說實話,中華、力帆的車在幾年前大街上見到的幾率很大,和吉利哈弗奇瑞這三巨頭近乎不相上下,但是這幾年過去了,消費者最注重的質量和口碑幾乎沒有什么變化,現(xiàn)在早已淪為了二線品牌的車子,甚至還沒有眾泰響亮。看看奇瑞的三大件,現(xiàn)在是國內數(shù)一數(shù)二的。吉利的整車質量,絕對沒得說。哈弗的配置,絕對是業(yè)內良心。力帆和中華呢?大街上跑的越來越少。如果想要保證銷量只能走低價路線。在未來幾年里,當質量不在是大問題的時候,車企拼的是什么?只能是口碑和售后,沒有別的出路。希望我們的車市越來越好,降低關稅讓各個車企火拼廝殺,有利于車市的快速發(fā)展,也有利于消費者的錢包。