名爵嘛，也不是啥特別高級的車，你就別再要求這個要求那個了。而且他內(nèi)飾版都是硬塑料，裝配工藝在差點，他能不響么？所以不用太在乎。

這款1.3排量發(fā)動機動力真的一般般，家用只能說是夠用吧，畢竟排量在那擺著呢。個人還是比較推薦1.5排量的，畢竟排量更大提速或者超車時也更輕松一些。

購置稅的是按照裸車價格來計算的，也就是你開票的價格目前是除以1.13的。然后就是你購置稅的價格了。按照10萬的價格來計算呢，就是8849。除了交納購置稅還要有保險，上pai子全款的話就這些貸款的話，有利息還是續(xù)費。

用全合成油 5w30或者5W20 就行。嘉實多這個牌子還不錯！一定要買正品，用假機油容易引發(fā)正時鏈條跳齒。別在呼這點錢，車壞了，更浪費錢...

自動擋位精英版本的這個配置目前都是有銷售的，也都是屬于一個2017版本了，車輛的話指導價格是7.38萬元，價格優(yōu)惠幅度也都是保持在3000元左右，裸車價格差不多需要7萬元了，貸款首付最低30%比例，基本上就是在3.3萬元就可以拿下。

我第一輛車也是名爵3，開了有一段時間了。感覺操控性方面是真的非常不錯，方向盤很打起來沒有虛位，指向性也很精準，剛起步的時候很輕，速度上來后就重了。挺適合像我這樣的新手女司機的。

油耗的多少跟個人的駕駛習慣以及道路情況都有很大的關系，名爵3這款車采用的是1.3升自然吸氣發(fā)動機，官方給出的百公里綜合油耗是5.6升，實際的話百公里差不多需要7升左右，市區(qū)內(nèi)行駛的話油耗還會有所上浮，基本在8升~9升左右吧，個人感覺這個油耗還是可以接受的，畢竟車子的外觀還是挺時尚的，空間也不是很大。你可以參考一下。

這當然有兒童座椅呀，現(xiàn)在的話國家規(guī)定只要車輛出廠的時候都是強制標配的。所以呢，這個也不要過多的糾結(jié)，市場上售賣的兒童座椅都是可以加上的，要安裝在后排座椅上。

名爵這款車還是比較便宜的，我一個朋友買的也是名爵3，他買的是手自一體智聯(lián)豪華型，聽他說他首付付了2.5w左右，月供是約1800元，他的月收入只有4000元，但是也沒有什么壓力，所以你們月收入5000肯定是沒有什么問題的。

名爵3這款車是配有安全座椅接口的，是可以安裝的。在安裝兒童安全座椅時，建議你要詳細地閱讀使用說明，或者找有經(jīng)驗的朋友來幫你，或者直接去4S店里安裝，避免因為安裝失誤使孩子發(fā)生危險。

車子的外觀還是挺時尚的，空間也不是很大，1.3的自然吸氣發(fā)動機，正常來說油耗大概百公里需要7.4個左右的，市區(qū)來說估計需要8個多點的，不是很省油的。

空間還算大，就是動力不太足，平時注意著點，一般也不會有什么損壞，勝在價格合適，用來練手的話足夠了，開段時間換臺車就是了。

改大燈肯定可以啊，沒啥難度的，而且來說車燈亮度提高了還有助于行車安全。不過我覺得以我弄一個氙氣大燈不如直接一步到位，弄一個led大燈，更加的好用，這是我的建議啊。

名爵3汽油濾芯的更換時長一般為三年或者六萬公里，畢竟汽油濾芯的主要用途就是過濾汽油中的雜質(zhì)的，如果長期在小加油站加油的話，建議你提前更換一下。

個人覺得如果家用，對于動力要求不高的話，購買1.3自然吸氣版本是一個不錯的選擇，畢竟以后的保養(yǎng)費用比較低，如果你對動力有比較高的要求，就1.5的吧。

吉利

方法1調(diào)離合器助理泵的推桿，在變速器的側(cè)邊，方法很簡單，先松開桿的固定螺母，再旋轉(zhuǎn)推桿（固定螺母松開后推桿是活動的可以正時與逆時旋轉(zhuǎn)），看桿變長變短，要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就OK，如果沒有就縮短一下推桿。（有時候如果方法2沒的調(diào)的話，就只能調(diào)助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）方法2調(diào)離合總泵，在離合踏板下面，當使用方法1調(diào)整合適后，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調(diào)，一樣的道理總泵也是一個推桿，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要松開就可以把桿縮長或縮短，總泵的一般都是松長離合就會高,(也不能松太長要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵。

沒有了，都是名爵6了，名爵6 ?名爵MG6 ，名爵6搭載了“藍芯”SGE20T發(fā)動機， 1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力，而 Trophy版本還在普通版1.5T基礎上進行了重新調(diào)校，使最大功率上升至了190馬力。名爵6的動力表現(xiàn)是足夠完美的，名爵6的動力輸出平順性也令人滿意。懸掛名爵6采用航空級鋁制前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸掛，這樣的搭配在同級車中也有領先優(yōu)勢。名爵6搭載了TST 7速雙離合自動變速箱，部分車型還搭載了6擋手動變速箱。TST雙離合變速箱是屬于DCT類型的干式雙離合變速箱，干式雙離合變速箱與濕式雙離合器有著很大的區(qū)別，濕式雙離合器是在離合片之間充滿了液體，幫助離合器冷卻，但液體的存在終究使得動力傳遞有損失，而干式雙離合器則不同，節(jié)省了相關液力系統(tǒng)，整體要比濕式雙離合變速箱要輕，提高了燃油經(jīng)濟性，現(xiàn)在的雙離合還是沒有問題的。

對于起亞奕跑和名爵3這兩款小型轎車，可以說外形都比較有特色，但是整體來說綜合性價比名爵3更加有競爭力！而且上汽名爵的造車技術還是挺不錯的，發(fā)動機相對成熟問題，車輛的安全性方面也是比韓系車型有優(yōu)勢的，同時作為一款小型轎車，內(nèi)部空間也是比較寬敞的，基本日常上下班代步使用沒有多大壓力的！綜合油耗也比較低，建議你可以多去試駕對比

有條件直接換新款1.5發(fā)動機吧?；ㄟ@么多錢一步到位以后省心了。其實換發(fā)動機是個不錯的選擇以前我和同事把公司的五菱機油濾芯搞爛了機油漏光了發(fā)動機粘缸了。修修要一千三還不保證質(zhì)量。后來找了家靠譜的汽修廠人家說換個發(fā)動機才2千左右新發(fā)動機1千7加工時費機油啥的換好一共花了2300認識靠譜的汽修廠真是省大事了五菱車1.1發(fā)動機新的才1千7小3的不知道多少錢。反正那破五菱以前有點喝機油冒藍煙修花一千3不保證換新2300換完感覺真的不一樣。所以如果修一下要3千換新發(fā)動機要5千的話我寧愿考慮換新發(fā)動機。只供參考