貼上寶馬奔馳路虎標(biāo)致就是幾十萬(wàn)以上的車了，幾十萬(wàn)的車主不能說(shuō)他們不介意油耗，但油耗很大可能不是他們首要考慮的

不要糾結(jié)奔馳1.5還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬1.5的三缸咋辦呢？730賣(mài)六十多萬(wàn)也就是個(gè)2.0的安心買(mǎi)吧小排量是趨勢(shì)！

正常是選擇福特4S店，所有的保險(xiǎn)公司對(duì)于定損車輛不在本品牌4S維修一律按市場(chǎng)價(jià)定損，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是寶馬4S店不是你的車指定4S店，保險(xiǎn)公司按市場(chǎng)價(jià)定損，正常這個(gè)價(jià)格寶馬4S店是不會(huì)接受的，容易引起僵持導(dǎo)致拖延修車時(shí)間，與其這樣不如選擇本品牌4S店也就是福特，另外一般正規(guī)修理廠和4S都不會(huì)去倒換配件，除非是這家店不想干了，這不是在砸自己招牌么，你說(shuō)呢

胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。寶馬3系不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)！

現(xiàn)在的新車沒(méi)必要磨合，今天交通臺(tái)的嘉賓還特意說(shuō)，如果總是低速或者低轉(zhuǎn)速行駛還會(huì)產(chǎn)生積碳，車也會(huì)肉肉的所以隨心所欲的開(kāi)吧別控制！

樓主你好，我的車是530M領(lǐng)先版M，也是跟你一樣的聲音，今天我去4s店檢查，本來(lái)以為是哪里共振或者右邊排氣不好，結(jié)果4s店找了個(gè)售后技師說(shuō)這是正常的，他說(shuō)新款5系就是這么設(shè)計(jì)的，他們咨詢過(guò)廠家工程師，當(dāng)油量低于某個(gè)值時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)油箱里面的一個(gè)什么碳電磁閥門(mén)，這個(gè)閥門(mén)就會(huì)反向?qū)χ拖浯碉L(fēng)把油箱里面的什么氣體排出來(lái)，說(shuō)寶馬新5系這樣設(shè)計(jì)是為了延長(zhǎng)油箱里面有個(gè)什么零件的壽命，還說(shuō)第一批5系的突突突突的聲音更大，還說(shuō)他們這有個(gè)客戶要求換油箱，售后換了試駕車的油箱以后仍然有聲音，我問(wèn)能不能改一下那個(gè)值不讓那個(gè)閥門(mén)啟動(dòng)，技師說(shuō)他們沒(méi)有權(quán)限看到那個(gè)值是多少，說(shuō)可能后期廠家會(huì)出相對(duì)的辦法來(lái)減少這個(gè)聲音。說(shuō)了這么多這個(gè)突突突突的聲音本質(zhì)上就是風(fēng)扇吹風(fēng)的聲音。

是在我高速2個(gè)小時(shí)后下高速的時(shí)候變差這樣的，就好像螺絲沒(méi)有擰緊一樣，方向盤(pán)和什么東西沒(méi)有掛上，很輕易的撥動(dòng)，比如說(shuō)我朝右邊打打方向，我得打多少方向才去動(dòng)，而且你要把方向盤(pán)定在那里等待一到兩秒才能使方向到位。之前方向有厚重感，現(xiàn)在完全沒(méi)有，就連回饋力度也很輕。在高速中過(guò)匝道彎道的時(shí)候用力拉緊了一次方向盤(pán)，其他都是正常開(kāi)的，高速行駛時(shí)間1個(gè)小時(shí)左右。下完高速就這樣了，后面四輪定位定了3次，第一次定

你是車重新買(mǎi)個(gè)同一品牌的輪胎也和車上的生產(chǎn)日期不一樣，老化程度也不一樣了，和地面摩擦系數(shù)也不一樣了。

現(xiàn)在多數(shù)按揭不是買(mǎi)不起，而是一種理財(cái)，假設(shè)你有10W，用來(lái)全款買(mǎi)車了，也就用掉了。但是用來(lái)按揭，分期付。利息比如2.88，一年也就是你要多付2880，但是你拿這10W去買(mǎi)理財(cái)，至少4個(gè)點(diǎn)，一年可以到手4000，這其中的差價(jià)呢？還有就是，人民幣是在不斷的貶值的，或者不應(yīng)該說(shuō)貶值，是通貨膨脹率是一直在往上走的，國(guó)家經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，必須維持一個(gè)穩(wěn)定的通貨膨脹率。當(dāng)然，4S還要賺你的手續(xù)費(fèi)。你按揭的車款一個(gè)價(jià)，不按揭的車款是另一個(gè)價(jià)，羊毛總要出在羊身上。就現(xiàn)在的車價(jià)而言，4S店的利潤(rùn)太低，利潤(rùn)只能從手續(xù)費(fèi)，裝潢，服務(wù)費(fèi)上去賺，所以，自己算下吧，按揭劃算，還是全款劃算。

關(guān)鍵看加手續(xù)費(fèi)一起的的落地價(jià)，貸款利息可以不考慮，畢竟占用了資金，但貸款手續(xù)費(fèi)是4S收的，手續(xù)費(fèi)多，自然車價(jià)少了

建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號(hào)用5W-30即可。

符合以下情況的不建議買(mǎi)行政：1、把汽車僅僅當(dāng)做一種工具，對(duì)駕駛的樂(lè)趣不大的；2、對(duì)性價(jià)比的東西比較看重，對(duì)各種配置的興趣不大的；3、關(guān)心以后賣(mài)二手車時(shí)，頂配和低配差距不大問(wèn)題的；4、在乎旁人的看法，缺少對(duì)個(gè)性追求的；5、超出購(gòu)置計(jì)劃費(fèi)用上限的；6、寧要鳳尾，也不要雞頭的；7、對(duì)雷車精髓的思想還領(lǐng)會(huì)不夠透徹的；8、現(xiàn)階段購(gòu)車，沒(méi)有耐心等待3-4個(gè)月的；9、以上情況都沒(méi)有，就是不喜歡的；一千個(gè)人眼中，有一千個(gè)哈姆雷特，值不值得的問(wèn)題，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的答案，選擇適合自己的，才是正確的。

總之一句話，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)變速箱傳遞到輪胎上的功率決定了車輛的性能！提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增大排氣量、進(jìn)一步壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)潛力、拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、減小傳遞系統(tǒng)功率損失等方法！從各方面分析，通過(guò)進(jìn)一步壓榨1.6和2.0黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)提高功率在中國(guó)市場(chǎng)比較可行的方法，成本不會(huì)無(wú)限量地提高到哪去！當(dāng)然比賽用車咱們不研究了，那東西是不計(jì)成本的貨色因?yàn)樵靸r(jià)太高，耐用性不好無(wú)法民用。同時(shí)合理減重也是各大車企的方法，再就是傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配是人家的核心技術(shù)……反正方法很多，總之發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨太狠了會(huì)使耐用性不好，配電和配氣以及潤(rùn)滑系統(tǒng)都要進(jìn)行強(qiáng)化，所以高低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)也就應(yīng)運(yùn)而生。發(fā)動(dòng)機(jī)還有高低轉(zhuǎn)速之分，都是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的特點(diǎn)決定的。經(jīng)久耐用、節(jié)油的基礎(chǔ)上提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率是傳統(tǒng)燃油車企一直努力的方向

異地提車最重要就是談妥價(jià)格，避免多跑導(dǎo)致不必要的開(kāi)支啊，一般交完錢(qián)要拿走所有隨車的證件，最重要的合格證一定要問(wèn)清楚

我一直用的嘉實(shí)多，最近一次保養(yǎng)用的福斯聚能0W40.現(xiàn)在五千公里了，感覺(jué)聲音安靜些，加速聲音渾厚些。

廣東準(zhǔn)備入手1系的車友，可以加入我們的Q群，交流優(yōu)惠信息及車型咨詢，合適可以一起組隊(duì)砍價(jià)號(hào)碼528然后684接著817

這一代E用料很差，避震，座椅，隔音，油耗，以及車身高強(qiáng)度材料均弱于5系。選E，唯一的優(yōu)點(diǎn)是可以在不懂車的人的面前裝裝b。

沒(méi)有很好的做工用料和設(shè)計(jì)，奔馳的品牌和內(nèi)飾為什么一直是BBA老大哥呢？同級(jí)別寶馬跟奔馳比差半個(gè)檔次，奧迪差兩節(jié)

樓主，你好，清潔型的燃油添加劑的話，新車是沒(méi)有必要加的，跑了1萬(wàn)公里以后可以選擇每1000公里加1瓶這樣能夠有效的抑制積碳的產(chǎn)生，望您采納

蓄電池的容量基本沒(méi)有什么您只要符合原廠大小就可以大一點(diǎn)也可以，只要最大放電電流或者是其它參數(shù)相近就可以。