很好鑒定的,如果用一段時(shí)間燈罩龜裂了,說(shuō)明是原廠的,不龜裂就不是原廠的。1.車燈屬于易耗品,根據(jù)使用習(xí)慣和使用時(shí)間,需要及時(shí)更換,加之車燈與行車的安全性密切相關(guān),所以選擇車燈不能馬虎了事。一般來(lái)說(shuō),原廠配套的車燈質(zhì)量都比較可靠,因?yàn)槠囍圃?a class="cmsLink" >商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在選擇供貨伙伴的時(shí)候會(huì)很嚴(yán)格。所以在二次更換車燈的時(shí)候,懂汽車的行家都會(huì)建議車友選擇原廠配套的車燈。在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,整車制造商的車燈配套產(chǎn)品基本上來(lái)自于各大車商旗下的配套廠商。其中,50%以上的燈具配套來(lái)自德國(guó)海拉(HELLA)與中日合資的上海小糸(SKOITO)。德國(guó)海拉是
大眾、寶馬、奔馳、雷諾等著名汽車制造廠商的供應(yīng)商,上海小糸產(chǎn)品主要為上海通用、上海大眾、上汽股份、一汽豐田、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)乘用車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、安徽奇瑞、沈陽(yáng)華晨、東風(fēng)悅達(dá)、北京吉普、四川豐田、廣州汽車等品牌配套。2.拉與小糸本身并不生產(chǎn)燈泡,在汽車燈泡供應(yīng)商中,基本上也呈現(xiàn)兩家獨(dú)大的市場(chǎng)格局,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),德國(guó)的歐司朗獨(dú)自掌握了超過(guò)45%以上的份額,是名副其實(shí)的汽車照明行業(yè)領(lǐng)先者。換句話說(shuō),全世界將近每?jī)奢v車中就有一輛使用了歐司朗車燈。作為全球最大的專業(yè)照明產(chǎn)品生產(chǎn)商,歐司朗在汽車照明領(lǐng)域也有一系列第一的光環(huán),早在1919年就開始生產(chǎn)車燈,在1971推出全球第一只BILUXH4鹵素?zé)襞?在1991年推出全球第一只氣體放電燈。了解了上述背景,車友很容易就知道自己的車究竟用的是什么牌子的車燈了。
0有用
0踩
回復(fù)