個人認(rèn)為，城市開，40歲以下，必須7，畢竟轎車開起來還是靈活方便不笨重。畢竟偶爾需要一腳油門揚(yáng)長而去。鄉(xiāng)村開，年紀(jì)偏大，不喜歡開快車，主要家用，那就慢悠悠……遠(yuǎn)四環(huán)

坐標(biāo)上海，雷車車主，雷車保養(yǎng)是最厚道的，老板是鷹飛，號稱也是4年，但是只有免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（機(jī)油，機(jī)濾），而且要開到1w才去，不到雖然給你保養(yǎng)，但是。。。。。。雷是4年10w真免費(fèi)，1w或5個月保養(yǎng)一次（按照保養(yǎng)手冊1w一次的換配件操作，那怕你公里數(shù)不到），包括雨刮，都免費(fèi)，我2年多了，這次公里數(shù)是3w5，但是按照6w（第6次），火花塞都換了，只要是保養(yǎng)手冊上要求換的，全免費(fèi)，另外收費(fèi)的是保養(yǎng)手冊上沒有的，比方空調(diào)管道清洗啦，油路清洗啦這些推薦項(xiàng)目，還有推薦你換好一點(diǎn)的機(jī)油啦（現(xiàn)在rx免費(fèi)的都是全合成機(jī)油），這些，如果你選了，才另外收費(fèi)，一句話，按照保養(yǎng)手冊上的，4年不花一分錢，更不會有國產(chǎn)，進(jìn)口配件補(bǔ)差價，因?yàn)槔妆ｐB(yǎng)是廠家補(bǔ)貼4s，所以只要時間一到，4s就電話催你去保養(yǎng)，生怕你不去

1.5升 渦輪增壓 136馬力，28.38萬和30.38萬起；2.0升 渦輪增壓 192馬力，最低配也是31.68萬起，就價格來看，你應(yīng)該可以有一個心理選擇的。如果您的實(shí)際價格接受能力是在三十萬以上的，那你完全可以考慮2.0T。

不能調(diào)節(jié)，其實(shí)有些功能確實(shí)不如我10年以前的老邁騰B6，比如后視鏡下俯角度，再比如一個非常實(shí)用功能：鎖車后下雨自動關(guān)閉所有窗功能。

如果買保養(yǎng)套餐，嘉實(shí)多代工5W20全合成，算下來一次才400多，就算不買，估計(jì)也就600左右，也就BBA的一半，對于一輛合資品牌中級車，實(shí)在不能說貴。如果1257元，顯然是增加了其他項(xiàng)目，你被繳了智商稅。

我就是20買的，論壇的一位兄弟后來也去訂了一臺！今天辦理完的手續(xù)！如果有廣州指標(biāo)的朋友我愿意推薦！深圳地區(qū)的價格可能是地域問題吧，廣州現(xiàn)在現(xiàn)車的有一些店確實(shí)有活動！我在廣州老品牌4S店仁浮買的！

叫合資自主品牌，其實(shí)還是國產(chǎn)車，以前因?yàn)檎叩脑?，出了一些合資自主品牌，比如上汽通用五菱的寶駿，東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰，廣汽本田的理念等。

要是我的話我就選擇奧迪A4L。在外觀上來看320有些略顯緊湊，對于我們這種年輕人來說還是更喜歡飽滿流暢些的A4L，在動力上也是A4L占據(jù)了優(yōu)勢，同為2.0T發(fā)動機(jī)，奧迪不但多了6馬力，而且還更省油；然后就是內(nèi)飾，奧迪給我的感覺就是科技，大氣。320呢，略顯過時的感覺；另外，我最在乎的就是空間方面，A4L更寬敞更舒適，320顯得緊湊，而且稍微有些局促。兩款車的價格也相差不多，320落地接近35萬，A4L落地32萬多一些，綜合來看，還是A4L性價比高。

我買車那會跟我說公務(wù)員事業(yè)單位大型企業(yè)都算公務(wù)員1個到3個點(diǎn)過了大概8個月4S最后給了我2個點(diǎn)6998我感覺4S給我覓下一個點(diǎn)

生意無常勢，個人認(rèn)為最少四套房在手，老年才無憂，更何況你還有兩小孩，一個小孩的培養(yǎng)就需要一套房，出國兩套，哈哈哈。

動力方面，風(fēng)行T5將搭載一臺由綿陽新晨動力生產(chǎn)的CE16型1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)則將匹配7速雙離合變速箱。

零氣壓續(xù)行輪胎和普通輪胎不同(質(zhì)量,剛性)。配備零氣壓續(xù)行的輪胎的汽車都有特別的匹配設(shè)計(jì)（底盤，懸掛，輪輞），另外,由于零氣壓續(xù)行輪胎具有堅(jiān)硬的胎側(cè)可以彌補(bǔ)缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監(jiān)測系統(tǒng)以提醒駕駛員關(guān)于任何的不正常的氣壓流失。

我的是118運(yùn)動，開了一個月了。買之前也各種擔(dān)心，去試駕了一次馬上就訂了?，F(xiàn)在跑了1500，純市區(qū)油耗7.5，還是比較省油的。抖動的話就感覺啟動的時候方向盤有點(diǎn)輕微的抖動，發(fā)動機(jī)噪音在車內(nèi)反正是聽不到的，車外聲音有點(diǎn)大，排氣管抖動得比較厲害，起步之后就沒感覺了。這車還是比較好開的，唯一不喜歡的就是胎噪太大了，路況好的時候還行，路況稍微差點(diǎn)的胎噪很大。聽別人說再多都是虛的，自己試駕一下感受最直接

推薦寶馬新3系。什么人都認(rèn)。謝謝

選寶馬525，

你好 這個是電腦自檢,正常.祝你用車順利.

奇瑞那臺菊花機(jī)性能沒寶馬的強(qiáng)。。。去年exeed預(yù)熱寫的高功率1.6T0-1009.5s。今年11月上市只有低功率。高功率都不知道多久上。這數(shù)據(jù)已經(jīng)不如中華V71.6T寶馬發(fā)動機(jī)了。。。對觀致來說，奇瑞在卡觀致發(fā)動機(jī)的數(shù)量。寶能不想被奇瑞產(chǎn)量制約，也是這次尋求外部發(fā)動機(jī)的重要原因。寶能和奇瑞現(xiàn)在可以算是競爭對手了。對奇瑞來說，一臺賺一臺的錢好？還是一臺只賺四分之1的錢好？奇瑞籌劃著自己的新高端品牌，寶能籌劃著大面積搶奪銷量。早已經(jīng)分道揚(yáng)鑣了。

也可以不踩，但是為了不誤操作，建議N檔切換到D檔須踩剎車踏板。謝謝

建議使用高標(biāo)號的汽油。

一臺車高不高級主要看懸架和動力系統(tǒng)，A4縱置發(fā)動機(jī)前驅(qū)，前后懸架都是五連桿，主擺臂都是鋁合金，非常優(yōu)秀。寶馬前懸架其實(shí)就是高級麥弗遜，好在主擺臂是鋁合金，后懸架是五連桿，下擺臂是最低成本的單層沖壓板，發(fā)動機(jī)縱置后驅(qū)。懸架系統(tǒng)奧迪更高級一些，但寶馬的動力系統(tǒng)是出了名的牛。舒適性配置，肯定是奧迪占優(yōu)了，3系這高速的噪音和車載音響實(shí)在是地攤級。至于調(diào)教這些軟指標(biāo)，建議自己試駕感受感受。