蓄電池電壓為12伏，電流為6安培。型號是駱駝55D23L。電池的壽命一般在2年以上。如果電池沒電，建議用萬用表測量電池電壓，可以用高頻放電器或電池測試儀測量。在負載電流不小于110安培的條件下，最小電壓應(yīng)不小于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。如果電壓低于9.6V，但能在5個刻度內(nèi)保持穩(wěn)定，則為過放電，應(yīng)及時充電；如果電壓低于9.6伏，5秒鐘內(nèi)無法穩(wěn)定，很快降到0伏或接近0伏，說明電池有故障，可能需要更換。如果長時間不開電池，很容易沒電。為避免電池斷電時發(fā)動機無法啟動的情況，車主應(yīng)定期啟動發(fā)動機給電池充電或斷開電池連接線。注意，車的行駛時間要適當長一點，至少半個小時以上，否則多余的電量不夠放電。

如何使用更自動的駐車：啟動或停止行駛時的P檔、D檔、倒車時的R檔、長時間紅燈時的N檔？如果時間短，保持D檔，踩腳剎車。停車時踩腳剎停車，然后拉手剎，掛P檔，鑰匙熄火。越是自動停車，一開始會松開電子剎車，然后換擋起步。停車時，拉電子駐車鎖。自動停車是指自動制動的功能。該功能啟動后，在紅綠燈處停車相當于不使用手剎，可以避免使用手剎或電子手剎，簡化操作。自動擋車型不需要頻繁的從D到N、D到p來回切換，自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力度。啟動時，駐車控制單元計算由離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息。當驅(qū)動力大于行駛阻力時，駐車制動會自動釋放，使汽車平穩(wěn)起步。

博越u盤音樂支持MP3、WMA、AAC、OGG、WAV格式的音頻文件。更何況吉利花了三年半時間打造的互聯(lián)精品SUV，外觀時尚，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯(lián)，都引領(lǐng)著SUV的新潮流。作業(yè)控制精確，動力輸出平穩(wěn)，方向準確，響應(yīng)線性，制動及時。特別值得一提的是，吉利博越的底盤調(diào)教得益于前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，由英國老牌汽車工程公司MIRA調(diào)教，吉利工程師結(jié)合中國路況進一步優(yōu)化。底盤堅固穩(wěn)定，在舒適性和運動性之間找到了最佳平衡。智能方面，配備了預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360隨動3D全景影像、車內(nèi)空氣凈化管理系統(tǒng)、博越智能語音交互等在智能安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯(lián)方面。

帝豪GL有三缸和四缸。其中1.5TDCT豪華型和1.5TDCT尊貴型為三缸，其余為四缸。發(fā)動機全部采用鋁合金材質(zhì)，排放標準符合國六排放標準。與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機更小，整個發(fā)動機艙也不會擁擠。而且沒有氣缸，它的傳熱損失和摩擦損失都會降低，熱效率也會相應(yīng)提高，這也是三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機更省油的原因。相比三缸，四缸的動力最強，無論是起步階段還是突然提速，都遠遠強于三缸。畢竟三馬與四馬在速度和氣勢上差距很大。另外，四缸發(fā)動機的穩(wěn)定性比三缸發(fā)動機好。另外，由于四缸是在三缸的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，無論是技術(shù)水平還是制造成本都比三缸高。當然，三缸在安全性上是比不上的。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產(chǎn)品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。...

帝豪GL于2016年9月20日在G20峰會主會場杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0的第四款車型，帝豪GL的上市填補了吉利A級車市場的空白，豐富和完善了帝豪軍團的產(chǎn)品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升了其在轎車市場的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表了帝豪GL在“帝豪軍團”中的崇高地位，也代表了grand，意味著帝豪GL擁有更大的空置內(nèi)飾空間。l代表帝豪GL的高品質(zhì)——豪華；同時L也被認為是“加長”的意思。帝豪GL車身長，軸距表現(xiàn)。18款新帝豪GL1.4T發(fā)動機最大馬力133PS，最大功率98KW，最大扭矩215N.m.

短按TRIP鍵可以逐個切換小計里程、平均油耗、瞬時油耗、續(xù)航里程、累計里程、瞬時車速、行駛時間、平均車速、輪胎狀況。切換到燃料顯示就行了。儀表板，用于安裝儀器和相關(guān)設(shè)備的剛性板或結(jié)構(gòu)件。按類型可分為面板式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、柜式儀表盤。儀表板可以提供外部照明或附在控制臺上，并且具有各種形式和規(guī)格?？梢愿鶕?jù)需要安裝各種儀表，也可以根據(jù)需要將各種儀表盤組合成一個整體。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車儀表盤上的指示燈會越來越多。新車檢查時，一定要多關(guān)注以下指標：發(fā)動機故障、氣囊、水溫、ABS、安全帶、車載電瓶、車油、油量、車門開啟、剎車盤、手剎、轉(zhuǎn)向燈、遠光燈、碎玻璃水、霧燈、示寬燈等。

2018年3月29日，吉利汽車正式宣布將此前代號為“K”的全新混動旗艦車型定名為“博瑞GE”。作為“藍色吉利行動”戰(zhàn)略落地的全新混動旗艦車型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技術(shù)。GE代表著Grand（偉大）Evolution（進化），也象征著Genius （生來）Efficient（高效）與Geely （吉利）Elite（精粹）。

吉利約車首保3個月或5000公里。首保是換機油和濾清器，對車做一些基本的檢查。首保的具體項目有：換機油、機油濾清器、清洗空氣濾清器、檢查各種油位是否正常、檢查發(fā)電機皮帶和雨刮片是否損壞、檢查胎壓是否正常、輪胎是否漏氣、鼓包或損壞等。新車從第一次投保開始的這段時間稱為磨合期。在磨合期，由于發(fā)動機和變速箱的齒輪運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，一般不允許開得太快或超過100碼。磨合時，車速不要超過100碼/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)/分。加油不要太猛，不然對發(fā)動機磨合不好。經(jīng)過良好的磨合，問題會更少，燃油經(jīng)濟性更高。新車落地后，4S店通常要求車主在3000公里內(nèi)辦理首保。

帝豪GS油耗顯示是實時的，只有跑一段時間才能顯示，帝豪GS油耗5.9升左右，具體要看行使的路況以及駕駛技術(shù)決定。

博瑞正常胎壓在2.3-2.5 bar之間，夏季可降低氣壓0.1bar左右，避免高溫爆胎。冬天要增加0.2bar左右。輪胎氣壓的高低對汽車的性能和動力起著至關(guān)重要的作用。胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命，給行車帶來安全隱患。因此，保持正常的胎壓對于駕駛來說非常重要。胎壓低的危害。與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。2.方向盤過重，容易跑偏等不利于行車安全的因素。3.增加輪胎各個部位的運動量。過度滾動會導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱。4.簾線和橡膠的作用降低，導(dǎo)致斷簾線和輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損。5.輪胎與地面的摩擦力加倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會導(dǎo)致爆胎。

博瑞天窗異響處理方法有檢查天窗滑軌，添加潤滑脂。檢查天窗的固定情況，緊固相關(guān)部件。天窗密封膠條老化，噴上橡膠保養(yǎng)劑。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團”的產(chǎn)品陣容，同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角，進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。...

帝豪GL變速箱共振可能是離合器片、剎車片、機械零件或變速箱內(nèi)部共振造成的。一個是變速器油本身的問題，一個是變速器本身的問題。有內(nèi)部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導(dǎo)致錐輪位置不匹配。變速箱主要指汽車變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液力扭矩控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。變速扭矩通過液壓傳動和齒輪組合實現(xiàn)。一般來說，變速箱共振有兩種可能。一個是變速箱油本身的問題。冷態(tài)粘度過大導(dǎo)致工作狀態(tài)流動性差，導(dǎo)致工作部件異常。一是變速箱本身有內(nèi)部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導(dǎo)致斜齒輪匹配不當。這兩種原因都會導(dǎo)致異常噪音。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

新款博越在今年10月份正式上市。新車的外觀以及動力系統(tǒng)都將延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計風格，最大的變化在于更換了全觸摸液晶中控屏。

換擋時異響的原因可能是行走車壽命較長，換擋機構(gòu)松動。檢查換檔球頭和鎖止機構(gòu)是否松動。有時在寒冷天氣下，車輛換擋后會發(fā)出尖銳的異響。換擋時，離合器要踩到底。這是將發(fā)動機與變速器檔位完全分離，通過變速桿改變檔位組，然后重新接合的過程。因為換擋前后的齒輪組不一樣，換擋后要掛檔的齒輪組之間存在速度差，通過同步器實現(xiàn)同步。如果離合器沒有踩到底就脫開，發(fā)動機和換擋齒輪組之間會有滑動摩擦，你聽到的異響就是齒輪齒的聲音。如果離合太淺，連齒輪組都脫不開，也就是齒輪組脫不開。換檔時如果不踩下離合器，換檔齒輪組和變速器齒輪組的轉(zhuǎn)速差會很大，不能順利嚙合，會有卡嗒卡嗒的噪音。嚴重的話會磕掉牙齒，損壞變速箱。

吉利熊貓可以選擇普利司通輪胎165/60R14 B250。這款輪胎是專為經(jīng)濟型用戶設(shè)計的環(huán)保、耐用、性價比高的輪胎。既保證了卓越的耐久性，又最大限度地提高了駕駛舒適性，保證了可靠的操控性能。吉利還可以選擇童嘉輪胎165/60R14 75H Wingro，可以提高高速輪胎的抓地力和精度，使用壽命比普通產(chǎn)品更長，實現(xiàn)安靜舒適的駕駛環(huán)境。吉利的輪轂變化明顯。1.3AT無敵版的五個鋁環(huán)造型非常簡潔，沒有任何馬虎的設(shè)計，但也比智能版的塑料外殼好看很多。前通風盤和后鼓式制動器的設(shè)計在微型車中很正常，不會對制動距離產(chǎn)生任何影響，而轎車的ABS EBD系統(tǒng)采用的是德國的4通道產(chǎn)品。

吉利汽車的G網(wǎng)和L網(wǎng)的區(qū)別在于銷售車型的不同。G-net銷售岳斌、博越、遠景X1、遠景汽車、帝豪GL、博瑞、博瑞GE等。l網(wǎng)絡(luò)包括視覺X3、賓銳、佳吉、金剛、視覺X6等。再完美的技術(shù)，再吸引人的產(chǎn)品，再友好的品牌，如果消費者在銷售點都不能重視，那么所謂的頂級技術(shù)和產(chǎn)品就不會受到質(zhì)疑。吉利是個例外。還需要買斷產(chǎn)品并將其轉(zhuǎn)換為真金白銀。吉利在銷售模式上表現(xiàn)出了足夠的靈活性，根據(jù)自身的實際情況和不同的市場情況，根據(jù)G網(wǎng)和L網(wǎng)的不同選擇不同的銷售模式進行銷售。吉利可觀的銷售業(yè)績離不開售后服務(wù)，尤其是售后服務(wù)體系的打造、人才的培養(yǎng)以及自主品牌服務(wù)轉(zhuǎn)型的開拓創(chuàng)新。在眾多中外品牌中脫穎而出，榮獲中國優(yōu)秀服務(wù)品牌自主創(chuàng)新獎和最佳服務(wù)管理獎。

內(nèi)鏡：的作業(yè)拆卸方法雙手握住內(nèi)鏡的軸，然后以與擋風玻璃相同的角度緩慢用力向下推，沿著前擋風玻璃的圓弧斜向下拆卸。這個過程中的力應(yīng)該是均勻的。汽車的后視鏡是可以確認后方景物的鏡子，在行駛過程中不會大幅度改變前方視線。很多車主都是把后視鏡對準自己當鏡子，所以開車的時候基本不理會。后視鏡是駕駛員從駕駛室座椅上直接獲取汽車后部、側(cè)面、底部等外部信息的工具。無論是外后視鏡、下后視鏡還是內(nèi)后視鏡，都同樣重要。外后視鏡，乘用車一般在車門上安裝外后視鏡。后視鏡使駕駛員能夠看到除駕駛員座椅正前方鏡子中的前后輪以外的車身下方的地方。倒車和向前起步時，駕駛員可以看到前后輪和車身旁是否有人或障礙物，避免傷及人和車輛，為駕駛員提供了便利和安全。