我的建議是你前面不動(dòng)，后面改加大碟配原車卡鉗，或者后面改雙活塞，這樣很平衡，對于這個(gè)重量級的車也足夠，想想人家陸巡也只是前四，再有就是，你換上再強(qiáng)大的剎車套件，如果你輪胎跟不上也是白搭，最重要的一點(diǎn)，你換上更大的剎車，你總泵跟得上嗎？我可以很負(fù)責(zé)的跟你說，跟不上，還有，你車上的電子系統(tǒng)能適應(yīng)嗎？我也很負(fù)責(zé)的跟你說，適應(yīng)不了。這一切，在你平時(shí)走走停停的時(shí)候你可能不會(huì)體現(xiàn)出來，但在緊急的時(shí)候你就知道，這一切在不能好好配合的時(shí)候，你的車是越改越危險(xiǎn)，甚至你裝上那套昂貴的剎車后，剎車距離比原廠還要長。很多人就圖個(gè)好看。要說的都說完了。

胎壓監(jiān)測還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

16一樣的，18的會(huì)更明顯一點(diǎn)，四輪定位調(diào)整下會(huì)好點(diǎn)，換改裝避震會(huì)好很多，但還是會(huì)有，只是沒有那么明顯

我還被朋友嘲笑沒有一鍵啟動(dòng)，他的2.0奇駿，現(xiàn)在還買銳志就不要考慮什么性價(jià)比了，就問自己喜不喜歡，那么多車可以選擇

那是abs啟動(dòng)啦，很正常呀！個(gè)人感覺銳志剎車挺線性的，偏舒適，不像凱美瑞，卡羅拉的電子剎車的感覺。如果喜歡經(jīng)常深踩油門后深踩剎車，偏急剎的。還是升級一下剎車，升級一下輪胎，別用靜音胎。胎不好，多好的剎車也沒啥用。等你剎車滿意了，你就發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不太夠用了，再升級一下動(dòng)力，動(dòng)力好了，剎車好了，你就發(fā)現(xiàn)底盤有些散了，避震太軟了。就都去升級一下。最后我只能恭喜你入坑了，不過，還是要恭喜你，以正確的姿勢入的坑。不像很多小車友，上來就說底盤散…………………哈哈，知道極限再入坑?。≈?jǐn)慎謹(jǐn)慎

我一直覺得世嘉最有樂趣的是轉(zhuǎn)向手感，雖說沉但很線性。抽一天身體狀態(tài)和心情都不錯(cuò)的時(shí)間，如果恰逢好天氣，開著世嘉去跑跑山路，不夸張的說，真是美事一樁。雖不是百萬超跑，但世嘉得心應(yīng)手的操控和優(yōu)雅的走線，不輸給任何同級車。拼速度就算了吧，我覺得這真不是世嘉的強(qiáng)項(xiàng)。個(gè)人見解。

空調(diào)異味是因?yàn)橄奶焓褂貌划?dāng)造成的，正確的使用方式是到達(dá)目的地前3分鐘左右關(guān)閉AC，打開外循環(huán)，然后風(fēng)量開大最大，吹干空調(diào)管路?？照{(diào)剛剛打開，吹出來的風(fēng)還未制冷時(shí)，會(huì)聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。一般來說空調(diào)出現(xiàn)有異味發(fā)臭的原因，附在蒸發(fā)器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下就會(huì)造成異味。如果出現(xiàn)這種情況，僅僅是更換空調(diào)濾芯很可能不能把問題根治最好去4S店做一次空調(diào)系統(tǒng)的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。

1、首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

雙叉臂。后五連稈還差？可改性這么高只是原廠避震比較軟。支撐不夠抗側(cè)傾差所以覺得散。不改避震情況下加多少地盤強(qiáng)化改善也不會(huì)大

全身就貴了，一般哪有做全身的，也不可能全身都掛到，至少車頂就很難掛到，新車還新鮮一下，舊了就無所謂了，人家撞我賠我的錢都變汽油了

昨天下午正常開著好好的亮起，然后去汽配城用電腦檢測后發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈故障代碼（懷疑是不是沒檢測好？），然后說是學(xué)習(xí)了一下，故障燈消失，可今天一早啟動(dòng)車子后沒過一會(huì)兒又出現(xiàn)警示燈亮起，網(wǎng)上查了說老款銳志也有此類問題，在召回范圍內(nèi)，故障原因是點(diǎn)火線圈與傳感器故障居多，還有沒有車友遇到此類問題呢還有就是車內(nèi)空調(diào)副駕那一側(cè)不制冷，主駕駛這邊卻制冷，是什么原因呢？難道是空調(diào)壓縮機(jī)壞了？可是還了為什么主駕駛側(cè)空調(diào)還制冷呢

品牌影響力我認(rèn)為還是本田高一點(diǎn)。不過新款阿特茲內(nèi)飾改進(jìn)以后，競爭力提升不少。尤其19寸大輪轂不要太漂亮。兩車都不錯(cuò)，看自己喜好。實(shí)在不行就看優(yōu)惠！

睿翼用的米其林XM2的，感覺也不錯(cuò)，不過最大就到225，銳志的用不了了，都說米其林不耐磨，可我的睿翼用了6萬多了，花紋還是很深，估計(jì)還能用個(gè)兩三萬公里。

這個(gè)價(jià)不錯(cuò)了，正常價(jià)。

如果我選，我會(huì)選銳志，V6后驅(qū)，動(dòng)力杠杠的，但是漢蘭達(dá)空間不錯(cuò)

二手車要看車輛的配置，和行駛里程數(shù)，包括車輛有沒有出過比較大的交通事故等多方面綜合評定參加的。