特斯拉model3沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的手剎按鍵或拉桿其P擋就是電子手剎。在懷擋上掛P擋就相當(dāng)于拉了手剎。另外還能通過(guò)中控大屏里“駐車(chē)和電源”中的手剎按鍵來(lái)操作效果跟懷擋掛P擋一樣。具體來(lái)說(shuō)當(dāng)您坐進(jìn)特斯拉model3換擋桿位于方向盤(pán)后面向上撥R操縱桿倒車(chē)向下?lián)蹹行車(chē)向左按下按鈕就是P檔即手剎。而且如果車(chē)輛在行駛速度低于約8km/h時(shí)必須踩下制動(dòng)踏板才能換入空擋以外的擋位。Model Y會(huì)在離開(kāi)駕駛位座椅時(shí)自動(dòng)換入駐車(chē)擋只要連接充電線(xiàn)或在行速速度低于約2km/h時(shí)同時(shí)滿(mǎn)足駕駛位座椅安全帶解開(kāi)、駕駛位座椅占用傳感器未探測(cè)到人員占用、駕駛位車(chē)門(mén)已打開(kāi)這兩個(gè)或多個(gè)條件即可自動(dòng)換入駐車(chē)擋。

Model3 的天窗有些可以開(kāi)啟有些則不能。 新款 Model3 可以選裝全景天窗能開(kāi)啟的版本可通過(guò)車(chē)輛的控制面板或手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行操作。 但有的 Model3 配置的是一整塊玻璃打造的全景天窗準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是天幕這種是無(wú)法開(kāi)啟的。 雖然無(wú)法開(kāi)啟的天幕讓車(chē)內(nèi)更為明亮、視野開(kāi)闊不過(guò)也沒(méi)有遮陽(yáng)簾。 如果想要可開(kāi)啟的天窗在購(gòu)車(chē)時(shí)要注意選裝。 總的來(lái)說(shuō)Model3 天窗能否開(kāi)啟取決于具體車(chē)型配置。

國(guó)產(chǎn) Model 3 和進(jìn)口的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是價(jià)格國(guó)產(chǎn) Model 3 相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。 其次在配置上國(guó)產(chǎn) Model 3 某些配置可能會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和成本進(jìn)行調(diào)整。比如電池國(guó)產(chǎn)版采用了寧德時(shí)代的電池而進(jìn)口版可能采用其他品牌。 在車(chē)輛做工方面有部分用戶(hù)反饋進(jìn)口版的細(xì)節(jié)處理可能更精細(xì)一些。但隨著國(guó)產(chǎn)工藝的不斷提升這種差距在逐漸縮小。 另外國(guó)產(chǎn) Model 3 在售后維修服務(wù)上更便捷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更多能更及時(shí)地響應(yīng)和解決車(chē)主的問(wèn)題。 而且國(guó)產(chǎn)版對(duì)于國(guó)內(nèi)的交通規(guī)則和道路狀況適應(yīng)性可能更好比如在軟件系統(tǒng)的優(yōu)化方面。 總之國(guó)產(chǎn) Model 3 和進(jìn)口版各有特點(diǎn)消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。

Model3 空調(diào)酸臭味可能由以下原因?qū)е?一是空調(diào)濾芯太臟。車(chē)內(nèi)空調(diào)需經(jīng)濾芯過(guò)濾若長(zhǎng)期未換或發(fā)霉吹出的風(fēng)就會(huì)有酸臭味。解決辦法是及時(shí)更換一般每?jī)扇f(wàn)公里換一次費(fèi)用一百多元。 二是空調(diào)管道內(nèi)有異物。異物會(huì)影響出風(fēng)效率和空氣質(zhì)量產(chǎn)生酸臭。換濾芯后若未解決需徹底清洗空調(diào)管道。 在潮濕地區(qū)停車(chē)時(shí)最好關(guān)閉空調(diào)只吹風(fēng)吹干風(fēng)道和蒸發(fā)器上的冷凝水降低發(fā)霉幾率。 酸臭味過(guò)重得去汽修廠拆件清洗風(fēng)道和蒸發(fā)器不建議用網(wǎng)上的泡沫清洗劑清潔能力不好。 為預(yù)防酸臭味每次開(kāi)空調(diào)在距停車(chē)目的地前 2 分鐘關(guān)閉 AC 開(kāi)關(guān)外循環(huán)風(fēng)繼續(xù)吹至停車(chē)吹干風(fēng)道濕氣。同時(shí)要定期清潔和更換空調(diào)濾清器清洗通風(fēng)道和鼓風(fēng)機(jī)注意車(chē)內(nèi)衛(wèi)生使用空調(diào)時(shí)風(fēng)量放中檔以上以外循環(huán)為主。

要打開(kāi) model3 的副駕儲(chǔ)物箱主要有以下方法。首先在汽車(chē)的中控屏幕上點(diǎn)擊手套箱選項(xiàng)。需注意的是model3 的副駕儲(chǔ)物箱沒(méi)有物理按鍵這是為防止副駕乘客在乘坐時(shí)不小心碰到按鈕而打開(kāi)。如果遇到副駕儲(chǔ)物箱的活塞緩沖卡扣要將其去除。另外有些情況下還需將儲(chǔ)物箱里側(cè)右邊和左邊的固定旋鈕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋下。要是副駕儲(chǔ)物箱卡扣壞了一般來(lái)說(shuō)鎖機(jī)構(gòu)與儲(chǔ)物箱蓋為一體只能更換儲(chǔ)物箱總成。日常使用中建議定期清理副駕儲(chǔ)物箱避免放置過(guò)多重物以保證其正常運(yùn)作。

特斯拉 Model 3 的車(chē)身尺寸有不同的情況。 老款的 Model 3 車(chē)身尺寸長(zhǎng)為 4694mm、寬為 1850mm、高為 1443mm軸距達(dá)到 2875mm。 而新款特斯拉 Model 3 車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4720×1848×1442mm軸距 2875mm。 需要注意的是新款與舊款相比軸距相同但高度降低。 在了解車(chē)身尺寸時(shí)還得知道 Model 3 雖然車(chē)身長(zhǎng)度不算特別突出但其軸距表現(xiàn)出色意味著車(chē)內(nèi)空間相對(duì)寬敞舒適。 總之特斯拉 Model 3 的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)能為乘客提供不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

特斯拉 Model 3 不同版本的百公里提速時(shí)間有所不同。高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為 3.1 秒。國(guó)產(chǎn)版后驅(qū)車(chē)型的百公里加速時(shí)間為 5.6 秒。進(jìn)口版長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速 4.6 秒高性能全輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速 3.4 秒。影響特斯拉 Model 3 百公里提速的因素有扭矩扭矩越大推動(dòng)車(chē)輛的力氣越大加速越快像高性能版的扭矩較大加速性能就更優(yōu)秀變速箱傳動(dòng)效率傳動(dòng)效率越高加速性能越佳Model 3 的變速箱為固定齒比變速箱推重比馬力與汽車(chē)重量的關(guān)系稱(chēng)為推重比推重比越大加速越快。純電動(dòng)汽車(chē)加速迅猛還因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)不同電動(dòng)汽車(chē)停在原地將油門(mén)踏板踩到底電動(dòng)機(jī)就能立即輸出最大扭矩。

特斯拉 model3 的全景天窗尺寸長(zhǎng)度為 0.67m寬度為 1.05m。其中后天窗與后風(fēng)擋進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)中央位置設(shè)有加強(qiáng)梁能讓車(chē)內(nèi)乘客擁有開(kāi)闊視野。但超大天窗也帶來(lái)暴曬問(wèn)題尤其夏天不適感強(qiáng)烈。解決辦法是給天窗貼一層專(zhuān)用隔熱膜可有效阻隔熱量減輕暴曬。此款車(chē)的天窗準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是天幕不能打開(kāi)。特斯拉 model3 配備這種全景天窗雖無(wú)法開(kāi)啟但視野佳。

特斯拉 model3 顏色選擇確實(shí)是個(gè)讓人糾結(jié)的問(wèn)題。 白色看起來(lái)優(yōu)雅帥氣能更好地體現(xiàn)線(xiàn)條且內(nèi)飾選白色更具科技感和質(zhì)感。 ICR 深邃藍(lán)則顯得平靜又獨(dú)特搭配后輪輪轂蓋等改裝素車(chē)也很好看。 快銀這個(gè)新配色金屬質(zhì)感十足高級(jí)感爆棚在陽(yáng)光下效果炫目不過(guò)選裝要 12000 元。 黑色內(nèi)飾門(mén)板材質(zhì)和老款類(lèi)似中控臺(tái)織物面料顏色深搭配整體黑色內(nèi)飾。 星空灰低調(diào)穩(wěn)重珍珠白簡(jiǎn)約大氣純黑神秘酷炫深海藍(lán)深邃迷人烈焰紅熱情奔放。 選顏色主要看個(gè)人喜好比如喜歡低調(diào)就選灰色或黑色喜歡張揚(yáng)就選紅色或藍(lán)色。 如果想要更具科技感和清新感白色是不錯(cuò)的選擇。要是追求獨(dú)特和個(gè)性ICR 深邃藍(lán)或快銀可以考慮。 還可以親自去展廳或試駕中心參觀試乘試駕看看實(shí)際效果再做決定。

特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的實(shí)際里程會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的工信部純電續(xù)航里程為 445km實(shí)測(cè)續(xù)航在 380km 左右。 在冬季和高速行駛時(shí)續(xù)航里程可能會(huì)有所減少。比如在零下 10 度并且開(kāi)著加熱時(shí)城市續(xù)航大約 320km高速則為 245km。 影響其實(shí)際里程的因素包括電池技術(shù)像電池高低溫技術(shù)、BMS 技術(shù)優(yōu)化、整車(chē)能量回收系統(tǒng)升級(jí)等技術(shù)的優(yōu)化能提高續(xù)航。 車(chē)輛外部行駛條件比如空氣阻力系數(shù)、機(jī)械傳動(dòng)效率、整車(chē)質(zhì)量以及乘坐人數(shù)等也有影響。 此外駕駛習(xí)慣也很重要平穩(wěn)駕駛、合理使用空調(diào)等能節(jié)省電量增加實(shí)際里程。 建議電量保持在 510%時(shí)充電充至 9095%為最佳這樣對(duì)電池壽命更有好處。

特斯拉 2021 新款 model3 的續(xù)航里程因車(chē)型配置不同而有所差異。 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版的工信部續(xù)航里程為 468 公里高性能版的續(xù)航里程可達(dá) 605 公里。 2020 款普通版續(xù)航里程為 468 公里高性能版為 605 公里長(zhǎng)續(xù)航版能達(dá)到 668 公里。 在實(shí)際使用中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航約 380 公里冬季或高速行駛時(shí)續(xù)航會(huì)減少比如開(kāi)啟加熱功能后市區(qū)續(xù)航約 320 公里高速續(xù)航約 245 公里。 需要注意車(chē)輛實(shí)際續(xù)航受多種因素影響像季節(jié)、車(chē)內(nèi)電器設(shè)備使用、駕駛習(xí)慣等。 總之您在考慮特斯拉 2021 新款 model3 的續(xù)航時(shí)要綜合各種因素來(lái)評(píng)估。

特斯拉 model3 選擇原廠白色還是黑色貼白色膜這是很多車(chē)主會(huì)糾結(jié)的問(wèn)題。 首先說(shuō)原廠白色白色看起來(lái)靚車(chē)更顯大搭配黑化的輪轂和飾條精致優(yōu)雅。而且特斯拉最保值的顏色里白色也較受歡迎。但白色車(chē)漆多為普通車(chē)漆硬度一般偏低。 再說(shuō)黑色它是默認(rèn)色成本可能較低對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)是基本面漆。黑色車(chē)漆多為金屬車(chē)漆硬度較大。 如果先買(mǎi)黑色再貼白色膜能省 8000 元購(gòu)車(chē)費(fèi)用后期四五千貼個(gè)膜比如電光金屬白、胡椒白、天竺葵白等也能有不錯(cuò)的效果。但貼膜可能存在質(zhì)感不如車(chē)漆的情況且膜 2 年一換剮蹭嚴(yán)重還得補(bǔ)膜補(bǔ)漆。 總之如果更注重保值和外觀效果原廠白色是不錯(cuò)的選擇。如果想節(jié)省購(gòu)車(chē)費(fèi)用后期再改色黑色貼白色膜也可行但要考慮貼膜的后續(xù)問(wèn)題。

2020 款特斯拉 model3 和 2021 款的區(qū)別主要在動(dòng)力和車(chē)型數(shù)量上。 動(dòng)力方面2020 款搭載純電動(dòng) 462 馬力電動(dòng)機(jī)2021 款搭載純電動(dòng) 461 馬力電動(dòng)機(jī)雖說(shuō)馬力差別不大但還是有所不同。 車(chē)型數(shù)量上2020 款推出了 4 款車(chē)型2021 款只推出了 2 款車(chē)型。 另外特斯拉 model3 是一款中型車(chē)長(zhǎng)寬高分別是 4694mm、1850mm、1443mm軸距為 2875mm車(chē)身類(lèi)型是 4 門(mén) 5 座三廂車(chē)匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱。 總的來(lái)說(shuō)這兩款車(chē)在動(dòng)力和車(chē)型數(shù)量上有明顯區(qū)別其他方面如車(chē)身尺寸和基本配置差別不大

特斯拉 Model3 汽車(chē)的優(yōu)惠情況較為多樣。目前在深圳地區(qū)新購(gòu)+置換疊加優(yōu)惠政策下補(bǔ)貼后 Model3 起始售價(jià)已逼近 20 萬(wàn)元大關(guān)。在特定時(shí)期如 7 月有針對(duì) Model3 的最高 5 年 0 息購(gòu)車(chē)政策。此外部分地區(qū)還可能有保險(xiǎn)補(bǔ)貼、車(chē)漆福利等。像深圳地區(qū)的兩項(xiàng)政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼最高能優(yōu)惠 2.4 萬(wàn)元還能享受特斯拉五年期免息貸款。另外Model3 也有金融置換福利不同版本有不同的首付和低息方案。例如現(xiàn)款 Model3 后輪驅(qū)動(dòng)版首付 79900 元起可享受 1 至 3 年 0 息方案首付 45900 元起可享受 1 至 5 年低息方案等。

特斯拉 Model 3 漲價(jià)又降價(jià)價(jià)格波動(dòng)頻繁。新款 Model 3 上市漲價(jià)后輪驅(qū)動(dòng)版最新報(bào)價(jià) 25.99 萬(wàn)元漲價(jià) 2.8 萬(wàn)元。其價(jià)格變動(dòng)原因多樣如國(guó)產(chǎn)化降低成本、零部件和材料價(jià)格變化、政策調(diào)整等。此前 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版最新報(bào)價(jià) 29.59 萬(wàn)元高性能四驅(qū)版暫未上市。國(guó)產(chǎn) Model 3 發(fā)布至今價(jià)格有多次調(diào)整比如 2023 年 11 月 14 日Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版漲價(jià) 1500 元至 26.14 萬(wàn)元。2024 年 4 月 21 日特斯拉中國(guó)全系降價(jià)Model 3 降至 23.19 萬(wàn)元。但由于銷(xiāo)量增長(zhǎng)壓力特斯拉又不斷對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

Model 3 在中國(guó)的售價(jià)因車(chē)型、配置等因素有所不同。 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版補(bǔ)貼后起售價(jià)為 22.9 萬(wàn)元。 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版根據(jù)不同輪轂尺寸18 英寸輪轂續(xù)航里程可達(dá) 713 公里售價(jià)相對(duì)較高。 高性能版百公里加速僅需 3.1 秒續(xù)航里程預(yù)估為 623 公里價(jià)格也更高。 國(guó)產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版補(bǔ)貼前價(jià)格從 35.58 萬(wàn)元降至 32.38 萬(wàn)元加上 24750 元新能源補(bǔ)貼最終補(bǔ)貼后售價(jià)為 29.905 萬(wàn)元。 需要注意的是車(chē)輛的續(xù)航里程會(huì)因選配的輪轂尺寸而有所差異。而且售價(jià)可能會(huì)隨市場(chǎng)情況和政策調(diào)整而變化。

特斯拉否認(rèn)換代 Model3 將量產(chǎn)。此前有消息稱(chēng)特斯拉換代 Model 3 將于 6 月 1 日在上海量產(chǎn)還有數(shù)張新 Model 3 的照片流出。但特斯拉中國(guó)方面否認(rèn)了此消息的真實(shí)性。自 2017 年 Model 3 上市已 6 年雖不斷升級(jí)但未大改款。上月海外媒體曝光中期改款 Model 3 實(shí)車(chē)諜照新款大燈更狹長(zhǎng)扁平車(chē)頭更低趴摒棄三角眼大燈風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)。配置上2023 款可選配 yoke 方向盤(pán)增配儀表盤(pán)車(chē)機(jī)屏幕改為內(nèi)嵌式原有木飾條改環(huán)保再生織物材質(zhì)HW4.0 實(shí)裝增配兩個(gè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)攝像頭。盡管 Model 3 確實(shí)有改款升級(jí)必要但官方迄今未證實(shí)改款車(chē)型存在。

model3 降價(jià)至 19.9 萬(wàn)是謠言。 從 2019 年到 2020 年Model 3 多次降價(jià)一年時(shí)間從 35.5 萬(wàn)元降到 24.99 萬(wàn)元。 2020 年 10 月因更換寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版售價(jià)降至 24.99 萬(wàn)元續(xù)航里程提升。 預(yù)計(jì)年底零部件實(shí)現(xiàn) 100%國(guó)產(chǎn)化后成本會(huì)進(jìn)一步降低。 但降價(jià)至 19.9 萬(wàn)的消息不實(shí)發(fā)布此謠言的微博用戶(hù)已道歉。 此前Model 3 在 29 個(gè)月里有多達(dá) 16 次調(diào)價(jià)。 特斯拉國(guó)產(chǎn)化是為拉低售價(jià)提高銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率。 另外特斯拉將推出 Model 2售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì) 16 20 萬(wàn)元有望今年廣州車(chē)展亮相2022 年量產(chǎn)交付。

如果您想從 model3p 轉(zhuǎn)極氪以下是一些需要考慮的方面。 駕駛方面極氪的 hud 實(shí)用動(dòng)力隨叫隨到車(chē)子重且四驅(qū)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)底盤(pán)比 model3 舒服隔音也好很多。 空間上極氪很大寬敞但停車(chē)和走窄路要小心雷達(dá)敏感得自己摸索空間感座椅不算硬。 音響方面極氪原裝音響差不如 model3。 極氪的服務(wù)可能存在問(wèn)題交付還不錯(cuò)但銷(xiāo)售可能不太好。 總體來(lái)說(shuō)換掉 model3p 選極氪不后悔。特斯拉降價(jià)雖有競(jìng)爭(zhēng)力但極氪也有優(yōu)勢(shì)。選車(chē)還是得看個(gè)人需求比如看重知名度和影響力model3p 可能適合注重用車(chē)體驗(yàn)、質(zhì)保和續(xù)航里程極氪是不錯(cuò)的選擇。

Model 3 定速巡航的開(kāi)啟方法很簡(jiǎn)單。 首先在駕駛 Model 3 時(shí)您需要找到右側(cè)的擋把。 然后將右側(cè)擋把往下按一次這時(shí)就啟動(dòng)了定速巡航功能。 需要注意的是在使用定速巡航功能時(shí)雙手一定要放在方向盤(pán)上隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛以確保行駛安全。 開(kāi)啟定速巡航后您可以通過(guò)擋把上的“+”和“”按鈕來(lái)調(diào)整設(shè)定的速度。 如果想要實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的輔助轉(zhuǎn)向功能快速按右側(cè)擋把兩次即可。 另外不同的 Model 3 車(chē)型在操作上可能會(huì)有細(xì)微的差別但總體的開(kāi)啟方式是相似的。 如果您在操作過(guò)程中遇到任何問(wèn)題可以查閱車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)或者咨詢(xún)特斯拉的客服人員。 總之熟練掌握 Model 3 定速巡航的開(kāi)啟方法能讓您的駕駛更加輕松和便捷。