只能大體參考那個很不靠譜的玩意，平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設(shè)計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.

1、安裝行車記錄儀之前首先需要確定行車記錄儀的安裝位置，安裝行車記錄儀時，盡量選擇中間位置，安裝在后視鏡靠右的位置，這樣的拍攝角度正，提供的證據(jù)更有說服力，也有很多的行車記錄儀做成了后視鏡的形式，直接將原車后視鏡替換就可以。2、確定好安裝位置之后，車主需要虛擬走線，了解大體的走線位置后，確定電源線的長度，根據(jù)電源線的長度來確定布線的方案。3、將行車記錄儀固定起來，將電源線塞到車頂棚的縫隙內(nèi)，將電源線塞到車頂之后，需要繼續(xù)走線，A柱飾板順著門框向下，一邊安裝密封條，一邊塞電源線放在密封條中。4、將電源線穿過手套箱的后面，根據(jù)不同的車型設(shè)計對行車記錄儀的走線進行靈活安排，將線放在手套箱背后或者是防火墻、地膠底下。5、點煙器位置的走線可以明線也可以暗線，暗線比較美觀，可以把中控臺下面的螺絲松開，弄出一點細縫，然后把線塞進去，再擰緊螺絲。6、將點煙器插在電源上，確定行車記錄儀是否可以正常使用。

1、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標號過低的燃油。b、發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。2、氣門異響。著車后發(fā)動機“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因為此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。3、發(fā)動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。4、發(fā)動機缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機就會失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動機劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件即可。

注意電源線的長度，記得購買內(nèi)存卡行車記錄儀買之前先考慮從哪里接電，如果想在后排接的話，電源線至少要4米以上，接前排3米差不多了。有些行車記錄儀的那個儲存卡，是要另外買的，下單之前也要問清楚，不然的話買回來用不了。我家賣的是帶記錄卡的，就沒問題。要安裝在合理位置，不要擋住視線行車記錄儀，安裝在內(nèi)后視鏡，就中間那個，靠右邊的右側(cè)，這樣會比較合理。這樣不會阻擋視線，同時這個記錄儀，又能有這個更廣的拍攝范圍，而且還方便布線。有些車子，后視鏡背面會有光線感應器什么的，你裝的時候不要擋住。安裝時需要注意哪些事情？裝行車記錄儀之前把玻璃先搞干凈，這樣吸盤能夠吸附得更加牢，裝好之后就是布線了。在后視鏡上繞幾圈，避免脫落先用線在后視鏡上面繞幾圈，防止記錄儀，掉下來或者脫掉。把行車記錄儀摔壞了這就不好了，那同樣也可以避免危險時刻，飛出來砸自己臉上。把多余的電源線塞到頂棚縫隙內(nèi)然后呢把電源線塞到頂棚的縫隙里面。絕大部分的車子，頂棚都是有一定的彈性的，稍微用手往外掰開一點就能塞進去的。撬開內(nèi)飾板，把線走進去頂棚布線完之后，用翹板把A柱的那個內(nèi)飾板撬開來，再把線走進去。因為內(nèi)飾板和A柱，它是通過內(nèi)部的卡扣固定的，它不是膠水的。所以說你不用太擔心「吧」一弄，「夸嚓」一下裝不回去，和原來不一樣，沒這事兒。再把線塞到手套箱縫隙里接著，把線塞到門框膠條的縫隙里，繞著門框一直往下走，走到那個手套箱附近。一般手套箱底部接口處都是有一定的縫隙的，只要把線塞進去就行了。接著將另一頭的電源線插到點煙器上這一頭的線呢，暫時放著先別管，把另外一頭的電源線插到點煙器上面，把線塞到中控下方的空隙里面，布線就搞定了。如果線太長，捆起來，然后用膠布固定在手套箱下面，也不要散開來。注意不要將線打在座椅的滑軌上有些朋友有可能需要把線布到后排，那么通過A柱的時候，先順著密封膠條往后走，穿過這個B柱。最后穿過后排腳墊，就達到手套箱附近了，有點要注意，穿的時候，不要讓線搭在這個座椅的滑軌上，夾斷了就出麻煩。注意不要將線外露不同的車子結(jié)構(gòu)是不一樣的，布線也有可能存在差異，我們就盡量找縫隙，把這個線藏起來固定住，這是個原則。不要讓線露在什么門板、門框、踏板這樣容易被碰到的這些地方，不光是為了好看。完成之后檢查一下布線完成之后，調(diào)整一下行車記錄儀，保證這個車頭，在畫面下方1/3的位置，同時能夠看清楚車頭前方，和左右兩邊。那么行車記錄儀的安裝和布線就差不多了。撞到了碰瓷的，司機需要承擔責任嗎？我們裝行車記錄儀主要是為了防止別人碰瓷，保留事故的這些資料和證據(jù)。平時開車真碰到一個碰瓷的，我行車記錄儀還沒有裝，那這個時候怎么辦，一定就是我們司機倒霉嗎？我能不能壓過去，要是真發(fā)現(xiàn)事故了，發(fā)生這種事情，第一個電話打給誰？先打給交警，還是先打給保險公司？

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

愛信的8at在mini上調(diào)校得也不錯，mini缺的是實用性和舒適性，操控沒的說，大玩具的屬性。普通寶馬感覺居家性會更濃一些。

樓上讓查胎壓的都是不了解這車的。我來告訴樓主真相：首先，1，寶馬方向盤位置是死的，有定位小孔的，不存在偏齒問題。2，與胎壓，四輪定位，方向機拉桿均無關(guān)，不用浪費時間和精力了。很好解決，去4S店做一個“轉(zhuǎn)向機學習”或者叫“方向盤復位”或者更專業(yè)一點叫“ESP系統(tǒng)重置”，看你當?shù)?S店怎么稱呼它。其實就是連一個無線OBD，讀取你整車電腦系統(tǒng)，大概3-5分鐘左右，然后通過車間里的電腦系統(tǒng)選擇“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，然后讓他們在3個選項出現(xiàn)時，選擇“否，客戶要求，巴拉巴拉等等”，然后開始進入重置階段，方向左打死，然后右打死，然后回到中間，一定要正中間！然后點擊”下一步“。關(guān)閉鑰匙門，10秒后通電，然后系統(tǒng)繼續(xù)點擊”下一步“，然后再次關(guān)閉鑰匙門，10秒后打開，完成。實際上歪的原因就是在做方向盤重置的時候，回到中間那一步的時候給你打過頭了。另外，這個方向盤學習是不收費的哦。我這是絕對權(quán)威和親身經(jīng)歷的經(jīng)驗，樓主趕緊感謝我吧！以身相許，否則無以為報

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

我車跑了二年三個月，四萬多公里。目前，因為變速箱問題換過總成（這個應該是個例，我在論壇中還沒有看到手動變速箱故障的，而且手動變速箱一般不容易壞）。后面有異響，4S找了幾次找不到原因，走很爛的路才有，其他暫時沒得故障。還換過一個剎車燈泡，一個輪胎。

普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次. 天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次. 如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.

在大燈開關(guān)旁邊有一個，可以調(diào)節(jié)儀表燈光亮度那個就可以同時調(diào)節(jié)氛圍燈亮度。希望我的回答對您有幫助！如有問題請繼續(xù)追問，祝您用車愉快！

我的6年9.2萬公里了剎車油都沒換過機油3月份換的自己京東買的全球購進口的殼牌超凡喜力全合成機油，比國內(nèi)油便宜現(xiàn)在開了1000多公里了發(fā)動機聲音小很多，今天下午拔機油尺看了下開了1000多公里了機油還非常干凈感覺像剛換上的機油一樣

剛才仔細又看了一下，的確是和平常的前窗加熱按鍵標志不一樣，里面是一個電熱絲類似的標志。樓主的圖位置不合適，那個按鍵開始沒看清楚。犯了經(jīng)驗主義錯誤，不好意思冒犯您了，抱歉。

端午在車行訂了臺Clubman，三年保養(yǎng)也是送的，可以去4S店保養(yǎng)，貸款也是走的寶馬金融，因為車行認識人，相對好點。

老是看到有人用mini買菜，mini就是買來玩的，不是用來買菜的。買菜可以用A3,Q3,1系X1,A級GLA，或者高爾夫飛度各種都可以。mini又吵又顛又硬買個雞蛋都給你顛碎了，買個毛線菜？買mini就是一種生活態(tài)度而已，如果你改副廠的燈，看上去很美，實際上頂個NIMI,MIMI,NINI之類的標志，心里不難受嗎，我覺得原廠，哪怕是鹵素燈，也會更有自信。如果原廠鹵素燈感覺不夠亮，裝兩個原廠LED拉力燈，會更帥。

這個就看樓主行駛里程多少來決定使用哪一種的機油了，用車少5000公里左右，保養(yǎng)可以使用半合成1萬公里左右保養(yǎng)可以使用全合成。

樓主您好，一般情況質(zhì)保問題是如果出現(xiàn)問題檢測是由于您改裝導致的不給質(zhì)保，和改裝沒關(guān)系的問題是不影響質(zhì)保的，國家有明確規(guī)定希望我的回答對您有所幫助，如滿意請采納

都正常，但是裝龍鼎大燈的話，效果啥的都沒問題，但是燈上的logo，標的是nimi，而不是mini，就這點。