在整體設(shè)計(jì)上，瑞風(fēng)M3PLUS和現(xiàn)在的M3差別不大。宜家版前排更有層次感和精致感，創(chuàng)客版更厚重。機(jī)身尺寸方面，瑞風(fēng)M3PLUS的尺寸分別為5075(5145)/1765mm/1900mm。 車身側(cè)面，瑞風(fēng)M3PLUS比瑞風(fēng)M3更拉伸，后懸架加長了130mm，軸距加長了300mm?，F(xiàn)在瑞風(fēng)M3PLUS軸距3,100mm，在同級中很有競爭力。

瑞風(fēng)S7pro新車將于近期亮相，外觀依舊個(gè)性化。首先看到的是前臉的設(shè)計(jì)，格柵是鯊魚臉的形狀，視覺上還是蠻有沖擊力的。目前瑞風(fēng)起價(jià)在71.1萬元左右，這款新車預(yù)計(jì)起價(jià)在12萬元左右。 除了前臉設(shè)計(jì)，可以看到格柵外圍使用了鍍鉻裝飾和大燈，組合成為更流行的趨勢。至于尾部設(shè)計(jì)，貫穿式的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下流行的要求，層次感更強(qiáng)。

瑞風(fēng)M3PLUS找準(zhǔn)了消費(fèi)者在商業(yè)領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品需求的痛點(diǎn)。這次不僅增加了車身尺寸，還改進(jìn)了底盤結(jié)構(gòu)和動(dòng)力總成。完全能夠勝任載人載物的客戶需求。以加號命名，名副其實(shí)。 相比競品，瑞風(fēng)M3PLUS無論是顏值還是裝車后的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都有非常明顯的優(yōu)勢。更重要的是，M3PLUS的價(jià)格更低。如果你是做小生意的，又看不起低端的五菱面包車，那么江淮M3PLUS的這款產(chǎn)品還是挺值得推薦的。

瑞風(fēng)M6L是瑞風(fēng)M6的加長版新車。從展覽來看，新車外觀與瑞風(fēng)M6保持一致。區(qū)別大的是車身尺寸需要明顯提升。如果有空間需求，可以考慮。根據(jù)小編的預(yù)測，新車有望在年底前上市。 新車的進(jìn)氣格柵依然是瓶口的形狀，視覺效果非常細(xì)膩。據(jù)悉，新車的長度和軸距將加長250mm，因此應(yīng)該會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。 內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)M6L相比瑞風(fēng)M6有所變化，懸浮式中控面板尺寸更大，相當(dāng)搶眼。此外，空調(diào)的出風(fēng)口也采用了全新的設(shè)計(jì)。同時(shí)后備箱的空間也有所提升，即第三排座椅與尾門的距離明顯加大。

瑞風(fēng)M6L的造型與19款瑞風(fēng)M6一致，依然屬于MPV。據(jù)悉，新車的較大區(qū)別在于車身尺寸的調(diào)整。新車長寬高分別為5255/1850/1970mm，軸距將為3200mm，在長度和軸距上分別比老款增加了250mm。 加長的尺寸主要體現(xiàn)在后備箱的空間上。直觀來看，第三排座椅與尾門的距離加大了。如果你正常乘坐，你可以得到比瑞風(fēng)M6更多的實(shí)用空間。

雖然與瑞風(fēng)M6相比，瑞風(fēng)M6L只是在車身尺寸上有所提升，但細(xì)節(jié)方面也略有調(diào)整。按照瑞風(fēng)M6目前20-26萬元的價(jià)格，預(yù)測這款瑞風(fēng)M6L的價(jià)格需要在22-27萬元之間。 從外觀看，瓶身前臉采用大嘴進(jìn)氣格柵造型，內(nèi)部為鍍鉻布局，帶來更為精致的視覺效果。再者，懸浮式中控面板的尺寸也有所提升，相當(dāng)搶眼。

動(dòng)力方面，瑞風(fēng)M4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩290Nm。同時(shí)還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，能有效降低怠速油耗。 瑞風(fēng)M4搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠亮眼，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能爆發(fā)出最大扭矩。動(dòng)力響應(yīng)非常直接，車輛起步時(shí)你能感受到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

奇瑞2怎么換空氣濾芯，風(fēng)云2怎么拆濾芯？現(xiàn)在霧霾天氣多，空氣不好。車友覺得車內(nèi)空氣質(zhì)量差，就換了空氣濾芯。下面就把奇瑞風(fēng)云2自己更換空調(diào)濾芯的教程發(fā)上來，供大家參考。 風(fēng)云換空氣過濾器 雖然風(fēng)云二號價(jià)格低，受成本制約，但是風(fēng)云二號的空氣濾網(wǎng)還是用螺絲固定的，難能可貴。同樣，你也不能拆卸空氣濾清器。你只需要找一個(gè)字和一把螺絲刀就可以拆開了。 雖然空濾的更換周期比較長，但是車主還是會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換。 風(fēng)云空調(diào)濾清器 空調(diào)濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左上方，密封條用螺釘固定。你只需要松開兩個(gè)螺絲就可以取出空調(diào)濾芯了。

很多第一批提車的同學(xué)提出手剎不好使。具體來說，手剎按鈕按下后沒有彈出。注意不是操作方法，操作方法是正確的。目前，在11月底之前生產(chǎn)的汽車中，已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)該問題。經(jīng)過查找資料和多方咨詢，確定原因是手剎內(nèi)的潤滑油等級較低，低溫時(shí)變得粘稠，導(dǎo)致潤滑不良。很多同學(xué)已經(jīng)在4s店免費(fèi)更換了手剎。我們當(dāng)?shù)氐?s店也可以免費(fèi)更換手剎，但是換手剎的時(shí)候一臉心疼也很麻煩。 經(jīng)過我自己的研究，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很簡單的方法，現(xiàn)在已經(jīng)正常使用一周了，問題沒有復(fù)發(fā)，不敢私存，貢獻(xiàn)給朋友。 需要：少量優(yōu)質(zhì)潤滑油。我用的是單位核儀的潤滑油，800多一瓶。其他同學(xué)不需要找這種油。也可以用冬油代替。本來我覺得剎車油就可以了。有同學(xué)反映有腐蝕性，還是選擇安全放心的油比較好。 手剎下面放白紙，防止污染。 用吸管或其他工具沿著按鍵慢慢滴下潤滑油，讓油從縫隙慢慢流入內(nèi)部。 用手按住手剎按鈕，來回幾次，讓新油在手剎內(nèi)部得到充分潤滑，同時(shí)與原車潤滑油充分融合。 最后，把手剎外部的油擦干凈。 立正！剛開始因?yàn)樾掠秃驮突旌喜缓茫谝惶煨Ч兴纳?，但還是有點(diǎn)澀。幾次之后，兩種油充分混合，完全沒有問題。如果不行，重復(fù)以上步驟，加一些油。我的車就是這么解決的。我用我的方法為另一輛車解決了同樣的問題。 奇瑞2怎么樣？奇瑞風(fēng)云2改裝的時(shí)候耗油多少？奇瑞風(fēng)云2保養(yǎng)，奇瑞風(fēng)云2保養(yǎng)

因?yàn)椴煌貐^(qū)的消費(fèi)水平可能不同，所以夏瑞風(fēng)M4 2.0L車型每年的保養(yǎng)費(fèi)用都是按照最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的。如果一年走2萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用1508元，車險(xiǎn)4767元/年，汽油大概14126元。 根據(jù)以上幾大花費(fèi)點(diǎn)，如果合計(jì)計(jì)算，瑞風(fēng)M4 2.0L版每年的花費(fèi)為20401元，如果有車貸的話，這是一筆不小的開支。每月1700元，平均每公里1.02元，但對于MPV車型來說，其實(shí)還可以。

這臺(tái)2.0L版本的瑞風(fēng)M4正在進(jìn)行日常保養(yǎng)。如果需要加油，你知道是哪一種嗎？它需要加一個(gè)5W-30半合成機(jī)油，如果更換機(jī)油濾芯再加一個(gè)19元，總共需要60元的工作時(shí)間。 另外，一些配件的更換價(jià)格也是給大家提個(gè)醒，比如空氣濾清器50元，汽油濾清器26元，空調(diào)濾清器45元，火花塞一個(gè)85元等等。

這次介紹瑞風(fēng)S4 1.6手動(dòng)擋的日常油費(fèi)，讓大家心里有底。據(jù)悉，其平均油耗為6.8L/100km。假設(shè)一年行駛20000km，一年大概需要花費(fèi)9044元。 每年近萬元的油費(fèi)不低，相當(dāng)于每月754元。如果詳細(xì)計(jì)算每公里的油費(fèi)，瑞風(fēng)S4需要0.45元。當(dāng)然，根據(jù)油價(jià)的不同，略有波動(dòng)。

瑞風(fēng)S4行車電腦的主動(dòng)式胎溫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是所有車型的標(biāo)配，配置性能達(dá)到了同級別的主流水平。能夠讓駕駛者更早的發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，防患于未然，是一項(xiàng)重要的安全配置。 建議車友長途駕駛或定期檢查胎壓，以防意外情況的發(fā)生。安全第一。胎壓可以在儀表盤查看，很不一樣，不需要借助外部儀器。

從瑞風(fēng)2.0長軸7座起步，主要跑業(yè)務(wù)，拉人。之前沒接觸過瑞風(fēng)。開了幾天，主要感覺動(dòng)力還可以。我是無肉起步的，但我覺得2.0動(dòng)力并不像大家說的那樣可以。估計(jì)換氣沒什么問題。2檔起步還可以，但是油耗還沒試出來。高速試過，不知道對不對。我在高速上加滿了我的跳槍，跑了320公里。下高速我加了200塊，搶跑了。7.5元每升加了一個(gè)，算了算高轉(zhuǎn)速一直控制在100-120之間，感覺挺省油的。但是這幾天感覺自己耗了不少燃料。跑了320公里，油表快掉一半了，估計(jì)有10多個(gè)。另外，今天油價(jià)又漲了，讓我心疼。下午去詢價(jià)換氣。多出來的100升油箱要5500元，不算很貴。我會(huì)盡快換掉它。我沒有中石油和中石化見識(shí)廣?，F(xiàn)在，我們的汽車使用天然氣，每立方米3.18元。我聽說汽油價(jià)格也在上漲。今天去保養(yǎng)車，花了1000塊錢換了機(jī)油，3芯，變速箱油，排擋。 更換風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)皮帶 拆下正時(shí)皮帶罩。 更換的正時(shí)皮帶 新的正時(shí)皮帶有點(diǎn)臟。 有一個(gè)油封壞了，所以有點(diǎn)臟，不過已經(jīng)換了，主要是解決。 水箱太臟了，等會(huì)兒要洗。 新腰帶，蓋茨的。 擦拭外殼 江淮瑞風(fēng)怎么樣？江淮瑞風(fēng)改裝，江淮瑞風(fēng)油耗，江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)，江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)

原車主進(jìn)車9000公里左右，車的外觀和性能都很新。瑞風(fēng)的車和我的第一輛車(樂風(fēng))相比，質(zhì)保期前的保養(yǎng)維修費(fèi)用要多很多。我們來評論一下，是4S店的車質(zhì)量不好，還是4S店所有不該改的都改了。如下所示： 980 km:齒輪油、機(jī)油、機(jī)油濾清器、軸油封、機(jī)油螺絲墊片。(785元) 1700公里：機(jī)油、機(jī)油濾清器、機(jī)油螺旋墊片。(258元) 20000公里左右：換后空調(diào)的管子和前電動(dòng)窗的中央控制盒(廠家保修)，(工時(shí)材料135元) 4222公里：常規(guī)保養(yǎng)(240元)、更換右后半軸內(nèi)油封(144元)、齒輪油(130元)清洗劑(25元)、機(jī)油、機(jī)油濾清器、機(jī)油螺旋墊圈(228元)、車牌燈泡(5元)、汽油濾清器(42元)、空氣蒸汽濾清器(36元)、半軸內(nèi)油封(50元)。 3900 km:機(jī)油、機(jī)油濾清器、軸內(nèi)油封、機(jī)油螺旋墊片、前穩(wěn)定桿膠、空調(diào)帶418元(要求更換波箱油，剎車油被我拒絕)。 江淮瑞風(fēng)怎么樣？江淮瑞風(fēng)改裝，江淮瑞風(fēng)油耗，江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)，江淮瑞風(fēng)保養(yǎng)

瑞風(fēng)S7的首次保養(yǎng)里程為3000公里，之后保養(yǎng)間隔為每5000公里。廠家免費(fèi)維修。首保是免費(fèi)的，包括機(jī)油濾清器和工作時(shí)間。瑞風(fēng)S7三包有效期為2年或5萬公里，質(zhì)保周期為3年或10萬公里。

瑞風(fēng)S7保養(yǎng)用什么機(jī)油？推薦使用5W-30半合成機(jī)油180元(4.0L)。下面小編整理了瑞風(fēng)s7的維修配件價(jià)格和工時(shí)，希望對你有所幫助。瑞風(fēng)S7 1.5T車型和2.0T車型的維修零件工時(shí)相同。下面簡單介紹一下。 睿S7的機(jī)油機(jī)濾37元，空濾47元，汽油機(jī)濾25元，空調(diào)機(jī)濾66元，工時(shí)費(fèi)都是18元?；鸹ㄈ?，剎車油，變速箱油，防凍液都不貴，工時(shí)費(fèi)72元。

瑞風(fēng)S4在保養(yǎng)時(shí)，如果需要較好的機(jī)油，應(yīng)選擇10W-40礦物油，一般為189元/4L。用22元更換機(jī)油機(jī)濾，其工時(shí)成本需要90元左右。 另外，如果是其他配件的保養(yǎng)，價(jià)格也值得了解。其中32元的空濾，27元的汽油濾，46元的空調(diào)濾都是免費(fèi)更換的。防凍液101元/4L，人工費(fèi)54元，最貴。

對于瑞風(fēng)S4的保養(yǎng)，我們通常有兩種不同的保養(yǎng)方式：小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。不過大保養(yǎng)是行駛里程差不多6萬公里最合適的方式。瑞風(fēng)S4的小保養(yǎng)主要是比較好的機(jī)油，一般301元。 如果是6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)，每5000公里更換一次機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾比較好，包括空濾和空調(diào)濾芯更換的費(fèi)用，共計(jì)3918.2元左右。

瑞風(fēng)長軸和短軸的區(qū)別是：底盤設(shè)計(jì)不同：長軸的車輛底盤同貨車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)；短軸的車輛底盤設(shè)計(jì)更偏向于舒適，瑞風(fēng)的車前造型顯的飽滿厚實(shí)，車身外部色系的非同色處理，增加了整個(gè)車身外觀的層次感，鍍鉻的金屬中網(wǎng)是韓系車一慣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車前大燈與中網(wǎng)搭配的線條略顯僵硬。瑞風(fēng)在動(dòng)力方面分別搭載了2.4升汽油版和2.5升帶渦輪增壓柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw，最大扭矩為193nm；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別達(dá)到了137kw和197nm。