奔馳CL代表coupe，意為輕快，代表奔馳的高性能轎跑。是在豪華車S級(jí)的基礎(chǔ)上開發(fā)的雙門四座大型轎跑。第一代奔馳CL發(fā)布于1952年，也是奔馳汽車的經(jīng)典系列。與奔馳CLK一樣，這款車在2011年推出CL600后被奔馳叫停。以下信息用于擴(kuò)展：1。cla的動(dòng)力：cla有1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.6升低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力122，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力156。2.0升低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211匹。3.cla的變速箱：變速箱方面，cla采用的是7速雙離合變速箱。4.cla的駕駛：在駕駛形式上，cla有前驅(qū)和四驅(qū)可供選擇。5.cla的懸掛：懸掛方面，cla的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

奔馳CLA和C級(jí)，嚴(yán)格來說是兩個(gè)級(jí)別的車。高一級(jí)的C級(jí)屬于中型車，CLA屬于緊湊型車：1。奔馳CLA外觀非常炫酷，無框車門和溜背設(shè)計(jì)都非常時(shí)尚，再加上轎跑設(shè)計(jì)非常帥氣。CLA的長(zhǎng)寬高分別為4654*1777*1413mm，軸距為2699mm;2.奔馳c級(jí)外觀采用了中網(wǎng)的大logo，看起來非常運(yùn)動(dòng)，尤其是側(cè)面腰線非常大膽，使得側(cè)面線條顯得更加流暢，尾部也非常漂亮；3.C級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4714*1810*1442mm，軸距為2840mm，明顯大于cla。

階級(jí)意味著等級(jí)。奔馳車型很多，分為不同的級(jí)別或系列。比如E級(jí)代表奔馳E級(jí)轎車。以下是延伸材料：1。奔馳簡(jiǎn)介：奔馳是世界著名的德國(guó)汽車品牌，成立于1900年，總部位于斯圖加特。梅賽德斯-奔馳以其高質(zhì)量和高性能的汽車產(chǎn)品而聞名。除了豪華車，梅賽德斯-奔馳也是世界上最著名的公共汽車和重型卡車制造商。2.創(chuàng)始人：創(chuàng)始人是卡爾-奔馳和戈特利布-戴姆勒。

奔馳cla并未停產(chǎn)。這是進(jìn)口型號(hào)。目前2019款和2018款在售。在售的奔馳CLA級(jí)車型共有11款，包括1.6T和2.0T兩個(gè)排量，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。以下是對(duì)它的擴(kuò)展介紹：1 .外觀方面：新一代奔馳CLA的前中網(wǎng)采用單橫條加星星設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈采用不規(guī)則多邊形造型重新設(shè)計(jì)，與新A級(jí)相似。尺寸方面，新一代車型長(zhǎng)寬高分別為4693u002F1830u002F1413mm，軸距為2699mm。2.尾部：新款奔馳CLA兩側(cè)尾燈采用了全新樣式的倒三角形設(shè)計(jì)，前大燈延伸至后尾門，使得車尾看起來更寬，更接近新CLS的造型。細(xì)節(jié)方面，后倒車攝像頭采用隱藏式設(shè)計(jì)，倒車的情況下奔馳尾標(biāo)會(huì)自動(dòng)打開一定角度。3.內(nèi)飾方面：新一代奔馳CLA采用了與A級(jí)內(nèi)飾相同的設(shè)計(jì)。雙10.25英寸液晶顯示屏、與新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型、全新三輻多功能方向盤、無框車門、門板u002F中控u002F座椅以及大量橙色縫線顯得更加年輕時(shí)尚。同時(shí)，新車搭載了全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。4.動(dòng)力方面：全新一代奔馳CLA基于奔馳第二代MFA2平臺(tái)打造，采用與海外版a級(jí)相同的動(dòng)力總成，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350nm，匹配7速雙離合變速箱。

奔馳CLA和C的區(qū)別如下：1。尺寸不同：CLA級(jí)的尺寸和C級(jí)車很接近，但是價(jià)格比C級(jí)車低。 2.變速箱不同：C采用7擋自動(dòng)變速箱(7G-TRONIC)，CLA配備7擋雙離合變速箱(7G-DCT)。CLA級(jí)比C級(jí)更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。3.內(nèi)部空間大小不同：CLA在前排有相對(duì)充足的駕駛空間。采用一體式座椅，前排座椅頭枕比C級(jí)更寬，駕駛員可以根據(jù)自己的身材將駕駛座調(diào)節(jié)到最舒適的位置和高度。以下為奔馳延伸信息：奔馳，德國(guó)百年汽車品牌，汽車文明的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，被視為最成功的高端汽車品牌之一。其巔峰的技術(shù)水平，精湛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典的轎跑風(fēng)格，令人稱道。

奔馳cla已經(jīng)停售。以下是奔馳cla的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率355馬力(265kW)，峰值扭矩450牛米。傳動(dòng)方面，匹配七速AMG-SPEEDSHIFT-DCT變速箱。2.內(nèi)飾方面：全新的三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤，X型空調(diào)出風(fēng)口和分離式顯示屏，全新設(shè)計(jì)的儀表盤都讓人耳目一新，非常運(yùn)動(dòng)。

全新奔馳CLS55-AMG增壓版的重點(diǎn)電池型號(hào)為CR2016。以下是奔馳CLS的具體介紹：車型定位：奔馳CLS級(jí)是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)推出的全新跑車。2.安全配置：CLS級(jí)轎跑將電控車輛的穩(wěn)定運(yùn)行系統(tǒng)列為標(biāo)配。如果車輛有打滑的危險(xiǎn)，電控車輛的穩(wěn)定行駛系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)。CLS配備了多達(dá)10個(gè)安全氣囊，可變懸架，電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，車載硬盤，自動(dòng)LED大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。3.動(dòng)力方面：CLS搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩370Nm，配合7G-TRONIC-PLUS7速變速箱，新車0-100kmu002Fh加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速限制在250kmu002Fh。

2020款奔馳CLA已經(jīng)在CES車展亮相，但具體上市時(shí)間未知。以下是關(guān)于CLA的一些知識(shí)：1。CLA2020特點(diǎn)：2020款CLA級(jí)車有兩個(gè)獨(dú)立的單屏，分別是7寸屏和10.23寸屏可供選擇。2.CLA2020性能方面：2020款CLA將提供前輪或四驅(qū)，全系匹配七速雙離合自動(dòng)變速箱和多連桿后懸架。動(dòng)力方面，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)峰值221馬力，比老款CLA多13匹。

兩款車的定位完全不同，所以你得先了解自己的用車需求，才能說哪款更值得買。先說品牌。個(gè)人認(rèn)為奔馳和寶馬都是豪華品牌。沒有人比別人優(yōu)越。當(dāng)然，傳言奔馳比寶馬高半個(gè)檔次。其次，直接從車型上看，CLA是進(jìn)口緊湊型跑車。相比同為緊湊型的A級(jí)，CLA的外觀更漂亮。當(dāng)然我說的是中高配，低配的外觀主要和大燈不一樣，但是丑很多，甚至價(jià)格下降。因?yàn)镃LA比較緊湊，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，所以在空蕩的房間里乘坐很常見，甚至很小，不適合家庭使用。如果只是自己買，可以推薦一下。況且寶馬3系，老3系庫存，價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大。新的3系剛上市，沒有優(yōu)惠。從外觀上看，新舊各有各的味道。和CLA比起來，這兩種風(fēng)格都沒有另一種好看。長(zhǎng)軸距版比CLA更適合家用。

奔馳cls是一款中型車，是進(jìn)口奔馳轎車。奔馳cls是奔馳旗下的一款漂亮的車。奔馳cls的尾部采用了后滑的設(shè)計(jì)。新款奔馳cls采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。更多細(xì)節(jié)如下：1 .2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為190kw，最大扭矩為370 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。2.高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。3.全新奔馳cls的前懸掛采用四連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。奔馳cls既有后驅(qū)車型，也有四驅(qū)車型。四驅(qū)車型采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

奔馳cla與C級(jí)對(duì)比如下：1。廠商：奔馳cla廠商為奔馳(進(jìn)口)；奔馳c級(jí)廠商是北京奔馳。2.車身尺寸：奔馳cla的長(zhǎng)寬高分別為4695mm、1830mm、1425mm分別是；奔馳c級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4784mm、1810mm和1457mm。奔馳cla與C級(jí)相同，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，助力類型為電動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

據(jù)小編所知奔馳新款CLA級(jí)已經(jīng)上市。CLA級(jí)共推出6款車型，售價(jià)23.78-35.98萬元。

cla是奔馳旗下的一款緊湊型轎跑。這款車有轎跑版和獵裝版。以下是關(guān)于cla的一些信息：1。cla采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Cla的coupe車型軸距為2,729mm，長(zhǎng)寬高分別為4,692mm、1,830mm和1,422mm。2.cla的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力，最大扭矩250牛米；Cla的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有224馬力，最大扭矩350牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。3.cla的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

奔馳gla車都是純進(jìn)口車。以下是進(jìn)口車的延伸信息：1。進(jìn)口車是指在國(guó)外生產(chǎn)組裝的商用車整車。在進(jìn)入中國(guó)銷售之前，需要向中國(guó)相關(guān)監(jiān)管部門申報(bào)中國(guó)的法律法規(guī)，并通過必要的檢驗(yàn)測(cè)試。獲得中國(guó)銷售許可后，以整車形式向海關(guān)申報(bào)并繳納關(guān)稅后，在中國(guó)境內(nèi)公開正式銷售的才是合法的進(jìn)口車。2.但是，進(jìn)口車價(jià)格貴。由于關(guān)稅，還有一些進(jìn)口配額和工廠產(chǎn)量限制，導(dǎo)致價(jià)格普遍高于國(guó)產(chǎn)同型號(hào)。相反，有很多原裝進(jìn)口配置進(jìn)入中國(guó)后并不適用，甚至無法使用。

奔馳A級(jí)和cla級(jí)的區(qū)別如下：1。車身線條不同：奔馳A級(jí)采用折痕設(shè)計(jì)；Cla級(jí)采用雙腰線設(shè)計(jì)。2.軸距不同：奔馳A級(jí)為4609mm；Cla等級(jí)2699mm。3.輪轂不同：奔馳A級(jí)是雙色輪轂；Cla等級(jí)是鋁合金輪轂。4.車身尺寸不同：奔馳A級(jí)車身尺寸長(zhǎng)4622mm，寬1796mm，高1454mm，而cla級(jí)車身尺寸長(zhǎng)4692mm，寬1830mm，高1422mm。5.前大燈不同：cla的前大燈更大，車頭設(shè)計(jì)更偏向三角形。與它們相比，A級(jí)車的大燈確實(shí)更細(xì)長(zhǎng)，更傾斜。似乎兩款車型的進(jìn)氣格柵形狀幾乎一模一樣，但CLA似乎要大一點(diǎn)。

奔馳CLA和C級(jí)，嚴(yán)格來說是兩級(jí)車。CLA是緊湊型車，更高級(jí)的C級(jí)是中型車。奔馳CLA和C級(jí)的主要區(qū)別如下：1。外觀不一樣：奔馳CLA外觀非常炫酷，無框車門和溜背設(shè)計(jì)都非常時(shí)尚，再加上轎跑設(shè)計(jì)非常帥氣。奔馳c級(jí)的外觀采用了中網(wǎng)的大logo，看起來很運(yùn)動(dòng)，尤其是大膽的側(cè)面腰線，讓側(cè)面線條顯得更加流暢。2.車身尺寸不同：奔馳cla長(zhǎng)寬高分為4654 * 1777 * 1413mm，軸距為2699mm，奔馳c級(jí)長(zhǎng)寬高分別為4714*1810*1442mm，軸距為2840mm，明顯大于CLA。3.變速箱不同：兩款車都采用1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是匹配的變速箱不同。奔馳CLA匹配7速雙離合變速箱，奔馳c級(jí)匹配9速手自一體變速箱。自動(dòng)手動(dòng)變速箱比雙離合變速箱好。4.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不同：奔馳CLA是前驅(qū)，奔馳c級(jí)是前后驅(qū)。

新款奔馳CLS260鑰匙的電池更換方法如下：1。按住鑰匙背面的一個(gè)按鈕，向前推鑰匙后蓋，打開鑰匙，讓電池在旁邊的卡槽里；2.打開這個(gè)卡槽后，取出電池，換上新的；3.接下來，安裝鑰匙后殼。后殼裝好后，電池更換完成。當(dāng)電池沒電時(shí)，表現(xiàn)如下：1。奔馳鑰匙電池的壽命一般是兩年，原裝的可以長(zhǎng)達(dá)六年。當(dāng)關(guān)鍵電池沒電時(shí)，奔馳會(huì)有兩種形式。一種是按下點(diǎn)火開關(guān)，奔馳的儀表會(huì)顯示更換鑰匙電池。2.按下鑰匙上的鎖定鍵和解鎖鍵。如果鑰匙上的燈變暗或不亮，說明鑰匙電池需要更換。

Cla采用7速動(dòng)力換擋，這是經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速箱。這款變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。動(dòng)力換擋的結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速器，除了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。動(dòng)力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動(dòng)力換擋的離合器片不浸在變速器油中，而濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸在變速器油中。干式換擋換擋速度快，傳動(dòng)比大。濕式動(dòng)力換擋可以承受更大的扭矩，這種變速器的可靠性和穩(wěn)定性相對(duì)更好。非常動(dòng)的車輛基本都用powershift，可以給駕駛者干凈的換擋駕駛體驗(yàn)。汽車中經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有at變速器和cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。cvt具有相對(duì)更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。

奔馳cla并未停產(chǎn)。這是進(jìn)口型號(hào)。在售的奔馳CLA級(jí)車型共有11款，包括1.6T和2.0T兩個(gè)排量，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。以下是相關(guān)資料：1。奔馳CLA是與AB級(jí)轎車同平臺(tái)的緊湊型轎跑，定位低于C級(jí)，C級(jí)是轎車。不過由于CLA會(huì)提前以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國(guó)，所以價(jià)格應(yīng)該會(huì)高于國(guó)產(chǎn)C級(jí)。2.外觀方面，新一代奔馳CLA的前中網(wǎng)采用單橫條加星星設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈采用不規(guī)則多邊形造型重新設(shè)計(jì)，與新A級(jí)相似。尺寸方面，新一代車型長(zhǎng)寬高分別為4693u002F1830u002F1413mm，軸距為2699mm。3.尾部，新一代奔馳CLA兩側(cè)的尾燈采用了全新樣式的倒三角形設(shè)計(jì)，燈光延伸至后尾門，使得車尾看起來更寬，更接近新CLS的造型。4.動(dòng)力方面，新一代奔馳CLA基于奔馳第二代MFA2平臺(tái)打造，采用與海外版a級(jí)相同的動(dòng)力總成，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350nm，匹配7速雙離合變速箱。

用老奔馳CLS55-AMG的鑰匙換電池教程具體介紹如下：1。用鑰匙換電池先找到鑰匙后面的按鈕：找到按鈕后，按住按鈕向前推鑰匙后蓋，鑰匙就成功打開了，可以看到電池在旁邊的卡槽里。打開卡槽后，取出電池并更換新電池。接下來，安裝鑰匙后殼，完成電池更換。2.更換鑰匙電池時(shí)，一定要注意鑰匙電池的型號(hào)：奔馳的遙控鑰匙使用的電池型號(hào)為3Vcr2025，電池可在店內(nèi)購(gòu)買。同時(shí)注意，車的遙控鑰匙里有電池，電池一般可以用2到3年。3.奔馳會(huì)用兩種形式表示鑰匙電量不足：一種是按下點(diǎn)火開關(guān)，奔馳儀表盤會(huì)顯示更換鑰匙電池；另一種是按下鑰匙上的鎖定鍵和解鎖鍵。如果鑰匙上的指示燈變暗或不亮，應(yīng)及時(shí)更換鑰匙電池。