可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，殼牌機(jī)油選用為原廠機(jī)油的廠家：通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車等。

應(yīng)該不是是不是原廠天線的問題，我這幾個(gè)車友都用的副廠天線，一樣是15翼虎換的sync3，沒有任何問題。也不可能是原廠sync2的天線，我的還在儀表后面插著，根本就沒有取下來。我覺得最大的可能還是模塊的問題，發(fā)熱以后不穩(wěn)定。

一般車輛長時(shí)間不使用會導(dǎo)致電池的虧電，具體要看車輛的實(shí)際的狀況和電池的狀態(tài)了，如果是新車的話，一般一兩個(gè)月都沒有多大的問題。但是老車相對來說問題會比較大，尤其是一些使用的時(shí)間超過了兩三年以上的，這樣的話基本一兩個(gè)星期左右，就會虧電得無法啟動車輛了，因此對于這些電池的話，建議你平時(shí)要多加注意檢查，最好就盡快的進(jìn)行更換吧。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

開空調(diào)壓縮機(jī)啟動發(fā)動機(jī)負(fù)荷變大，1.6以下的發(fā)動機(jī)在開空調(diào)時(shí)動力損耗比較明顯一點(diǎn)，大排量的發(fā)動機(jī)好點(diǎn)。

我的車加裝太陽能充電板（20W的）晴天很有用，現(xiàn)在停4、5天后開出去不到1公里自動啟停就能工作，未裝之前是要跑十幾公里后才能工作。其實(shí)電瓶電壓不是很足就不啟動，有些小坡度照樣工作。

呵呵我不了解？哥哥，我是前通用員工，現(xiàn)在某供應(yīng)商公司工作，我比你不了解？就老英朗老科魯茲上那發(fā)動機(jī)全是毛病好不好，那款發(fā)動機(jī)完全是半成品，為了火速上馬D11項(xiàng)目犧牲了產(chǎn)品質(zhì)量，很多設(shè)計(jì)問題完全能避免的，可以說老英朗老科魯茲的保有量高，故障率高造成了通用毛病多的市場口碑。至于你說的脫軸，在這里不想多說，很多是行業(yè)內(nèi)部的信息，跟你說第一你不會理解，第二你可能罵我是托。而且任何一個(gè)品牌你不能保證全車系都沒有通病吧？就發(fā)動機(jī)而言，SGE和已經(jīng)鋪開的CSS都是通用全球項(xiàng)目，質(zhì)量穩(wěn)定性均在海外市場得到驗(yàn)證后引進(jìn)國內(nèi)，自然比老款要強(qiáng)。比如我的科魯茲1.5SGE發(fā)動機(jī)幾乎五年零故障，而老款科魯茲廢氣閥召回弄得更惡心你知道嗎？就這么說吧，就算和現(xiàn)在1.3T三缸NGC比都不如。你看毛病，所以全是毛病，至今為止我所在城市的新科魯茲群里沒有反應(yīng)通病的，大家小毛病各有不同，這就可以了。昂科威雙離合問題是雙離合的事兒，而幾乎所有雙離合都有一個(gè)問題那就是升檔積極降檔遲鈍倒擋異響，并非昂科威一家獨(dú)有。下一輛車我還會買通用，你買不買和我無關(guān)了。

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車輛行駛跑偏首先我們要搞明白跑偏的故障現(xiàn)象，正常行駛工況下，汽車在平整路面直線行駛，速度不太快時(shí)，手輕扶方向盤（切記不是松開，因?yàn)橛锌赡芤驗(yàn)槁访娓叩推鸱?，輪胎附著力的關(guān)系，車輛會改變行駛方向）它就能直線行駛，這是正常的；但是當(dāng)我們擺正方向盤時(shí)，汽車就會自動往左邊或是右邊行駛，感覺有人在向左或者向右拽你的方向！這個(gè)時(shí)候汽車就是跑偏了！相信我們大部分人首先想到的解決辦法就是：四輪定位！沒毛?。‰m然造成汽車跑偏的原因有很多，但一般都是通過四輪定位數(shù)據(jù)來判斷的，其次胎壓不足、輪胎問題、減震問題、拉桿或是懸架部件變形問題等都會造成汽車跑偏的后果。只有先把這些問題解決了，然后再做四輪定位，這之后才能徹底解決跑偏問題！四輪定位一、車輛行駛方向盤抖動行駛抖動又細(xì)分以下幾種：1、動平衡80-120邁行駛抖動，高于或者低于這個(gè)區(qū)間故障消失，那我們應(yīng)該先檢查四輪動平衡，這也是身邊朋友遇到最多的，比如輪胎平衡塊脫落、補(bǔ)完輪胎未做動平衡或是一些路邊小店動平衡機(jī)器測量不準(zhǔn)。動平衡機(jī)2、輪胎及輪轂這種情況也比較常見，造成輪胎輪轂變形的原因是平時(shí)不注意駕駛細(xì)節(jié)，比如轎車走一些爛路速度過快，上下馬路牙子，以過快的速度過減速帶等都會造成此故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。我們可以把前后輪胎對調(diào)一下試車，觀察。有條件的可以從其他同款同型號車輛對調(diào)試車檢查。變形或異常磨損還會造成行駛是噪音過大，類似嗡嗡的聲音，隨著車速增加頻率也會增加，直到淹沒在風(fēng)噪里。這種情況我們建議直接更換輪胎及輪轂解決故障。輪胎異常磨損二、高速制動方向盤抖動這種故障現(xiàn)象通常是剎車盤異常磨損造成的，通常情況下剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時(shí)，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。速度越快，踩剎車時(shí)抖動的越明顯。方向盤抖這種故障需碾磨前剎車盤（有條件的可以直接更換新的），剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那么用機(jī)床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。制動盤及片當(dāng)然并不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm，就應(yīng)該及時(shí)更換剎車盤。注：當(dāng)兩側(cè)剎車盤（鼓）使用了不同品牌或不同的規(guī)格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，會導(dǎo)致剎車跑偏，制動效果差和制動距離遠(yuǎn)的不良后果。所以建議兩側(cè)同軸剎車片（蹄）同時(shí)更換，以保證同樣的剎車效果。需要更換的制動片三、高速加速時(shí)方向盤抖動當(dāng)我們高速行駛時(shí)踩油門踏板加速時(shí)，方向盤抖動，松開油門踏板，現(xiàn)象隨即消失，這種情況通常是因半軸變形或曠量變大造成的，這種情況占少數(shù)，解決辦法也只能更換半軸解決。左右半軸通常情況各種造成方向盤抖得情況就以上幾種情況，具體問題具體分析，避免以上情況的發(fā)生就是平時(shí)駕車多注意細(xì)節(jié)，比如慢過減速帶、不上下馬路牙子，走爛路減速通過等等，這些身邊老司機(jī)經(jīng)常嘮叨的小事，別等愛車出現(xiàn)狀況需要花錢時(shí)才想起來。

汽車跑偏和放向盤抖有以下八大原因： 1、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。 2、兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。 3、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。4、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時(shí)修理。5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。6、某個(gè)輪胎的制動器回位不良分離也會導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。7、車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進(jìn)行校正。 8、還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎時(shí)，沒有注意花紋方向，看車胎是不是在安裝時(shí)沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。

在電子手剎后面還有個(gè)自動駐車按鍵，是配合啟停一起用的，打開后再等紅燈時(shí)啟停工作你就可以松開腳剎了，車子不會動而且啟停還是持續(xù)工作狀態(tài)，等到綠燈的時(shí)候輕點(diǎn)一下油門就可以正常行駛了

主要是提醒你，市面上沒有完全好的車，更沒有肯定好的車，這個(gè)是人類制造水平和需求決定的。任何超出時(shí)代的需求，都是奢望。當(dāng)然，買車很大程度上看運(yùn)氣。俗話說的好，看你的人品是不是爆發(fā)。

這個(gè)問題不大的，一般幾個(gè)月后左右就慢慢減少的，這個(gè)你可以平時(shí)用車的時(shí)候多加注意看看就可以的。內(nèi)飾部分可以用濕毛巾多擦洗，可以使用一些專用清潔劑，那樣氣味可以減少很多。同時(shí)有條件的直接到當(dāng)?shù)氐钠嚸廊莸曜鲆粋€(gè)內(nèi)飾的清潔和深度的消毒處理就可以的，這個(gè)相對來說效果也非常不錯(cuò)的，不妨根據(jù)你自己的實(shí)際用車需求多去看看就可以的。

磨合與保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉庫,又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉庫遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)嚴(yán)禁連續(xù)行車2小時(shí)以上.可熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)高速工作狀況,對車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.如幫助到您，請點(diǎn)擊回復(fù)下方的采納，謝謝！

正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎都有速度級別指數(shù)，過快行駛的輪胎會更加容易起皮，所以輪胎應(yīng)在指定的速度級別指數(shù)所對應(yīng)的最高行駛速度內(nèi)使用。道路條件方面也會引起輪胎起皮，如果車輛長時(shí)間在沙石路面或者惡劣的路況下行駛，再好的輪胎也經(jīng)不住這樣的磨損，輪胎的使用壽命肯定會下降的。就算是越野車輪胎也不例外。關(guān)于輪胎溫度，車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高，過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。尤其是在夏天，胎內(nèi)溫度達(dá)到135度，橡膠和簾線受到很大的破壞，常引起脫層!切忌用冷水澆濕輪胎，避免引起爆炸。還有一個(gè)和車主有關(guān)的原因，就是個(gè)人的駕車習(xí)慣。不好的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致輪胎使用壽命下降。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等，都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

常規(guī)的保養(yǎng)（機(jī)油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯三濾，剎車液，再給全車做一次全面的檢查，該補(bǔ)充的就補(bǔ)充，該清洗的就清洗，那也就OK了。

翼虎福特原裝電瓶的牌子型號是瓦爾塔60A。如果更換蓄電池沒必要非得到4S店更換的，建議到你們當(dāng)?shù)仄涑堑钠放菩铍姵貙Ｙu店去更換就可以了

D檔使用：手自一體的D檔位，中規(guī)中矩的，換檔順暢，無話可說。S檔使用：起步時(shí)用s檔不合適！對速度提升是適得其反，原因在于7檔前進(jìn)的車，1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負(fù)重的情況下，反而浪費(fèi)了速度提升。但是一旦到了3檔以后，s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來了，因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快，帶來的首先就是速度飛快提升，而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后，后勁綿長，駕駛樂趣凸顯！要提醒一點(diǎn)，高速不要用s檔，因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了7檔，一旦s檔過了90公里了，發(fā)動機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不怎么動聽，同時(shí)也費(fèi)油。夏天開空調(diào)行駛，請你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動力，是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的，而且也讓愛車動力損失減少的最小，而且省油（保守點(diǎn)說，總之是不增加油耗，普通D檔開空調(diào)后提速不快，加深油門反而更加耗油。

Pilot Preceda 是一款操控性能輪胎，抓地力相當(dāng)好。同時(shí)帶來車輛高速穩(wěn)定和駕駛精準(zhǔn)性。防滑技術(shù)很好，在雪地和冰地表現(xiàn)出優(yōu)秀的抓地力和操控性!但價(jià)格相對來講比其他品牌比較高，一分錢一分貨嘛，Pilot Preceda 完全足以過冬。但要記得保養(yǎng)輪胎哦。普利司通BLIZZAK系列主要考慮輪胎的花紋溝，要是橫向的，抓著力好，不打滑。