你好，Q5吧，個(gè)人感覺(jué)。

親 新車(chē)建議全險(xiǎn)。請(qǐng)采納，謝謝。

別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車(chē)全球全新一代戰(zhàn)略車(chē)型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車(chē)的設(shè)計(jì)精髓，整體造型動(dòng)感。

感覺(jué)還是不錯(cuò)的

您好，條件允許當(dāng)然是選奧迪Q5。奧迪Q5是以?shī)W迪A4的生產(chǎn)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款緊湊型SUV車(chē)型。奧迪Q5的時(shí)尚外型延續(xù)了奧迪Q7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪招牌式的鍍鉻“大鬼臉”，彰顯其時(shí)尚與動(dòng)感的設(shè)計(jì)。其一體式前大燈，比A4車(chē)型看起來(lái)更顯活潑。奧迪Q5的尾部設(shè)計(jì)，則結(jié)合了奧迪A3運(yùn)動(dòng)版及新A4的風(fēng)格。但在在內(nèi)部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個(gè)人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統(tǒng)，使其四輪全驅(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)40/60的動(dòng)力劃分。其相當(dāng)強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力，從它的高聳的懸掛和對(duì)應(yīng)的空氣動(dòng)力套件就能看出來(lái)。另外，奧迪Q5還配備了高度可調(diào)式空氣式懸掛、下坡控制系統(tǒng)等高科技電子裝備。

你好，車(chē)子級(jí)別按排量算的。軸距，長(zhǎng)度都有講究。雷克薩斯和英菲尼迪都不錯(cuò)的

要說(shuō)性?xún)r(jià)比高還是昂科威，但說(shuō)起個(gè)性我選JEEP。

途觀L后排的頭部空間比昂科威好的多，我1.86米，坐在昂科威后排，頭抬不直，途觀L就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。裝配工藝方面別克在美系車(chē)?yán)锼闶潜容^好的，用料我覺(jué)得也比大眾好一點(diǎn)，之前朋友的君威改裝音響做全車(chē)隔音時(shí)，車(chē)門(mén)的原車(chē)線(xiàn)束捆綁和用料真不是大眾的帕薩特和邁騰比的上的。變速箱方面大眾的雙離合現(xiàn)在已經(jīng)久經(jīng)考驗(yàn)了，不用為耐久性使用方面考慮過(guò)多了，通用的9AT沒(méi)試駕過(guò)不好說(shuō)。建議還是多試駕幾次，再綜合自身的條件多加權(quán)衡。有一點(diǎn)題外話(huà):通用車(chē)，保值率太差。

汽貿(mào)買(mǎi)的一樣在4s保養(yǎng)。建議參考一下保養(yǎng)手冊(cè)，上面都有廠(chǎng)家推薦的時(shí)間里程項(xiàng)目。上面沒(méi)有的項(xiàng)目可以不必做

現(xiàn)在的車(chē)工藝水平比以前高多了，轉(zhuǎn)速控制在3000以下問(wèn)題都不大的。28T高速120的轉(zhuǎn)速好像也只有2000多點(diǎn)。

保養(yǎng)手冊(cè)中廠(chǎng)家規(guī)定的是每5000公里或6個(gè)月，或根據(jù)機(jī)油壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行保養(yǎng)，但一般4S都要求3000公里或3個(gè)月進(jìn)行首保，如想跑到5000公里再首保也是沒(méi)什么問(wèn)題的，不過(guò)時(shí)間上最好還是不要超過(guò)6個(gè)月為好。從愛(ài)車(chē)的角度看，首保提前比推遲好，因?yàn)榈谝幌錂C(jī)油中產(chǎn)生的雜質(zhì)相對(duì)比較多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)不利。昂科威雖有機(jī)油壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但機(jī)油壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示的機(jī)油壽命，只是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程推算出的機(jī)油質(zhì)量狀況，并不能測(cè)出機(jī)油的真實(shí)質(zhì)量，所以機(jī)油壽命只能作為一個(gè)參考，關(guān)鍵還是要看真實(shí)的機(jī)油質(zhì)量如何。

昂科威的兩次免費(fèi)保養(yǎng)是廠(chǎng)家送給車(chē)主的，不是4S送的。按廠(chǎng)家對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)要求，是每5000公里或6個(gè)月或根據(jù)機(jī)油壽命提示保養(yǎng)，但一般4S都會(huì)要求3個(gè)月或3000公里首保。4S之所以這樣要求，主要是能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)子是否存在問(wèn)題，以便早點(diǎn)兒解決，以免引起更大隱患。從愛(ài)車(chē)的角度看，提前首保比推遲首保還是有好處的，因?yàn)榈谝幌錂C(jī)油中難免會(huì)產(chǎn)生較多雜質(zhì)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的。當(dāng)然，用車(chē)環(huán)境好，跑夠5000公里或6個(gè)月后再去首保也沒(méi)任何問(wèn)題。4S通知你去保養(yǎng)，那是他們的售后服務(wù)，并沒(méi)有法定約束力，什么時(shí)候想去保養(yǎng)，還是車(chē)主說(shuō)了算。兩次免費(fèi)保養(yǎng)，在質(zhì)保期內(nèi)都是有效的。

那是雪種泄漏的味道，跟空調(diào)管沒(méi)關(guān)系

我的1.5也是這樣。低速時(shí)候，有時(shí)候滑行時(shí)候，松開(kāi)油門(mén)后，轉(zhuǎn)速突然升高，那個(gè)轟的一聲，也有點(diǎn)像呼的一聲，特刺耳，特空洞的聲音。

美系車(chē)照比日系車(chē)德系車(chē)，是有些費(fèi)油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的制造理念不一樣，美國(guó)本土油價(jià)便宜，不會(huì)刻意制造省油汽車(chē)，反之日系就會(huì)在油耗上做文章。

沒(méi)有哪一家不說(shuō)自己的SUV適時(shí)四驅(qū)不是為了脫困和走爛路，但沒(méi)有誰(shuí)敢說(shuō)自己的四驅(qū)就可以去越野。但這只是適時(shí)四驅(qū)基本要求。優(yōu)秀的適時(shí)四驅(qū)就是可以接近全時(shí)四驅(qū)，比如說(shuō)豐田RAV4最新一代的四驅(qū)，在啟動(dòng)，加速，轉(zhuǎn)彎，都有四驅(qū)狀態(tài)，（可以從儀表盤(pán)觀察到四驅(qū)工作狀況）。特別的在于一是反應(yīng)速度毫秒級(jí)，二是主動(dòng)分配動(dòng)力到后橋，前輪沒(méi)打滑也主動(dòng)分配。這當(dāng)然是有利于提高操控其他普通適時(shí)四驅(qū)只能是在前輪打滑了，才能向后輪分配動(dòng)力，而且是半秒級(jí)別，爬坡可以，提高高速的操控，無(wú)幫助。

沒(méi)啥，標(biāo)號(hào)正確就行，各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車(chē)油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無(wú)力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛(ài)車(chē)標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過(guò)低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車(chē)的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車(chē)上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車(chē)再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸,如滿(mǎn)意請(qǐng)采納.

檔位與轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)關(guān)系需要一定的實(shí)踐才能熟練掌握。7速雙離合、6AT、9AT的變速箱不同，車(chē)速也不好對(duì)應(yīng)。拿7速雙離合說(shuō)，我L1、L2都用得少（陡坡起步可用），正常道路行駛一般是從L3開(kāi)始，一般檔位與車(chē)速對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：30減：L3（行駛中惜用L1、少用L2）30加—40：L3，40加—50加：L4，60加—70加：L5，80加—100：L6，100加：L7。根據(jù)你是想經(jīng)濟(jì)行駛還是降檔提速，后面的L檔位也可能略低或高。其實(shí)不用機(jī)械記憶，看轉(zhuǎn)速調(diào)整檔位最好，平路提速控制到2400轉(zhuǎn)左右，上坡提速控制到2500轉(zhuǎn)至3000小加轉(zhuǎn)（視坡道情況）。

不行的，二保也是廠(chǎng)家送的，有時(shí)間和公里數(shù)限制的，二保是首保后的半年或者5000公里，你還是按時(shí)或者按公里數(shù)做吧，省的到時(shí)候4s以你時(shí)間或者公里數(shù)超過(guò)為借口，不給你免費(fèi)二保，那就太不劃算了，三保是自費(fèi)保養(yǎng)，別超過(guò)1年或者1萬(wàn)公里就可以了，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

3000-5000都可以，建議是早點(diǎn)去保養(yǎng)，送SSSS店角度來(lái)說(shuō)早點(diǎn)去保養(yǎng)他們會(huì)多賺你錢(qián)，從自身角度來(lái)說(shuō)盡早更換掉含有磨合雜質(zhì)的機(jī)油能更好的保護(hù)你的車(chē)子！