與烤漆面板巧妙搭配，提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。懸浮式中控顯示屏的加入，為車(chē)內(nèi)增添了濃厚的科技氛圍。動(dòng)力上，該車(chē)搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率可達(dá)184馬力，最大扭矩270牛米，匹配8速手自一體變速箱，官方百公里加速時(shí)間為8.1秒，實(shí)測(cè)表現(xiàn)更優(yōu)。這樣的動(dòng)力配置，為駕駛者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。進(jìn)口寶馬3系2019款憑借其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾和出色的動(dòng)力，在落地價(jià)約33萬(wàn)左右的區(qū)間內(nèi)，展現(xiàn)出較高的性?xún)r(jià)比，是一款值得關(guān)注的車(chē)型。

2019款寶馬3系落地價(jià)在35萬(wàn)至40萬(wàn)左右，不過(guò)會(huì)因地域和購(gòu)車(chē)情況有所不同。寶馬3系作為一款備受關(guān)注的中型轎車(chē)，在汽車(chē)市場(chǎng)中有著獨(dú)特的地位。2019款寶馬3系的落地價(jià)之所以在35萬(wàn)至40萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，是多種因素共同作用的結(jié)果。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，它秉持著寶馬家族經(jīng)典風(fēng)格，簡(jiǎn)約動(dòng)感的LED前大燈，不僅照明效果出色，還為整車(chē)增添了時(shí)尚氣息。在安全配置方面，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等高科技設(shè)施一應(yīng)俱全，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。該車(chē)車(chē)身尺寸為4760*1811*1455，軸距達(dá)2920mm，寬敞的內(nèi)部空間能帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。豐富的氣囊配置，包括駕駛座、前排頭部、前排側(cè)、副駕駛座安全氣囊等，進(jìn)一步提升了安全性。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手自一體變速箱，最大功率135kw/5000 - 6500rpm，最大馬力184匹，峰值扭矩270N·m/1350 - 4600rpm，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的駕駛需求。由于不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、經(jīng)銷(xiāo)商政策等存在差異，以及購(gòu)車(chē)時(shí)的具體情況，如是否有優(yōu)惠活動(dòng)、選擇的車(chē)型配置等，都會(huì)對(duì)最終的落地價(jià)產(chǎn)生影響。所以，想要了解準(zhǔn)確的落地價(jià)，還需咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

2020款寶馬3系首發(fā)版試駕感受不錯(cuò)，在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，前臉進(jìn)行革新，頭燈與中網(wǎng)緊密融合，前保險(xiǎn)杠采用橫向貫通造型，讓車(chē)輛顯得更為寬闊穩(wěn)重。側(cè)面保留部分寶馬Z4動(dòng)感元素，長(zhǎng)軸距版的后門(mén)門(mén)板C型車(chē)窗附近有鍍鉻Z型折角裝飾，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。在空間方面，軸距提升至2920mm，比上一代增長(zhǎng)160mm，這一改變不僅為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更充裕的空間，也在同級(jí)車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。操控性能上，全新3系更是亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。底盤(pán)剛性提高25%，減震器剛性提高約50%，彈簧剛度提高20%，這些提升有效減少車(chē)身側(cè)傾，為駕駛者帶來(lái)完美操控感。即便面對(duì)較大顛簸，也能展現(xiàn)強(qiáng)大抓地力?？傊?，2020款寶馬3系首發(fā)版在外觀、空間和操控等方面都有著出色表現(xiàn)，以更全面的性能和設(shè)計(jì)，定義了豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)，值得試駕體驗(yàn) 。

寶馬3系2020款首發(fā)版評(píng)測(cè)較好，具有較高的性?xún)r(jià)比。在外觀設(shè)計(jì)上，它展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。前臉做出較大改變，風(fēng)格向橫發(fā)展，頭燈往中網(wǎng)延伸，前保險(xiǎn)杠采用橫向貫通造型，視覺(jué)上更寬更穩(wěn)重。側(cè)面線(xiàn)條精彩，車(chē)頭上部分有Z4風(fēng)格，從前輪到尾燈的斜下車(chē)身線(xiàn)條帶來(lái)強(qiáng)烈的前沖感，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，長(zhǎng)軸距版后門(mén)門(mén)板C型車(chē)窗附近的鍍鉻Z型折角更是顯著特征。操控性能也是一大亮點(diǎn)。標(biāo)軸的G20 3系堪稱(chēng)同級(jí)別運(yùn)動(dòng)車(chē)的標(biāo)桿。全新3系底盤(pán)剛性提高25%，減震器剛性提高約50%，彈簧剛度提高20%，這些提升有效減少了車(chē)身側(cè)傾，帶來(lái)更完美的操控感，即便面對(duì)較大顛簸也有強(qiáng)大抓地力。此外，剛性軸承等設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升了操控性能。寶馬3系2020款首發(fā)版在外觀與操控上均有出色表現(xiàn)，以全面的性能和設(shè)計(jì)，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，無(wú)愧于豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的定位。

寶馬3系2020款首發(fā)版配置豐富，能帶來(lái)出色體驗(yàn)。先看外觀，其延續(xù)歐洲版時(shí)尚元素。雙腎前格柵采用連通式造型，搭配獨(dú)特的“天使眼”日間行車(chē)燈，L型日行燈犀利，M運(yùn)動(dòng)套件車(chē)型下包圍夸張激進(jìn)，極具辨識(shí)度。側(cè)身線(xiàn)條流暢，C柱有創(chuàng)新設(shè)計(jì)，長(zhǎng)軸距版后門(mén)門(mén)板C型車(chē)窗附近還有鍍鉻Z型折角。尾部上翹，M套件版有分色飾板等，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾上，豪華與科技并重。懸浮式中控大屏、12.3英寸液晶儀表盤(pán)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍，電子擋把等實(shí)用配置，兼顧了舒適性與便利性。后排還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，提升了后排乘客的體驗(yàn)。在基礎(chǔ)配置方面，全液晶儀表、10.25英寸中控大屏、無(wú)線(xiàn)CarPlay、追蹤倒車(chē)等一應(yīng)俱全，實(shí)用性頗高，而且全系標(biāo)配，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。 寶馬3系2020款首發(fā)版無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性，還是內(nèi)飾的科技感與舒適性，亦或是豐富的基礎(chǔ)配置，都展現(xiàn)出其魅力，能滿(mǎn)足眾多消費(fèi)者的需求。

2019年寶馬3系于2019年6月22日上市。在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中，2019年6月22日這一天，寶馬3系迎來(lái)了重要時(shí)刻。寶馬3系作為寶馬品牌旗下的經(jīng)典車(chē)型，一直備受關(guān)注。此次上市，它帶著諸多新的亮點(diǎn)展現(xiàn)在世人面前。從配置上看，其尾部設(shè)計(jì)別具一格，采用家族式最新車(chē)燈造型，不同排量車(chē)型的排氣管設(shè)計(jì)也有所不同，320Li單管排氣，328Li雙管排氣，335Li雙邊排氣，這種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不僅體現(xiàn)了車(chē)型的差異，也展現(xiàn)了寶馬對(duì)品質(zhì)的追求。新BMW 325i前臉同樣沿襲家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻邊框裝飾的雙腎形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，重新設(shè)計(jì)的前大燈采用修長(zhǎng)平行四邊形幾何圖案，為前臉增添了幾分犀利。前臉下部大包圍采用鏤空運(yùn)動(dòng)型進(jìn)氣布局，U形前臉輪廓線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋肌線(xiàn)相互映襯，讓整車(chē)外觀更具動(dòng)感。此外，全新325i大燈的一組燈源提供隨動(dòng)照明，遠(yuǎn)近光燈集成在外側(cè)帶透鏡燈具中，前大燈功能調(diào)整也不局限于這一款車(chē)。2019年6月22日上市的寶馬3系，在外觀和配置上都展現(xiàn)出寶馬的獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇和體驗(yàn)。

2021款寶馬3系相比2020款，在配置、智能互聯(lián)、內(nèi)飾等方面有所升級(jí)，外觀和尺寸變化不大。先看配置，2021款標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)從標(biāo)配變?yōu)檫x裝。這一調(diào)整，讓車(chē)輛在駕駛便利性上有了新的平衡，定速巡航讓長(zhǎng)途駕駛更輕松，而自動(dòng)泊車(chē)選裝則給消費(fèi)者更多自主選擇空間。智能互聯(lián)方面，2021款不僅支持CarPlay，還新增了CarLife功能，并且標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。這使得車(chē)輛與移動(dòng)設(shè)備的連接更加多元，極大提升了智能交互體驗(yàn)，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。內(nèi)飾上，全系升級(jí)Sensatec活火山紅皮革內(nèi)飾，營(yíng)造出更具質(zhì)感與活力的車(chē)內(nèi)氛圍。除320車(chē)型外普遍配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，部分車(chē)型配置的調(diào)整，也為消費(fèi)者提供了更多舒適與便捷的選擇。在外觀和尺寸上，2021款延續(xù)了2020款的風(fēng)格，僅前保險(xiǎn)杠有細(xì)微調(diào)整，整體變化不大?？傊?，2021款寶馬3系通過(guò)多方面升級(jí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力與用戶(hù)體驗(yàn) 。

2019款寶馬3系于2019年10月上市。在汽車(chē)的發(fā)展歷程中，每一款車(chē)型的上市都承載著品牌的期望與消費(fèi)者的關(guān)注。2019年10月這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō)意義非凡。這一時(shí)刻，全新的2019款寶馬3系正式踏入市場(chǎng)，以嶄新的姿態(tài)迎接消費(fèi)者的審視。它的上市，為寶馬品牌注入了新的活力。在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)格局下，眾多消費(fèi)者期待著寶馬3系能帶來(lái)新的驚喜與體驗(yàn)。而2019款寶馬3系也不負(fù)眾望，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的技術(shù)配置等，吸引了大批消費(fèi)者的目光。它既延續(xù)了寶馬品牌一貫的優(yōu)秀基因，又在諸多方面進(jìn)行了創(chuàng)新與升級(jí)。2019年10月上市的2019款寶馬3系，成為汽車(chē)市場(chǎng)中的一個(gè)亮點(diǎn)，以自身的魅力與實(shí)力，在車(chē)市的舞臺(tái)上留下了濃墨重彩的一筆，為寶馬品牌的發(fā)展和汽車(chē)市場(chǎng)的豐富都做出了貢獻(xiàn) 。

華晨寶馬3系二手屬于二手車(chē)類(lèi)別。二手汽車(chē)，指的是經(jīng)過(guò)使用后被再次交易的汽車(chē)。華晨寶馬3系作為寶馬品牌旗下的經(jīng)典車(chē)型，當(dāng)它進(jìn)入二手交易市場(chǎng)，自然就成為了二手車(chē)的一員。寶馬3系進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年，歷經(jīng)多代車(chē)型的更迭。不同年代的車(chē)型各有特點(diǎn)，像e90被稱(chēng)作“黃金一代”，f底盤(pán)時(shí)代不同預(yù)算有不同推薦車(chē)型，g底盤(pán)時(shí)代也有值得入手的款式。這些車(chē)型在使用一段時(shí)間后流入二手市場(chǎng)，豐富了華晨寶馬3系二手車(chē)的選擇。從市場(chǎng)實(shí)例來(lái)看，一輛2018款寶馬3系320Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，首次上牌后進(jìn)入二手交易，有明確的二手車(chē)報(bào)價(jià)，具備各類(lèi)配置和動(dòng)力組合，這都是二手車(chē)市場(chǎng)中常見(jiàn)的商品描述。它和其他品牌、車(chē)系的二手車(chē)一樣，遵循二手車(chē)交易的規(guī)則和市場(chǎng)行情?？傊A晨寶馬3系二手符合二手車(chē)的定義，屬于二手車(chē)類(lèi)別。

新寶馬3系油耗在儀表盤(pán)上查看。要看到油耗顯示得用方向盤(pán)下面操控桿上的切換按鈕來(lái)切換。回到查看油耗這事兒上只要通過(guò)操控桿上的切換按鈕輕松就能在儀表盤(pán)上看到新寶馬3系的油耗數(shù)據(jù)。這樣咱們就能清楚了解車(chē)輛的燃油消耗情況合理規(guī)劃行程對(duì)自己的愛(ài)車(chē)有更全面的掌握。以后開(kāi)車(chē)出門(mén)心里對(duì)油耗明明白白駕駛起來(lái)也更安心、更有底啦。

寶馬3系后備箱外部寬度1440mm內(nèi)部寬度990mm深度980mm高度510mm。后備箱容積為480升這個(gè)空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)能輕松放下兩個(gè)行李箱像常見(jiàn)的24寸和28寸行李箱都能穩(wěn)穩(wěn)裝下。雖然寶馬3系的后排座椅不能放倒但就其本身后備箱的尺寸而言對(duì)于日常出行、購(gòu)物以及短途旅行的裝載需求是完全可以滿(mǎn)足的。比如一家人出去自駕游帶上幾個(gè)背包、帳篷等露營(yíng)裝備480升的容積能夠很好地收納。

寶馬 3 系長(zhǎng)軸耀夜是有抬頭顯示的。 這個(gè)抬頭顯示功能實(shí)用且先進(jìn)能帶來(lái)很多好處。它可以顯示車(chē)速、原車(chē)導(dǎo)航、音樂(lè)、FM 等重要信息而且在大太陽(yáng)下也能清晰可見(jiàn)白天是白色晚上或開(kāi)燈時(shí)是黃色不刺眼。 它只支持原車(chē)導(dǎo)航不支持第三方導(dǎo)航。車(chē)上有自感光系統(tǒng)能自動(dòng)偵測(cè)環(huán)境亮度并自動(dòng)調(diào)節(jié)照明亮度適應(yīng)環(huán)境。 抬頭顯示能把重要信息映射在風(fēng)窗玻璃的全息半鏡上讓駕駛員無(wú)需低頭就能看清關(guān)鍵信息增加了行車(chē)安全提升了駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛的檔次。 不過(guò)要注意抬頭顯示并非寶馬 3 系全系標(biāo)配只有頂配版本才有。如果不是頂配其他車(chē)型可以選配但價(jià)格會(huì)有所增加。對(duì)于習(xí)慣看傳統(tǒng)儀表盤(pán)的駕駛者來(lái)說(shuō)可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)抬頭顯示但用過(guò)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的便捷和安全。如果有加裝需求后期也是可以進(jìn)行加裝的。

寶馬3系出現(xiàn)感嘆號(hào)故障燈意思比較多樣。 一種是三角形中間1個(gè)感嘆號(hào)這是常規(guī)故障顯示燈。要是在驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)亮起且一直亮意味著TCS驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)有狀況。 還有括號(hào)圓圈中間1個(gè)感嘆號(hào)這代表制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題燈亮起時(shí)要檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。 再就是括號(hào)下面一橫中間1個(gè)嘆號(hào)這說(shuō)明車(chē)輛某個(gè)輪胎氣壓過(guò)低。 另外這個(gè)感嘆號(hào)也可能代表車(chē)輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC出問(wèn)題或者是其他相關(guān)系統(tǒng)故障。 要弄清楚具體是哪個(gè)系統(tǒng)的毛病可以用汽車(chē)診斷儀讀取故障代碼來(lái)確定。確定后根據(jù)故障代碼和相關(guān)信息進(jìn)行維修。 要是自己搞不定別耽擱趕緊聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技師或者去附近的寶馬4S店檢查維修。 總之出現(xiàn)感嘆號(hào)故障燈要重視及時(shí)處理保證車(chē)輛正常行駛和安全。

要更換寶馬 3 系霧燈格柵您可以這樣做。先把保險(xiǎn)杠拆下來(lái)這一步得用合適工具小心操作別把保險(xiǎn)杠弄壞了。然后擰開(kāi)固定霧燈格柵的螺絲就能把舊的霧燈格柵取下來(lái)。接下來(lái)把新的霧燈格柵按逆方向裝回去裝的時(shí)候一定得把卡扣卡緊保證牢固。再把螺絲都擰緊讓霧燈格柵不會(huì)松動(dòng)。最后把保險(xiǎn)杠重新安裝好。這里要注意雖說(shuō)不拆保險(xiǎn)杠也能換霧燈格柵可這樣容易傷到旁邊的部件為保險(xiǎn)起見(jiàn)還是拆保險(xiǎn)杠更好。

寶馬 3 系 325 和 330 的區(qū)別主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)方面330 用的是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)325 則是低功率版的。動(dòng)力輸出上330 的最大馬力、最大扭矩、0100km/h 加速時(shí)間、最高時(shí)速等都比 325 強(qiáng)。性能參數(shù)也是因?yàn)閯?dòng)力不同有差別330 更出色。尺寸上330 的長(zhǎng)寬高和軸距都比 325 大車(chē)內(nèi)空間更寬敞。配置上330 中控臺(tái)軟質(zhì)材料更多有哈曼卡頓音響、四驅(qū)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)等安全配置。325 更側(cè)重實(shí)用和舒適座椅填充物更軟。價(jià)格上330 通常比 325 貴。要是您追求更大空間和更強(qiáng)性能那就選 330。要是對(duì)價(jià)格比較在意那就選 325?？傊鶕?jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)挑就行。

寶馬 3 系進(jìn)口 320i 發(fā)動(dòng)機(jī)那可是相當(dāng)不錯(cuò)。 首先它采用了先進(jìn)的燃油噴射和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)這讓燃油的利用效率大大提高既保證了動(dòng)力輸出又能做到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。市內(nèi)百公里油耗約 8.2 升高速路約 5.4 升綜合平均約 6.4 升。 而且鋁合金的缸體和缸蓋不光減輕了重量還提高了散熱效率。 再有這發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦輪增壓系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候就能輸出大扭矩駕駛起來(lái)感覺(jué)特別好。 它的耐久性也很棒運(yùn)用了先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)材料長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性有保障。 按規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)難度不大日常駕駛中動(dòng)力能滿(mǎn)足多種需求。要是覺(jué)得動(dòng)力還不夠刷 ECU 還能進(jìn)一步提升動(dòng)力。 總之寶馬 3 系進(jìn)口 320i 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)質(zhì)量上乘表現(xiàn)出色。

如果您是寶馬 3 系的車(chē)主想設(shè)置車(chē)窗遙控一鍵升降別著急這就告訴您具體咋操作。先得保證車(chē)輛是靜止的所有車(chē)門(mén)也都關(guān)好了。然后把車(chē)鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)可別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來(lái)把車(chē)窗徹底關(guān)嚴(yán)實(shí)接著持續(xù)按住車(chē)窗開(kāi)關(guān)上的關(guān)閉按鈕大概 5 秒鐘。松開(kāi)按鈕后馬上再按下去并且一直按著直到車(chē)窗自動(dòng)降到最下面然后又自動(dòng)升到頂。這就表示一鍵升降功能設(shè)置成功啦。其他車(chē)窗也照這樣弄就行。設(shè)置的時(shí)候要注意車(chē)輛電源得穩(wěn)定要是電源不穩(wěn)會(huì)影響設(shè)置效果。要是車(chē)窗設(shè)置時(shí)不正常像關(guān)不嚴(yán)實(shí)或者打不開(kāi)趕緊停下看看車(chē)窗機(jī)械部分是不是有毛病。設(shè)置完了最好實(shí)際操作測(cè)試下保證功能沒(méi)問(wèn)題。有了這個(gè)一鍵升降功能您開(kāi)車(chē)可就方便多啦還能讓您的車(chē)更安全。

寶馬3系儀表盤(pán)不顯示檔位可能有以下原因及解決辦法。一是擋位本身不正?；蛐旭偖惓？勺孕袡z查擋位操作和車(chē)輛行駛情況若有問(wèn)題可能是變速箱或傳動(dòng)系統(tǒng)故障要及時(shí)檢修。二是儀表盤(pán)故障需到4S店專(zhuān)業(yè)檢查維修。三是擋位傳感器有問(wèn)題檢測(cè)不到擋位信號(hào)可能得更換傳感器。四是傳輸線(xiàn)路故障阻礙擋位信息傳輸要全面檢查和修復(fù)線(xiàn)路。五是控制檔位的保險(xiǎn)絲燒掉換個(gè)新保險(xiǎn)絲就行。六是擋位開(kāi)關(guān)損壞內(nèi)部虛接導(dǎo)致不顯示檔位需檢修或更換。如果自己無(wú)法確定或解決建議及時(shí)去4S店或?qū)I(yè)汽車(chē)維修店讓專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)維修確保車(chē)輛正常使用。要是各擋位正常行駛儀表顯示相應(yīng)擋位只是擋位桿綠燈不亮能確定是LED燈控制模塊故障。只要在質(zhì)保期內(nèi)不管啥原因直接索賠整個(gè)擋位部分一起更換。