對于現(xiàn)在的車輛可能叫冷卻液更直觀一些，它在發(fā)動機的水冷循環(huán)系統(tǒng)內流動，主要作用是用于發(fā)動機降溫，因為是液態(tài)冬季又要避免結冰膨脹，所以同時必須具備冰點極低的防凍性能。發(fā)動機運轉時，冷卻液經由管路在水箱和發(fā)動機內部循環(huán)流動，將發(fā)動機產生的熱量帶走，經過發(fā)動機加熱后的冷卻液流經水箱時，發(fā)動機艙前端的水箱格柵利用行駛中吹進來以及風扇運轉產生的空氣流動，將冷卻液溫度降低，降溫后的冷卻液再進入發(fā)動機系統(tǒng)，如此循環(huán)。
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