嗯嗯，按照大部分人來(lái)說(shuō)錢袋子松動(dòng)肯定上合資不買國(guó)產(chǎn)的，當(dāng)然小部分那些愛國(guó)人士除外，畢竟一樣米養(yǎng)百樣人嘛

確實(shí)也是，又得開五菱送貨了?；丶矣治辶c(diǎn)。不過(guò)最近她開車帶倆娃出去玩，后排沒(méi)座椅很危險(xiǎn)，再考慮要不要買個(gè)十來(lái)萬(wàn)的給她開

看你的描述，你是不是想問(wèn)有沒(méi)有百du的CarLfie和蘋guo的Carplay？？？如果是想問(wèn)這個(gè)功能，35P是沒(méi)有的。我就是35P手動(dòng)暢聯(lián)版，暢聯(lián)版只能用車機(jī)連接藍(lán)牙，和路由WIFI或手機(jī)熱點(diǎn)。而酷聯(lián)、智聯(lián)版有車聯(lián)網(wǎng)功能?？梢詫?shí)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)，支持直接在線聽或下載歌曲，更新數(shù)據(jù)等功能。如果你想要把手機(jī)上的軟件映射到車機(jī)上，是不行的。如果用手機(jī)熱點(diǎn)，車機(jī)的導(dǎo)航也可以實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)路況”等功能，如果用手機(jī)導(dǎo)航，通過(guò)藍(lán)牙連接，車載音響也可以語(yǔ)音播報(bào)。

第一、使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，原因就是機(jī)油過(guò)稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機(jī)油。第二、冷車大油門啟動(dòng)所致。第三、參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者就是濾清器老化損壞沒(méi)有更換所致。第四、導(dǎo)管和氣門在工作的過(guò)程中磨損，使得兩者之間的間隙過(guò)大，在進(jìn)氣的過(guò)程中，搖臂室內(nèi)有過(guò)量的機(jī)油被吸入到燃燒室燃燒。第五、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環(huán)，或者是吧活塞環(huán)拆下來(lái)，清除里面的積碳。第六、油箱油底殼機(jī)油過(guò)多，但曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，使得機(jī)油飛濺到燃燒室并入燃燒所致，最簡(jiǎn)單的辦法就是用油標(biāo)尺檢查油量高度，把過(guò)量的機(jī)油排除掉。第7七、缸套與活塞組件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，機(jī)油會(huì)從間隙中大量的并入燃燒室，解決的辦法就是更換受損的康明斯零配件。

這里必須要分清楚含稅價(jià)和不含稅價(jià)。如果是不含稅價(jià)，那就簡(jiǎn)單了，如原來(lái)不含稅價(jià)是10元，稅率由16%下調(diào)為13%后，不含稅價(jià)仍然是10元不變。原來(lái)的銷項(xiàng)稅額為10x16%二1．6元，下調(diào)稅率后，銷項(xiàng)稅額為10x13%二1．3元。如果原來(lái)是含稅價(jià)就必須先換算成不含稅價(jià)。如原來(lái)含稅價(jià)為11．6元，換算為不含稅價(jià)就是11．6/1．16二10元．稅率為13%的含稅價(jià)就是11．3元。這個(gè)必須是懂財(cái)務(wù)或稅務(wù)的人員來(lái)計(jì)算的。

買車要看用途，如果只是上下班代步就買個(gè)小型車，又便宜又省油。如果要拉人拉貨就買宏光，我的宏光現(xiàn)在快六年了，質(zhì)量杠杠的，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)也很便宜。昨天陪一個(gè)同事去汽車城看車了，可以給你推薦一下，不知道你預(yù)算多少？分期還是全款？四萬(wàn)多的推薦眾泰T300小強(qiáng)版，手動(dòng)4.59萬(wàn)，配置還可以，自動(dòng)5.59萬(wàn)，自動(dòng)帶全景天窗，現(xiàn)在預(yù)定現(xiàn)金優(yōu)惠五千，手動(dòng)只要4.09萬(wàn)，自動(dòng)只要5.09萬(wàn)，真是白菜價(jià)。五萬(wàn)多就推薦寶駿510，質(zhì)量可以，保有量大，維修保養(yǎng)便宜.六萬(wàn)多的推薦漢騰x5,6.58萬(wàn)；長(zhǎng)城哈弗M6,6.6萬(wàn)；海馬S5,6.88萬(wàn)，這些配置還可以，價(jià)格也不算貴。其中海馬S5分期有兩年免息。七萬(wàn)多的推薦捷途X70S,車子很大，可以選五，六，七座。昨天看車比較多，都是看的便宜的，貴的買不起。我那同事還在考駕照，駕照還沒(méi)到手，現(xiàn)在買不了車，只是先看看。

好車，我喜歡！??！支持國(guó)產(chǎn)品牌?。?！更支持我們廣西的本土品牌?。?！希望寶駿廠家能出更多的好車，讓更多的人能用上價(jià)格親民，功能實(shí)惠和好用的車。但現(xiàn)在這市場(chǎng)，十五萬(wàn)左右的價(jià)位下太多的選擇性了，也就意味著很激烈的競(jìng)爭(zhēng)，某些車型的優(yōu)惠力度也是相當(dāng)可觀的，只能說(shuō)寶駿RS-5的定價(jià)合適點(diǎn)就算了，要不定價(jià)高了，很多本來(lái)很喜歡這款車的人會(huì)因愛轉(zhuǎn)生恨，買了寶駿的竟品車型轉(zhuǎn)到對(duì)立陣營(yíng)去了，或者直接PASS了，所以希望廠家要慎重再慎重！勿傷了真正愛這個(gè)品牌的人的心?。。。砀揭粋€(gè)我很關(guān)心的關(guān)于車子的空調(diào)和動(dòng)力的問(wèn)題:我想知道車載空調(diào)用的是什么品牌的？空調(diào)制冷快嗎？夠冷嗎？空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)聲音大嗎？還是比較靜音？開了空調(diào)滿載后車子加速有勁嗎？動(dòng)力夠用嗎？開了空調(diào)后車子動(dòng)力會(huì)不會(huì)有影響或衰減？嚴(yán)重嗎？不開空調(diào)和開了空調(diào)的動(dòng)力對(duì)比明顯嗎？）

五菱比較耐戰(zhàn)一點(diǎn)，各方面吧，都要略勝一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)位也是高那么一點(diǎn)點(diǎn)?？隙ㄊ菢s光小卡！發(fā)動(dòng)機(jī)不用說(shuō)，幾百萬(wàn)用戶驗(yàn)證過(guò)了，一體式雙層大架，承載能力更強(qiáng)！能拉！有勁！

你是2018年1月入戶的車輛，那么2020年1月前要年審2022年1月前，2024年1月前，六年過(guò)后，每年一審；2025年1月前，2026年1月前，以此類推。。。但保險(xiǎn)每年都要買

安全氣囊的彈出，往往和車速不相關(guān)的，比如某車停著但上著電，另一輛車從側(cè)邊撞過(guò)來(lái)，這時(shí)側(cè)氣囊有可能會(huì)出來(lái)的，正面的也一樣。再比如，你拿一個(gè)錘子敲打車身如中通道或是B柱下方等，氣囊是不會(huì)彈出來(lái)的。氣囊的工作原理，是車身上安裝的加速度傳感器感受到車身的減速度，當(dāng)它的強(qiáng)度和寬度超過(guò)某個(gè)限值的時(shí)候，氣囊控制器會(huì)發(fā)出點(diǎn)火指令將氣囊彈出。每款車的車身性能不同，氣囊彈出的時(shí)候會(huì)有差別，這個(gè)就需要在整車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)定工作，對(duì)試驗(yàn)車輛進(jìn)行碰撞試驗(yàn)和臺(tái)車試驗(yàn)，得到車身上一些關(guān)鍵點(diǎn)的加速度信號(hào)和假人身上的傷害值，對(duì)其分析處理并將標(biāo)定信號(hào)導(dǎo)入氣囊控制器，后再進(jìn)行一輪試驗(yàn)證氣囊的彈出時(shí)間

只跑市區(qū)，不怕，鄉(xiāng)鎮(zhèn)出省必須搞，一次夠你爽的，營(yíng)運(yùn)8年，救護(hù)證，上崗證，營(yíng)運(yùn)證，車輛保險(xiǎn)貴很多過(guò)非營(yíng)運(yùn)，你是哪里的，

打著火，拉著手剎掛五檔一邊松離合一邊踩油門轉(zhuǎn)速達(dá)到3000持續(xù)10秒鐘就行了我的就是起步抖的嚴(yán)重這樣磨磨離合片有時(shí)候是壓盤不平磨磨就好了從那以后都跑了3000公里了在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)抖動(dòng)問(wèn)題能緩解一時(shí)是一時(shí)吧到時(shí)候?qū)嵲诓恍辛嗽趽Q

1.8高配，6萬(wàn)公里了，慢速空擋滑行，能聽到異響，跟速度同步，速度快響聲快，速度慢響聲慢。今天去4S店，師傅說(shuō)可能是后橋（差速器）間隙大。有問(wèn)題了！

我買五菱車就是因?yàn)楸Ｖ?。賣二手車好賣?，F(xiàn)在看來(lái)還不如長(zhǎng)安單排呢。就是賣二手車虧的多。我開車最多也就五年換一輛。十多萬(wàn)公里。長(zhǎng)安單排也不用動(dòng)扳子。

試駕兩款頂配，奇駿操控，過(guò)彎道有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。天逸舒適，天逸高速過(guò)顛簸路面比奇駿好太多了。建議兩輛車都去試駕一下。

這說(shuō)的沒(méi)毛病，我開的就是榮光，之光太小了，榮光V也是我很看好的車，特別是尾部，很好看。榮光沒(méi)方向助力，這很不爽，拉貨很實(shí)在，2手榮光也就2萬(wàn)多點(diǎn)，不超過(guò)2.5。榮光v寬，有助力，是亮點(diǎn)，拖貨有點(diǎn)浪費(fèi)了，有足夠的錢還是可以拿下，畢竟前置引擎比榮光安全，車寬穩(wěn)定性好。面包車已經(jīng)在向著mvp發(fā)展了。8坐不用考慮，費(fèi)用貴。家里人多就買7坐，逢年過(guò)節(jié)實(shí)在夠用。人少，拖過(guò)買5坐，現(xiàn)在交警管的嚴(yán)，私拆座椅，拖貨要罰款和扣分。

對(duì)于有些人已經(jīng)把車輛賣掉或者注銷掉了廢舊車輛的老牌照，如果車主不馬上使用，有關(guān)部分會(huì)為車主保留6個(gè)月，6個(gè)月之內(nèi)，車主再購(gòu)新車輛，仍可以使用自己的舊牌照。機(jī)動(dòng)車所有人超過(guò)6個(gè)月未申請(qǐng)繼續(xù)使用原號(hào)牌的，車管所收回該號(hào)牌機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車三年以上；當(dāng)車主使用一個(gè)車牌號(hào)，超過(guò)三年，那么這個(gè)車主已經(jīng)可以終身?yè)碛羞@個(gè)車牌號(hào)了。車主以后換了新車，還可以掛這個(gè)牌子。3、涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。車主如果想把舊車牌照換到新車上必須把舊車的違章處理掉，該扣分的扣分，該罰錢的交錢。舊牌照必須在自己名下新車舊車，車主必須同名、同姓、同身份證，方可沿用舊牌照。第二個(gè)就是使用時(shí)間必須滿三年具體操作程序?yàn)椋很囍鞒中沦?gòu)車輛的購(gòu)車發(fā)票、附加稅、合格證以及車主的身份證等，到車管所進(jìn)行車輛檢驗(yàn)，同時(shí)帶上舊車的行駛證、購(gòu)車發(fā)票以及車主的身份證等辦理舊車過(guò)戶或注銷手續(xù)，空出原車號(hào)碼，然后提出新購(gòu)車輛車主申請(qǐng)使用原車號(hào)牌即可。

別管哪輛前驅(qū)跑不跑得進(jìn)多少秒，不行就是不行，別找借口說(shuō)別人四驅(qū)還是后驅(qū)。NB拿自己的弱點(diǎn)贏別人的優(yōu)點(diǎn)。不然就別吹任何。十幾萬(wàn)的車7秒多就別出來(lái)比什么0-100km。也別說(shuō)和30幾萬(wàn)的車比這比那。斗車都是低級(jí)改裝的人，正真改裝的人是自己和自己比成績(jī)。不管改不改裝安安單單做個(gè)守法的司機(jī)。

自動(dòng)檔不是哪樣開的，即使在平路上超車將油門踩到底，它馬上會(huì)自動(dòng)降檔，提升扭矩增加動(dòng)力；手動(dòng)檔超車加速時(shí)，也是一樣；要想有爆發(fā)力加速，也是要降一檔的；平路正常開車，正確加油門要領(lǐng)是：緩加緩抬；不是急加急抬；加急了反而油多了堵死了，自動(dòng)檔加油門時(shí)，勻速加力到達(dá)車速起來(lái)估計(jì)要換檔了，停，微收；車馬上換檔往前沖；再開始繼續(xù)加油；以至類推；AX7本身油門反應(yīng)稍慢；上坡時(shí)可切換運(yùn)動(dòng)模式或手動(dòng)；手動(dòng)是根據(jù)坡度的角度來(lái)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；至少要超過(guò)2000轉(zhuǎn)以上不超3000轉(zhuǎn)，再換2檔，根據(jù)坡度只能在2檔動(dòng)力足，就不要加3檔了；依據(jù)坡度及車動(dòng)力來(lái)選擇檔位；不要加一點(diǎn)油門就換檔；運(yùn)動(dòng)模式是發(fā)動(dòng)機(jī)依據(jù)設(shè)定好的程序，自己提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，找時(shí)間學(xué)一下車的有關(guān)性能，不是拿到車就開；

別多想了，我的13款s1.5頂配，3w公里，跑斷腿才賣了3w，基本都只肯出2.7、8。當(dāng)然了，你能賣給朋友的話，高幾千是正常的。到了賣車那一刻，才知道自己的車是那么的不值錢～