，順便也分享下用車心得，供有需要的車友參考。車是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很順滑，二三十松油門確實(shí)有點(diǎn)拉扯感，也不影響什么的。車好開(kāi)好鉆，公路小流氓，由于我上班遠(yuǎn)，每天來(lái)回140公里。百分90是限速80的省道，百分十是不怎么塞的市區(qū)，油耗4.9到5.5，現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)4.9到5.2之間，夏天開(kāi)空調(diào)5.5上下浮動(dòng)0.2左右。除了第一次4s店免費(fèi)保養(yǎng)，現(xiàn)在都是某東買綠桶和機(jī)油格，路邊小店五十人工換機(jī)油，小保養(yǎng)全下來(lái)約330元左右一次，八千公里一換。添加劑就第一次加了，到現(xiàn)在21000公里未加過(guò)，打算四五萬(wàn)公里后再說(shuō)，偶爾拉到三四千轉(zhuǎn)高速吹吹積炭*屬比較粗養(yǎng)的那種。三個(gè)月左右開(kāi)始車基本無(wú)異味，還可以，代步神器，按現(xiàn)在油價(jià)三毛五一公里，算省油了。說(shuō)句題外話，就是沒(méi)什么面子了，有這方面需求的慎重，十萬(wàn)可以買好大臺(tái)的國(guó)產(chǎn)車了，按需選擇。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，十萬(wàn)的車說(shuō)面子也是多鳩余?？傊缓蠡?，希望可以快點(diǎn)換上冠道。。謝謝大家

2007年初春本田CR-V正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如今一晃也是已經(jīng)過(guò)去十年的時(shí)光。從上市時(shí)的第三代，到現(xiàn)在的第五代，CR-V走過(guò)了中國(guó)SUV市場(chǎng)從起步到爆發(fā)的整個(gè)路程。然而最近在汽車圈里，都在討論一個(gè)問(wèn)題，就是本田CR-V這臺(tái)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)油增多現(xiàn)象，從很多篇文章中有技術(shù)層面的解釋，最終歸結(jié)到?jīng)]什么問(wèn)題，其他品牌也會(huì)有這種問(wèn)題，但是小篇就在想，如果真得是其他品牌也出現(xiàn)這種問(wèn)題，為什么就單本田CR-V的事拿到公眾來(lái)說(shuō)了呢，想不太明白這種原因。言歸正轉(zhuǎn)，我下面我們具體介紹一下本田CR-V“機(jī)油門”到底是怎么回事。2017年陸續(xù)的有車主反饋2017款本田CR-V機(jī)油越用越多，這種現(xiàn)象本就不太正常，常開(kāi)車的朋友們都知道機(jī)油只能越用越少，不能越用越多，后來(lái)發(fā)現(xiàn)在機(jī)油蓋上和機(jī)油齒內(nèi)的都有乳化物，車主認(rèn)定是機(jī)油乳化即汽油進(jìn)到了機(jī)油箱內(nèi)，這種現(xiàn)象出現(xiàn)東北比較多。所以大量的客戶都集中到東北長(zhǎng)春本田4S店內(nèi)進(jìn)行投訴；2018年1月份長(zhǎng)春某4S店與車主召開(kāi)了見(jiàn)面會(huì)，并解釋說(shuō)：“廠家給出的解釋是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，會(huì)有少量的汽體進(jìn)入到曲油箱內(nèi)，曲油箱內(nèi)混合汽體受到液化，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不同，液化的程度也不同等，如果車主認(rèn)為車輛有問(wèn)題，可以隨時(shí)到店內(nèi)做檢查”。此回復(fù)以后，大部分車主還是不能接受這一說(shuō)法，并有細(xì)心車主深揪“本田思域和本田CR-V”的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，此說(shuō)法也得到了店里內(nèi)經(jīng)理的認(rèn)同，但是為什么本田思域沒(méi)有出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，車主認(rèn)為：“這足以說(shuō)明本田CR-V機(jī)油多的事件不是偶然”現(xiàn)在東風(fēng)本田CR-V已經(jīng)停售，而此前的召回升級(jí)ECU方案也沒(méi)得到國(guó)家質(zhì)檢總局的認(rèn)可，認(rèn)為召回措施尚不完善，而315也即將到來(lái)，想必東風(fēng)本也在焦頭爛額地?zé)乐小?duì)于本田CR-V事件你怎么看，如果你手中開(kāi)得正是本田CR-V，此刻的想法是什么樣的。

美孚的基礎(chǔ)油與殼牌基礎(chǔ)油原料一樣，主要就是工藝的區(qū)別。殼是費(fèi)托工藝，美孚這個(gè)是異構(gòu)化工藝（專利），性能差不多。美孚的長(zhǎng)效主要是金屬鉬替代鈣磷達(dá)到環(huán)保和抗壓能力，總堿值11.6以上，這樣可以中和更多的氧化產(chǎn)生的酸。目前很少有使用那么高堿性的品牌，絕大部分都在弱堿，最多達(dá)到9.

建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號(hào)用5W-30即可。

先檢查空調(diào)室外機(jī)四通換向閥的狀態(tài)，包括四通換向閥電磁線圈有沒(méi)有脫落，先導(dǎo)閥毛細(xì)管有沒(méi)有嚴(yán)重變形等等。在確定四通換向閥本身都正常的情況下應(yīng)檢查空調(diào)機(jī)組主控制部件的狀態(tài)是否正常?？梢試L試在空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中強(qiáng)行給四通換向閥電磁線圈通電、斷電來(lái)判斷閥體本身的好壞。

很好鑒定的，如果用一段時(shí)間燈罩龜裂了，說(shuō)明是原廠的，不龜裂就不是原廠的。1.車燈屬于易耗品，根據(jù)使用習(xí)慣和使用時(shí)間，需要及時(shí)更換，加之車燈與行車的安全性密切相關(guān)，所以選擇車燈不能馬虎了事。一般來(lái)說(shuō)，原廠配套的車燈質(zhì)量都比較可靠，因?yàn)槠囍圃焐淘谶x擇供貨伙伴的時(shí)候會(huì)很嚴(yán)格。所以在二次更換車燈的時(shí)候，懂汽車的行家都會(huì)建議車友選擇原廠配套的車燈。在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，整車制造商的車燈配套產(chǎn)品基本上來(lái)自于各大車商旗下的配套廠商。其中，50%以上的燈具配套來(lái)自德國(guó)海拉(HELLA)與中日合資的上海小糸(SKOITO)。德國(guó)海拉是大眾、寶馬、奔馳、雷諾等著名汽車制造廠商的供應(yīng)商，上海小糸產(chǎn)品主要為上海通用、上海大眾、上汽股份、一汽豐田、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)乘用車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、安徽奇瑞、沈陽(yáng)華晨、東風(fēng)悅達(dá)、北京吉普、四川豐田、廣州汽車等品牌配套。2.拉與小糸本身并不生產(chǎn)燈泡，在汽車燈泡供應(yīng)商中，基本上也呈現(xiàn)兩家獨(dú)大的市場(chǎng)格局，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，德國(guó)的歐司朗獨(dú)自掌握了超過(guò)45%以上的份額，是名副其實(shí)的汽車照明行業(yè)領(lǐng)先者。換句話說(shuō)，全世界將近每?jī)奢v車中就有一輛使用了歐司朗車燈。作為全球最大的專業(yè)照明產(chǎn)品生產(chǎn)商，歐司朗在汽車照明領(lǐng)域也有一系列第一的光環(huán)，早在1919年就開(kāi)始生產(chǎn)車燈，在1971推出全球第一只BILUXH4鹵素?zé)襞?在1991年推出全球第一只氣體放電燈。了解了上述背景，車友很容易就知道自己的車究竟用的是什么牌子的車燈了。

建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號(hào)用5W-30即可。

這個(gè)去4S店啊，免費(fèi)，還可以享受其它服務(wù)，去試試吧。

無(wú)骨雨刷與有骨雨刷的區(qū)別1、有骨雨刷多為鐵質(zhì)連接，強(qiáng)度較高不易變形，使用時(shí)產(chǎn)生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長(zhǎng)且成本低。2、而無(wú)骨雨刷并不是真正無(wú)骨架，只是用一次成型的辦法將塑料骨架定型，有些長(zhǎng)度較大的雨刷還要配合鋼卡來(lái)定型才能達(dá)到完美效果，所以買雨刷時(shí)如果你的車型沒(méi)有原產(chǎn)配套無(wú)骨雨刷型號(hào)的車友就要注意了，并不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區(qū)別的，原廠雨刷的造型也就不同，換不好效果更差。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

繽智屏某寶包工包料一般在550左右，這是去年我裝的時(shí)候的價(jià)格，屏其他材料大概380工時(shí)一般收150左右，1099是凌派屏吧？

嗯嗯我會(huì)考慮的只不過(guò)新車沒(méi)有3.5我是比較喜歡大排量的如果質(zhì)量過(guò)硬能開(kāi)個(gè)五年左右然后再賣掉不知道虧多少

沒(méi)入手準(zhǔn)備下次保養(yǎng)換，看隔壁機(jī)油論壇有大神測(cè)試數(shù)據(jù)，性能直逼國(guó)際大廠的頂級(jí)油，很多人也用了說(shuō)不錯(cuò)?，F(xiàn)在天貓官方有活動(dòng)兩桶460？

你說(shuō)的中控臺(tái)上異響，如果是硬塑料的顛簸異響就直接無(wú)視吧，冬季氣溫低，硬塑料在顛簸路上就會(huì)有異響，不要去拆件檢查，很多時(shí)候是越拆響聲越大

具體要根據(jù)你自己的需求，以及你自己的了解來(lái)決定是否值得購(gòu)買的。我當(dāng)時(shí)買致享的時(shí)候，覺(jué)得它油耗經(jīng)濟(jì)，安全配置齊全適合我對(duì)車子的需求就馬上入手了。

呵呵

你好，本田xrv性價(jià)比更高一些，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更成熟，油耗低，做工細(xì)致，質(zhì)量可靠，家用挺好..陸風(fēng)這車質(zhì)量一般，油耗大，不如xrv實(shí)在～如有幫助麻煩采納下答案吧

還是本田好啊。

底盤不算低,畢竟能適合國(guó)內(nèi)路況.只要不是泥路爛路,一般無(wú)什么問(wèn)題.思域又不是什么跑車,只是外觀看起來(lái)較運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而已,不要當(dāng)跑車或性能車看待.家用車就是家用車

建議邁騰性價(jià)比高

本田新飛度，搭載地球夢(mèng)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt無(wú)極變速器。整車的動(dòng)力輸出以及，后期的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。乘坐空間寬敞，乘坐舒適度比較好。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較線性，加速性能比較強(qiáng)。這款車型是比較經(jīng)典的一款車型，市場(chǎng)保有量比較大，后期的暴擊率很高，后期的維護(hù)價(jià)格比較低，質(zhì)量穩(wěn)定性較好，是值的一款購(gòu)買的家用轎車選擇。