我被我姐夫安利威固的V100漆面保護(hù)膜，它有搭配具有自修復(fù)功能的TPU頂涂層，更強(qiáng)的厚度，全方位保護(hù)愛車。他的車看著貼了確實(shí)不錯(cuò)哎，也打算入手，還能趕上他們無質(zhì)保請維權(quán)的活動(dòng)，值了。你可以去官網(wǎng)了解一下威固的車膜，然后去線下授權(quán)店貼。

我們家用的是威固的隱形車衣，V10的耐穿刺和防刮蹭性能都不錯(cuò)的，性價(jià)比高，建議入手，另外從315到年底，只要在他們的授權(quán)門店貼完，5天內(nèi)不提供電子質(zhì)保的，可以有權(quán)向他們要回貼膜的錢，真實(shí)在。

這種電動(dòng)車說實(shí)話在行駛的過程中是會(huì)大功率放電的，而且來說你的車載的各個(gè)系統(tǒng)也都需要電力供應(yīng)，所以來說聽見電流聲音很正常不過了。

官方給出的是電池質(zhì)保八年或190，000公里，具體的要到4S店去詳細(xì)了解一下，不過我覺得我是能源的電池壽命還是比較長的，這個(gè)也要你按期的保養(yǎng)和維護(hù)的。

特斯拉model3進(jìn)口版車型因?yàn)閷儆谄叫羞M(jìn)口車，所以是要花費(fèi)一定的關(guān)稅的，再就是購車?yán)U納車險(xiǎn)購置稅以及上戶等費(fèi)用，個(gè)人建議新款model3已經(jīng)國內(nèi)量產(chǎn)選擇費(fèi)用會(huì)少一些。

我覺得特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常獨(dú)到的線條很美，而且車子整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，這個(gè)你自己看一下實(shí)物車就知道了，每個(gè)人的喜好不同，也看你個(gè)人的需求。

特斯拉目前在上海已經(jīng)建廠了，所以說配件方面后期應(yīng)該是比較便宜的，不然暫時(shí)進(jìn)口備件肯定是比較貴一些了，這個(gè)還是按照長遠(yuǎn)的來看了。

特斯拉進(jìn)口純電動(dòng)車，有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并線輔助系統(tǒng)，碰撞報(bào)警，主動(dòng)剎車，遙控泊車，自動(dòng)駐車，上坡輔助，前后雷達(dá)，胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，配置非常豐富

這款車型的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，它采用是全是四驅(qū)的方式，而且主流的車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都是有配備主副安全駕駛氣囊，側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾都是有配備，還全系標(biāo)配了，a cc自適應(yīng)的巡航，以及車道偏離車道輔助等等都是一應(yīng)俱全。

用一個(gè)詞來形容，那就是“簡約至上”，基本上就是中控上直接放一塊大屏，先別說好不好用，豪華感出來就完事了，從某種程度上說算是帶起了一種潮流。撲面而來的還是一種科技神秘感。很棒！

特斯拉model3進(jìn)口版車型，最大續(xù)航里程為595km，電池容量為75kwh，車款顏值配置科技感十足，主要是可以起到一定經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能效果，適合市區(qū)代步所用。

對于特斯拉這個(gè)級別的車型來說，內(nèi)飾的做工品質(zhì)方面還是非常不錯(cuò)的，整車的科技感方面也是很好的，液晶儀表盤以及大尺寸的顯示屏都是很科技的

進(jìn)口版本的特斯拉，他的電池用的也應(yīng)該是咱們國家產(chǎn)的寧德時(shí)代的電池，一般充電能跑500公里左右跑完了，以后他想充滿電的話怎么著也得充電6小時(shí)左右。

要是使用超級充電樁的不太方便，畢竟安裝超級充電樁的地方都是少數(shù)。一般都是使用市電，普通充電大概10幾個(gè)小時(shí)。官方數(shù)據(jù)每小時(shí)只能充可以供車輛行駛50公里的電量，實(shí)際充電時(shí)間因家用電源負(fù)載等情況會(huì)更少，預(yù)計(jì)充電一晚上可以行駛150-160公里。

我覺得兩者最大的差別還是在動(dòng)力系統(tǒng)方面吧，model s采用了性能更好的電機(jī)，它的總扭矩是967牛米，總功率是568kW，而model 3的總扭矩只有639牛米，總功率是340kW，相對來說s的性能表現(xiàn)會(huì)好很多。另外就是電池組的改變，3由于是后出的，所以采用了密度更大、容量更高的電池組。

特斯拉model3這款車對他的最大功率和扭距進(jìn)行了提升，而它的百公里加速也進(jìn)行了縮短，百公里加速到3.5秒。而且它的續(xù)航里程可以達(dá)到將近600km。

特斯拉Model3（進(jìn)口）這款新能源汽車在電池飽滿的情況下，標(biāo)準(zhǔn)版的可行駛57萬公里，長續(xù)版的最高可達(dá)80萬公里，開這種車上下班或出門游玩是沒有問題的，電池使用壽命足夠長，可以滿足日常需要，而且他不太費(fèi)電。

外觀確實(shí)不錯(cuò)，外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)。整體看起來干凈整潔，車身比例很協(xié)調(diào)。車頭和前面車燈的設(shè)計(jì)使整個(gè)車子看起來很精致帥氣，一看就很上檔次，從側(cè)面來看這款車非常具有動(dòng)感，很適合年輕人開。

特斯拉Model3（進(jìn)口）在剛開始的時(shí)候起步慢點(diǎn)但后期動(dòng)力輸出源源不斷，向performance高性能全驅(qū)動(dòng)版這款行駛最大馬力可達(dá)462馬力，而且電池容量還挺大75kwh所以這款車動(dòng)力完全足夠，我也經(jīng)常開著他上高速。

這款車跟一般汽車外形差不多，車內(nèi)空間夠大，后備箱容積也挺大的，車內(nèi)后排空間良好，座位舒適，能坐5人。后備箱容積較大，跟正常的汽車儲(chǔ)物能力相似。除此之外，扶手箱的儲(chǔ)物能力也挺大的，總體來說這款車的空間還是可以的。