K3有1.4T和1.6L兩種動(dòng)力總成，高性能，高輸出，耐用：1。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)。

19起亞k3運(yùn)動(dòng)模式切換方法：1。轉(zhuǎn)入S檔就是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式縮寫為“S檔”，就是運(yùn)動(dòng)模式。如果你想體驗(yàn)駕駛樂趣，你可以隨時(shí)使用。你在正常市區(qū)開車不需要S擋，一般用在高速，超車等。雪地模式是在山地條件下攀爬的模式；2.“運(yùn)動(dòng)模式”是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，可以增強(qiáng)動(dòng)力；“雪地模式”是指在二檔起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑。基本上自動(dòng)變速器都會(huì)有模式選擇按鈕，名字可能不一樣，但是功能差不多；3.在D擋的情況下，汽車會(huì)在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候自動(dòng)升檔，而S擋會(huì)提高到3000轉(zhuǎn)。目的是讓車保持足夠的扭矩。S檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，速度快，轉(zhuǎn)速高，油耗高。自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車速、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)踏板位置等主要信號(hào)控制當(dāng)前的自動(dòng)變速器檔位。

2019款起亞k3此前在上海車展亮相，新一代K3已經(jīng)到達(dá)起亞4S各門店。新車將于5月16日正式上市，預(yù)售價(jià)10.58-13.38萬(wàn)元：1。外觀方面，家族式虎嘯設(shè)計(jì)語(yǔ)言的充分融入，讓新一代K3的外觀極具視覺沖擊力。家族式中網(wǎng)采用鋸齒狀鍍鉻飾條裝飾，配合犀利的前大燈十分霸氣。2.橫向前包圍是現(xiàn)在跑車常見的設(shè)計(jì)，可以顯著拉伸視覺寬度，使視覺效果更加運(yùn)動(dòng)。此外，新車還采用了類似跑車風(fēng)格的引擎蓋雙脊線，整體造型犀利；3.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4660mm。

2019款起亞k3質(zhì)量尚可：1。新一代K3配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置。基于搜索引擎大數(shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0；2.DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)是依托人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)，主動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車；3.啟動(dòng)包括FCA前方防撞輔助(行人識(shí)別)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞預(yù)警、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等智能駕駛系統(tǒng)。主要通過(guò)前面的雷達(dá)和攝像頭以及后面的超聲波雷達(dá)；4.為駕駛員提供10.25英寸液晶中控屏，用于全速多場(chǎng)景路況下的駕駛預(yù)警或全屏觸摸及時(shí)干預(yù)。雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)可以通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)獲取駕駛員當(dāng)?shù)氐目諝夂铜h(huán)境信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣循環(huán)和凈化系統(tǒng)。

新一代k3落地需要13萬(wàn)左右。配置：1。全新一代K3采用“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造出鯨鯊般的前臉造型，更為激進(jìn)和有質(zhì)感。受自然瀑布的啟發(fā)，進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻條裝飾。配合格柵四周的金屬銀色邊框，凸顯了這一代起亞K3的美學(xué)主張；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，全黑的內(nèi)飾顏色也營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。材質(zhì)方面，中控臺(tái)采用了略軟的材質(zhì)，相當(dāng)不錯(cuò)。高配車型配有真皮方向盤，手感不錯(cuò)。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫區(qū)控制等。配置性能好；3.基于Smartstream動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速器的新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144nm，百公里綜合工況油耗僅為5.1L。

起亞k3輪胎一般行駛5到6萬(wàn)公里后需要更換。下面是輪胎更換的詳細(xì)介紹：1。5萬(wàn)到6萬(wàn)公里后，即使磨損程度很小，也建議更換胎紋。2.如果輪胎側(cè)面有裂紋，胎面花紋深度小于1.6毫米或胎面花紋已達(dá)到磨損指示標(biāo)志，也必須更換。關(guān)于起亞k3的更多信息如下：1。起亞k3是一款緊湊型家用車，長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1780mm和1445mm，軸距為2700mm。2.這款車配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置。3.起亞k3咆哮的前進(jìn)氣格柵內(nèi)飾采用了全新的黑色網(wǎng)格處理。同時(shí)，與格柵相連的大燈形狀變得細(xì)長(zhǎng)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所變化。

起亞k3備胎尺寸為195\u002F65-R15，是非全尺寸備胎，這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪，并且最高時(shí)速不能超過(guò)80km\u002Fh。備胎使用注意事項(xiàng)：1、定期檢測(cè)備胎，日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。2、油品與備胎不放在一起，輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。3、備胎壽命4年左右，很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以使用很久，這不對(duì)。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

1.6L車型匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，1.8L僅一款車型配備的是6速手自一體變速箱。K3的這臺(tái)6速手自一體變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，換擋態(tài)度積極，每一次換擋也都十分平順，沒有頓挫感。關(guān)于起亞k3的更多介紹如下：1.在外觀方面，家族式虎嘯設(shè)計(jì)理念為新一代K3前臉注入全新的視覺感受，中網(wǎng)加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。新車還運(yùn)用類似跑車風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋雙棱線，整體造型凌厲。根據(jù)此前的申報(bào)信息，該車還將提供鋒利的點(diǎn)陣式格柵。國(guó)產(chǎn)版起亞K3的尾部包圍進(jìn)行了優(yōu)化，包括貫穿式的鍍鉻飾條和底部擴(kuò)散器都讓車尾看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。2.新車將保留海外版K3的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板。全新一代K3將提供與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及DRIVE-WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技配置。3.在動(dòng)力方面，新車將提供1.4T、1.5L以及插電混動(dòng)三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插電混動(dòng)車型則搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW（105PS）。

東風(fēng)悅達(dá)k3原廠電瓶其型號(hào)為CMF65L-BCI，而定電壓12V，而定容量60Ah。最佳蓄電池保養(yǎng)方法：1、保持蓄電池固定牢固和蓄電池頂部清潔和干燥。2、保持端子和連接部位清潔、牢固，并應(yīng)涂上凡士林或端子潤(rùn)滑脂。3、如果從蓄電池中濺灑出來(lái)電解液，應(yīng)該立刻用水和小蘇打的溶液刷洗。4、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛，需要分離蓄電池導(dǎo)線。5、如果蓄電池需要短時(shí)間內(nèi)快速放電(例如在不使用車輛狀態(tài)打開大燈或室內(nèi)燈)，應(yīng)慢速充電(小電流)10小時(shí)。6、如果蓄電池因高電氣負(fù)荷而緩慢放電，則應(yīng)以20-30A的電流充電2小時(shí)。

這款2019款起亞k3還是挺不錯(cuò)的。參考：1。19款起亞K3的內(nèi)飾表現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感，三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏、精致的塊狀造型都體現(xiàn)了該車的科技感。配置方面也有提及，比如電子手剎，一鍵啟動(dòng)，倒車影像等。2.內(nèi)飾方面，新車也是推倒重建。其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T型布局，中間位置增加了貫穿式鍍鉻飾條，凸顯精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間；3.配置方面，新車配備了大尺寸懸浮式中控面板和全液晶儀表盤，并輔以細(xì)節(jié)處的紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，使得新車看起來(lái)更加大氣和出眾；4.19款起亞K3將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和CVT變速箱，取消了現(xiàn)款的1.6L動(dòng)力。此外，現(xiàn)款1.4T將繼續(xù)搭載，匹配7速雙離合變速箱，后期還將推出1.6L插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

下面是起亞k3: 1導(dǎo)航的拆卸方法。取下裝飾板并拆下左側(cè)的一個(gè)螺釘。2.撬開裝飾條的夾子，然后拔下線束，拆下導(dǎo)航。以下是相關(guān)資料：1。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，其內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中至少3顆衛(wèi)星傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息，并與車載導(dǎo)航儀中存儲(chǔ)的電子地圖結(jié)合，GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)會(huì)與此匹配，從而確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。2.在定位的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)多功能顯示器提供最佳行駛路線、前方路況以及最近的加油站、餐廳、酒店等信息。不幸的是，如果GPS信號(hào)中斷，你迷路了，不要擔(dān)心。GPS已經(jīng)記錄了你的行車路線，你可以原路返回。

起亞是K3的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128HP u002F6300rpm，峰值扭矩156nm u002 f 4850 rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力u002F6500rpm，峰值扭矩175nm u002 f 4700 rpm。以下是機(jī)油燃燒的原因：1。燃燒室積碳使活塞環(huán)氣環(huán)卡死，導(dǎo)致密封不良。2.潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，堵塞油環(huán)回油孔，削弱刮油性能。3.磨損發(fā)生在活塞和氣缸壁之間。4.氣門密封腐蝕老化，密封性能失效。

起亞k3熄火后顯示屏還亮著。你需要使用汽車檢測(cè)器進(jìn)入系統(tǒng)并讀取數(shù)據(jù)流。顯示屏還亮著是因?yàn)轱@示屏的電源模塊有問題，需要及時(shí)檢查維修電源模塊。作為起亞在華合資品牌，大岳K3成為東風(fēng)大岳起亞推出的第三款K系列車型，搭載與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。保養(yǎng)步驟如下：1。首先，找到電池旁邊的保險(xiǎn)絲盒，打開它。2.然后找到背面配電模塊的繼電器，根據(jù)分布位置找到對(duì)應(yīng)的繼電器。3.用新的繼電器替換它。

起亞k3 1.6L車型采用6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，1.8L車型采用6速手自一體變速箱。下面是關(guān)于起亞k3: 1的介紹。起亞k3的長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1780mm和1445mm，軸距為2700mm。2.動(dòng)力方面，這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.外觀方面，這款車轟鳴的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了全新的黑色網(wǎng)格處理。4.內(nèi)飾方面，這款車方向盤采用三幅式平底造型，懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵。

起亞k3輪胎一般行駛5-6萬(wàn)公里換一次。輪胎的使用壽命受很多外界因素的影響，如氣候、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等。這需要具體分析。以下情況需要更換輪胎：1。當(dāng)輪胎磨損到磨損極限標(biāo)記時(shí)，必須停止，即胎面花紋深度小于1.6毫米.2.胎面變形或胎圈損壞的輪胎，漏氣行駛造成胎側(cè)被壓碎的輪胎，以及被化學(xué)品腐蝕的輪胎都不能再使用。3.鼓包的輪胎或老化嚴(yán)重的輪胎需要及時(shí)更換。

起亞K3的導(dǎo)航拆卸方法：拆下裝飾板，拆下左手邊的一個(gè)螺絲，撬出裝飾條的卡扣，然后拔下線束即可拆卸。以下更多關(guān)于起亞K3: 1。K3是起亞家族中全新的緊湊型家用車。一經(jīng)推出，就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外觀獲得了年輕消費(fèi)者的超高人氣。2.東風(fēng)大岳起亞全新一代K3亮相上海車展，并于2019年5月16日上市。搭載與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)、1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代K3配備智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置。

東風(fēng)起亞K3使用SAE5W20粘度等級(jí)機(jī)油提高燃油經(jīng)濟(jì)性。起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下：1。起亞發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊。2.零件的表面接觸距離短。3.低油耗。4.可以降低油耗，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。下面介紹一下機(jī)油品牌的選擇：1。如果需要長(zhǎng)效機(jī)油，可以選擇美孚潤(rùn)滑油。2.需要清潔能力強(qiáng)的油，可以使用殼牌潤(rùn)滑油。3.油膜韌性強(qiáng)的機(jī)油可以選擇嘉實(shí)多。4.低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以節(jié)省燃油，在寒冷天氣下性能良好。5.粘度較高的油適用于極熱天氣，提供滿意的潤(rùn)滑效果。

起亞K3使用兩種輪胎，一種是205u002F55r16，一種是225u002F45r17。輪胎的尺寸規(guī)格標(biāo)注在輪胎側(cè)面，同一款車型的不同配置一般使用不同尺寸的輪胎。一般家用車用的都是扁的大一點(diǎn)的輪胎，因?yàn)槭孢m耐用。輪胎的種類可以分為以下兩種：1。高性能輪胎：適用于跑車或經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車。高性能輪胎由更軟的橡膠化合物制成，可以在行駛過(guò)程中增加牽引力。但是，軟橡膠會(huì)縮短胎面的壽命。2.泥胎：泥胎往往比其他性能的輪胎更寬，可以有效降低汽車陷入泥地的可能性。

大岳起亞K3是一款合資車，屬于韓國(guó)品牌。大岳東風(fēng)起亞汽車有限公司是由東風(fēng)汽車公司、江蘇大岳投資有限公司和韓國(guó)起亞汽車有限公司共同組建的中外合資汽車制造企業(yè)，以下是起亞K3在大岳的介紹：1 .外觀方面，新一代K3延續(xù)了虎嘯的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的進(jìn)氣格柵寬度加大，大燈細(xì)長(zhǎng)，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。新車采用橫向前袋。2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤采用三輻平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵。3.動(dòng)力方面，新一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新CVT無(wú)級(jí)變速器。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

新一代k3碰撞測(cè)試4.5星。配置：1。外觀方面：奔馳GLK車型尺寸與進(jìn)口車型相當(dāng)。外觀年輕時(shí)尚，又不失大氣，線條硬朗。網(wǎng)友說(shuō)，“長(zhǎng)相，GLK最年輕；2.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾整體造型和材質(zhì)保持進(jìn)口車。全黑內(nèi)飾動(dòng)感十足，布局合理，做工更精細(xì)。網(wǎng)友反映音效不錯(cuò)；3.空間：車內(nèi)橫向空間一般，后排空間只夠用。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不多，但很實(shí)用。后排座椅按比例放倒后，后備箱容積增大，儲(chǔ)物能力提升。